In 2022 stond autoland even in brand, want toen onthulde Mercedes-AMG zijn nieuwe C 63. Dat was voorheen een monster met een biturbo-V8 in het vooronder maar in zijn nieuwste generatie werd dat plots een plug-inhybride met een viercilindertje. Die plug-inhybride met viercilindertje hoestte wel 680 pk op maar het mocht niet baten.

Kijk even weg, offroadfanaat, want het gamma van Jeep is onthoofd. Eind vorig jaar werd de Jeep der Jeeps namelijk stilzwijgend uit het Europese gamma geschrapt: de Wrangler.

Dacia zit in de lift, en nog geen klein beetje. In ons land verkoopt het budgetbroertje tegenwoordig bijvoorbeeld meer auto’s per jaar dan Renault zelf! Ook de rest van Europa blijft niet achter want daar werd de Dacia Sandero in 2025 voor het tweede jaar op rij de bestverkochte auto van de hele markt.

Heb je een mooi budget, en wil je dit jaar een elektrische auto kiezen? Dan heeft Volvo die keuze zopas een stukje moeilijker gemaakt.

Geen Volvo zonder elektrisch alternatief, tegenwoordig. Dat begon met de EX90 die je kon zien als een XC90 op batterijen, terwijl de ES90 het stokje overneemt van de S- en in zekere zin ook V90.

Wat is dit? 

Dit is de auto die je de DS 9 moet doen vergeten — voor het geval je dat nog niet had gedaan. De DS 9 was tot voor kort namelijk het topmodel van het merk maar die is nu uit het gamma verbannen, en in de plaats is er de N°8. Die geeft niet alleen het startschot van een nieuwe naamgeving in de stijl van Chanel, maar ook van een elektrische toekomst voor het merk… Dus is die toekomst iets voor jou? 

Ooit al van Afeela gehoord? Nee? Dat nemen we je niet kwalijk, want bij ons is het merk nog niet verkrijgbaar.

Wat is dit?

Dit is op het eerste gezicht gewoon een Skoda Kodiaq. Zo is hij net als het reguliere model 4,76 meter lang en passen er eveneens zeven personen in. Net als de doordeweekse Kodiaq krijgt hij ook die verlichting in twee lagen op de snuit en een doorlopende balk achteraan… Maar de kenner spot toch een aantal belangrijke verschillen in het design.