Porsche
La dernière restomod de Singer met à l'honneur une version oubliée de la Porsche 911
Singer a présenté une nouvelle restomod et, oui, elle est toujours basée sur une Porsche 911. Cette fois-ci, les designers se sont toutefois inspirés d'une variante de la Porsche 911 dont vous n'avez probablement jamais entendu parler. Et non, ce n'est pas à cause de ses phares escamotables très cool.
par Joram Van Acker
Le Porsche Macan garde son moteur essence pendant quelques années…aux USA !
Le Porsche Macan électrique est arrivé, oubliez donc l'ancien modèle à moteur essence...enfin, presque ! En effet, alors que ce dernier s'est vu couper l'herbe sous le pied par de nouvelles réglementations, il est toujours en vente aux États-Unis. Et il en sera ainsi pendant un certain temps, car tant qu'il y aura de la demande, Porsche y répondra.
par Joram Van Acker
La nouvelle Porsche 911 Carrera T est fière de sa boîte manuelle (2024)
La boîte de vitesses manuelle vit toujours, du moins dans la Porsche 911. Alors que de nombreux constructeurs passent à l'automatique, la nouvelle 911 Carrera T n'est même disponible qu’avec une boîte manuelle. Porsche en profiter pour lui offrir un joli pommeau.
par Joram Van Acker
Cette Porsche 911 Turbo reçoit une étrange veste pour son anniversaire
Porsche est en fête, car cette année marque le demi-siècle de la commercialisation de la première 911 Turbo. Cependant, on n’est pas certains que la 911 Turbo sur ces images soit en train de faire la fête. Après tout, elle a été habillée d'un tissu écossais pour l'occasion et le résultat est...euh…heureusement, faux !
par Joram Van Acker
Panique chez Porsche : le prochain Cayenne sera électrique, mais l’actuel restera en vente
Porsche est fière d'annoncer qu'elle s'est pleinement engagée dans le développement de la quatrième génération du Cayenne, qui sera également entièrement électrique. Pas de panique, la génération actuelle restera en production au-delà de 2030 avec des moteurs à essence et hybrides rechargeables. Il aura alors 13 ans…
par Yves Wouters
Officiel : Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid est la plus puissante de tous les temps (2024)
Porsche élargit la gamme de sa nouvelle Panamera et elle le fait clairement vers le haut. En effet, en plus de l'habituelle GTS, elle se dote d'une quatrième hybride rechargeable, mais il ne s'agit pas d'une hybride comme les autres. Que diriez-vous de 782 ch et de 1 000 Nm de couple ?
par Joram Van Acker
Porsche Macan électrique : plus d’autonomie... pour un prix inférieur (2024)
Porsche élargit l'autonomie de son Macan électrique, et pas qu'un peu. Le Macan a donc été décliné en deux versions, et il y en a désormais deux autres à venir. L'une d'entre elles est particulièrement intéressante, car elle réduit le prix de base tout en augmentant l'autonomie grâce à la propulsion.
par Joram Van Acker
Officiel : Porsche Taycan Turbo GT, la Porsche la plus puissante de tous les temps (2024)
Une Porsche est toujours une voiture rapide, mais l'une d'entre elles doit être la plus rapide. La nouvelle Taycan Turbo GT remporte désormais cette palme. Comment fait-elle mieux qu’une Turbo S ? Avec plus de 1 000 ch…
par Joram Van Acker
Officiel : Porsche Taycan, plus d’autonomie et (beaucoup) plus de puissance (2024)
Porsche a terminé le facelift de sa Taycan électrique. Les changements extérieurs restent assez épurés, mais sous la peau, c’est presque une voiture différente. Une voiture tellement différente, que la Taycan relookée peut soudainement baptisée « la Porsche de série la plus puissante de tous les temps » !
par Joram Van Acker
Kalmar RS-6 : plaisir d’une 911 Dakar pour une fraction du prix (2024-
Fan de la Porsche 911 Dakar ? Vous n'êtes sans doute pas le seul, même si la possibilité d'en acquérir une n'est pas donnée à tout le monde. Par exemple, Porsche ne la construit qu'en édition limitée et il faut disposer de 250 000 € pour l'obtenir. Aujourd'hui, il existe un moyen d'obtenir des sensations similaires pour beaucoup moins.