Le groupe Stellantis dispose d'un vaste portefeuille, de Fiat à Peugeot en passant par Jeep et même Maserati. L'autre marque italienne, Lancia, a été reléguée dans un coin oublié pendant un certain temps. Jusqu'à aujourd'hui ! La marque reprend la route à travers l'Europe et le fera avec un arsenal de nouveaux modèles.

Croyez-le ou non, mais à partir de l'année prochaine, on pourra voir une Lancia flamant neuve. Les Italiens lanceront alors une nouvelle Ypsilon, et la Belgique sera l'un des premiers pays où elle sera commercialisée. Elle sera suivie d'un modèle supérieur purement électrique en 2026 et d'une nouvelle Delta électrique en 2028, mais nous en avons tous entendu parler.

Au cas où vous l'auriez manqué : dans un an, Lancia sera de retour sur les routes, bien que la marque n'ait jamais vraiment disparu. En effet, ces dernières années, Lancia a continué d'exister comme l'ombre d'elle-même dans son pays d'origine, l'Italie, où elle ne vendait plus que l'Ypsilon, une voiture désuète. Cette citadine pourra enfin prendre sa retraite l'année prochaine puisqu'elle sera remplacée par une toute nouvelle Ypsilon, et elle sortira des frontières italiennes pour la première fois depuis longtemps.

Lancia est vraiment de retour sur les routes, ou du moins dans nos contrées. Alors que la marque est restée présente dans son pays d'origine, l'Italie, avec la désormais ancienne Ypsilon, la seule nouveauté qu’on ait pu voir au cours de la dernière décennie est une sorte de sculpture flottante qui était censée représenter leur futur design. On peut rire de ce Pu+Ra Zero, mais en fin de compte, cette monstruosité menait quelque part. Voici le Pu+Ra HPE, et avant que vous ne cliquiez, sachez que cette fois, il s'agit bien d'une voiture.

On connait déjà Automobili Amos grâce à la Futurista, un restomod basé sur la Lancia Delta Integrale qui a transformé la voiture emblématique en un bijou trois portes, léger et puissant. L'entreprise italienne n'en produira que 20, et maintenant que la quasi-totalité d'entre eux sont terminés, il est temps de passer à un deuxième projet : la Safarista.

Nous savions depuis un certain temps que Lancia reviendrait bientôt, mais maintenant on reçoit enfin une date. Dans une interview accordée à Automotive News, Luca Napolitano, PDG de Lancia, a déclaré que la marque recommencera à vendre des voitures en dehors de l'Italie en 2024. Sur son propre marché, Lancia a continué à exister comme l'ombre d'elle-même ces dernières années, avec seulement la petite Yplison dans ses showrooms.

Au cours de la dernière décennie, Lancia n'a reçu qu'un rôle secondaire au sein du groupe Fiat. Elle a d'abord vendu des Chrysler retravaillées, puis elle a quitté le marché européen pour revenir en Italie. Il semble que ce soit terminé, mais c'était sans les Ypsilon ou les Italiens. La citadine s'est avérée si populaire auprès de la population locale que Lancia a pu battre les ventes européennes d'Alfa Romeo à elle seule.