A6
L'Audi A6 e-tron électrique va apparemment bien plus loin que son autonomie officielle
Au meurtre ! Les propriétaires d'une Audi A6 e-tron ont été bernés ! On leur avait promis une autonomie maximale de 776 kilomètres, mais un Polonais a parcouru près de 600 km de plus sur une seule charge ! Bon, il faut avouer qu'il s'est donné du mal.
par Joram Van Acker
Audi A6 Allroad : touche-à-tout absolu ou m'as-tu-vu ? (2026)
Après la Berline et l'Avant, place au troisième membre de la famille A6. Eh oui, l'A6 Allroad est de retour ! Fait-il honneur à ses prédécesseurs, ou est-il devenu trop flashy pour son propre bien ?
par Yves Wouters
Fuite : la nouvelle Audi A6 Allroad est en route !
Audi a une nouvelle A6, déclinée à nouveau en berline et en break. Il y aura même une RS 6 mais une version restait aux abonnés absents : la robuste A6 Allroad… Un silence tel que nous avions perdu espoir. À tort, visiblement !
par Joram Van Acker
Cette ABT est l'amuse-bouche idéal pour ceux qui attendent la nouvelle Audi RS 6
Audi planche sur une toute nouvelle RS 6, mais ce ne sera pas une RS 6 ordinaire. Pour la première fois, le super-break sera en effet une hybride rechargeable. Si une hybride rechargeable au look de RS 6 vous tente, le préparateur ABT a déjà la solution.
par Joram Van Acker
Voici apparemment la meilleure voiture électrique pour les longs trajets hivernaux
On vous comprend : vous n'avez rien contre les VE, mais une ou deux fois par an, quand vous partez en voyage, c'est une autre histoire. Pas envie de vous arrêter sans cesse, surtout en hiver quand la consommation explose. Eh bien, il semblerait que cette voiture électrique soit la solution.
par Joram Van Acker
Essai : Audi A6 e-tron Performance, plutôt « Long Range » que « Performance » (2025)
Vous l'avez peut-être déjà remarqué, mais Audi ne propose plus un seul modèle d'A6. Outre le modèle à moteur à combustion, il existe également une A6 e-tron, qui signifie « électrique » chez Audi. Mais cette Audi A6 électrique est-elle une véritable A6 et peut-elle rivaliser avec une BMW i5 ?
par Joram Van Acker
Voici la nouvelle Audi A6 Avant (2025)
L'une des icônes du segment E fait peau neuve : l'Audi A6 Avant. Eh oui, vous avez bien lu : elle ne s'appelle pas A7. Audi s'en tient à sa nomenclature et à sa recette habituelles. On peut donc toujours compter sur un grand break équipé de moteurs essence et diesel, bien que l'A6 ait été améliorée à bien des égards.
par Joram Van Acker
La nouvelle Audi A6 devient électrique en version Avant et... Sportback ! (2024)
Audi passe sa gamme au peigne fin. Il nous faut donc dire adieu à l’A6 pour découvrir cette nouvelle A6 e-tron entièrement électrique. Elle arrive d’emblée en version break (Avant) ou berline (Sportback), avec des lignes fluides et une grande autonomie !
par Joram Van Acker
Officiel : facelift (très) subtil pour les Audi A6 et A7 (2023)
On l'oublierait presque au milieu de toutes les nouvelles concernant BMW et Mercedes, mais Audi continue de jouer dans le segment E avec les A6 et A7, qui ont maintenant cinq ans de service. Il est grand temps de procéder à un petit facelift - en insistant sur le mot « petit ».
par Joram Van Acker
Exclusivité : Audi A6 Avant e-tron Concept [Vidéo]
Audi lancera une version électrique de l'A6 Avant en 2024. On a déjà pu jeter un coup d'œil exclusif à l'A6 Avant e-tron Concept, un aperçu qui, secrètement, présente déjà 95 % du modèle de production final.