Denk je aan het design van een nieuwe Audi, dan keren er vast een paar kenmerken terug. De Singleframe-grille is daar bijvoorbeeld het bekendste kenmerk van: dat achthoekige radiatorrooster dat van de motorkap tot onderin de bumper strekt.

Je hebt het misschien ook al gemerkt, maar er zijn de afgelopen jaren een paar leegtes in Audi’s aanbod geslopen. Zo moeten we het al even stellen zonder de TT en ook de R8 ging vorig jaar uit productie zonder opvolger.

Een kleine twee jaar geleden waren we eens grondig boos op Audi. Toen rolde het allerlaatste exemplaar van de TT namelijk van de band na de volle 25 jaar en drie generaties. Al dat erfgoed was echter niet genoeg om de sportwagen te redden want een opvolger kwam er niet… ’t Is te zeggen: nog niet want op het wereldwijde web is nu een wel héél interessante afbeelding opgedoken.

De nieuwe Audi Q3 volgt het succesrecept van de oude Audi Q3, en waarom zouden ze ook anders? Zo is de Q3 al sinds zijn lancering in 2011 één van de populairste modellen van het merk en de tweede generatie sprak een nog breder publiek aan met de introductie van een Sportback-versie.

Wanneer Audi in 2019 de huidige RS 6 voorstelde, hield die vast aan een beproefd recept. Zo was hij net als de voorgaande generatie uitsluitend verkrijgbaar als break — of in ’t Audisch: Avant — en kreeg hij eveneens net als de voorgaande generatie een 4.0-liter biturbo-V8 in het vooronder. Daarmee is het recept van de RS 6 dus in principe niet gewoon zes jaar oud, maar meer dan tien jaar oud… En wat blijkt: dat recept slaat vandaag beter aan dan ooit.

28 februari 2025 is een dag die heel wat mensen nog lang bij zal blijven. Toen sloot Audi Brussels namelijk finaal zijn deuren, en dat na meer dan 75 jaar aan onafgebroken productie. In die 75 jaar rolden er dan ook tal van bijzondere auto’s van de band en die verzamelden we destijds al even in een nostalgisch lijstje. Was je interesse toen gewekt, dan kan je binnenkort ook een paar van die bijzondere auto’s in regelrechte nieuwstaat bemachtigen.

Wat is dit?

Dit is de derde generatie van Audi’s populairste model — echt waar. Niet de meer betaalbare A3 of de compactere Q3 maakt het grootste deel van Audi’s verkopen uit, maar wel deze Q5. Dat deed hij vorig jaar ondanks het feit dat de SUV toen al zeven jaar meeging… Dus wat denk je: heeft deze nieuwe Q5 het in huis om dezelfde cijfers waar te maken?

Geloof het of niet, maar tegenwoordig is bijna één derde van alle nieuw verkochte auto’s in ons land elektrisch. In de eerste helft van 2025 werden namelijk alles samen 234.616 nieuwe auto’s ingeschreven en daarvan waren maar liefst 76.980 stuks EV’s. 4.719 van die EV’s waren ook nog eens een BMW iX1 waarmee die SUV zich voor de zoveelste keer de populairste elektrische auto van België mag noemen. Echt interessant wordt de top-10 dus pas vanaf de tweede plek, en nog geen klein beetje.