Original ID
57

Concept 17 Defender is klaar voor WO III

Kahn Design is klaar voor een derde wereldoorlog. Haar nieuw Concept 17 Defender, op basis van de Land Rover Defender natuurlijk, krijgt in zijn render het gezelschap van helikopters en tanks. En dit concept past daar prima tussen. De kit bestaat uit vier onderdelen. Zo heb je een nieuwe hoes voor je reservewiel, nieuwe spatborden, nieuwe army-look en optioneel kogelvrij glas. Maar om het optisch allemaal leuk te houden tekenden ze er wel 18 inchers onder. Niet bevordelijk voor je rug dus, als je over een collectie lijken rijdt.

Opgefriste Freelander 2 krijgt enkel viercilinders

De Freelander 2 gaat al sinds 2007 mee en krijgt nog snel een nieuwe snoet alvorens de derde generatie er aan komt met allicht veel grotere wijzigingen. De wijzigingen op deze Freelander komen vooral ten goede van de bestuurder. Daarmee bedoelen we dat het interieur de meeste updates kreeg. Zo krijg je een nieuw dashboard dat geïnspireerd is op [dat van de Evoque][1] en krijg je wat technologische snufjes zoals een 7-inch touchscreen, nieuwe achteruitkijkcamera, een slimmere rempedaal die zich anders zal laten bedienen naargelang de helling waar je op staat, een vernieuwde voice control enzovoort.  [1]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-range-rover-evoque-sd4-2011

Langsbuiten krijgt de Freelander nieuwe 17 inchers mee en de nieuwste LED technologie. Je kan ook drie nieuwe kleuren bestellen. Veel verder dan dat gaan de wijzigingen niet. Onder de kap werd er wel stevig gerommeld. Daar verdwijnt de zescilinder en komt er plek vrij voor de 2.0 liter Si4 die we kennen van de Evoque. Dat blok is goed voor 240 pk en zou 14% minder CO2 uitstoten dan zijn voorganger, waardoor het totaal op 224 g/km komt. Het koppel ging met 7 procent omhoog tot 340 Nm.

Deze facelift wordt volgende week officieel voorgesteld op het autosalon van Moskou.

Labels

Officieel: Range Rover 2012, 420 kg lichter (video)

De twee gelekte foto's van gisteren leken niet uit de lucht gegrepen. De nieuwe Range Rover is nu officieel en hij is op een spectaculair dieet gegaan. Hij is maar liefst 420 kg lichter geworden door het gebruik van aluminium.

Ook is de luchtvering aangepakt. De huidige Range biedt een hoog niveau van comfort, maar het boot gevoel was nooit ver weg. Daar zou nu veranderen in moeten komen, met de nieuwe vering zou hij een pak dynamischer moeten worden zonder op comfort in te boeten. Verder zou hij nog stiller aan boort moeten zijn, hebben ze de sturing aangepakt en krijgen de achterste passagiers er een mooie 118 mm aan beenruimte bij.

Productie Land Rover nu 24/7 voor de Evoque

evoque productie 24/7De Range Rover Evoque is hét succesnummer van Land Rover. Saaie modellen mogen dan wel het best verkopen, Land Rover bewijst dat het ook anders kan. En hoewel ze onlangs nog negatief in beeld kwamen blijft de Evoque verkopen als zoete broodjes. Sinds 2011 zijn er al 88.000 stuks verkocht in 170 landen, en om aan de vraag te kunnen blijven voldoen hebben de Britten beslist nu nachtje door te produceren. Dat zal in de fabrieken in Halewood gebeuren waar 4.500 werknemers nu in drie shiften zullen werken.

Voor die extra productietijd werden er 1.000 nieuwe productieoperatoren, ingenieurs enzovoort aangenomen. Voor die 1.000 banen hadden ze trouwens 30.000 sollicitanten, om u maar een beeld te geven van de werkgierigheid daar. De Evoque won alles samen al 120 prijzen.

Labels

Dit is de nieuwe Range Rover (2013)

Spyshots hebben we er voldoende van gezien, maar vandaag duiken de twee eerste beelden op van de nieuwe generatie Range Rover. De topper van het Britse merk krijgt technisch een aluminium bodyframe mee, net zoals de Jaguar XJ bijvoorbeeld. Daarmee moet de Range Rover lichter en vooral wat zuiniger zijn. Qua looks onderscheidt hij zich met een spitsere snuit en kleinere koplampen met bi-xenon. De blokgevoel dat de vorige generatie had lijkt deze kwijt te zijn. Ook achteraan lijken de lichtblokken een stevige update gekregen te hebben, al ontbreken daar momenteel nog de foto's van.

Labels

Nieuwe kleine Jeep wordt zonder twijfel echte off-roader

Jeep B segmenter op wegJeep werkt aan een nieuw model, eentje dat zich in het B-segment zal positioneren. Als basis daarvan zal ze niet het platform van de fiat Panda gebruiken zoals initieel gedacht. Welk platform het wordt is nog steeds niet geweten, maar Jeep maakt duidelijk dan het Fiat-technologie wordt. Een basisplatform dus waar volgens Jeep hard aan gewerkt werd om de offroadcapaciteiten van Jeep te vrijwaren. Jeep zegt dat als ze de nieuwe B-segmenter niet offroad-klaar krijgt, ze de wagen niet zal maken. De nieuwe Jeep zal het moeten opnemen tegen de Skoda Yeti en Ford EcoSport en zal er in 2015 aankomen.

De kleine Jeep zal zonder twijfel ook in Europa te kopen zijn. Er zal zelfs een goedkopere variant te verkrijgen zijn met voorwielaandrijving. Jeep zegt dat als de postionering van de nieuwe B-segmenter goed zit, dit de best verkochte Jeep kan worden.

Via caradvice

Labels

Overfinch vergrijpt zich aan de Range Rover Sport

Overfinch stelde haar kit op de Range Rover Sport eerder al voor op het Goodwood festival, maar daar hield ze alle details nog voor zich. Vandaag laat ze wel alles los rond haar Range Rover Sport GTS-X. Onder de kap schroefden ze de 5.0 liter V8 op tot 575 pk en 699 Nm. Daarmee sprint hij naar 100 km/u in vijf seconden en houdt het voor bekeken bij 233 km/u. Optisch vallen de kleur en bumpers het meest op. De 22 inchers, verlaagde ophanging en LED-strepen maken duidelijk dat het om een tuningkit gaat. Binnenin zorgden ze voor betere materialen, wat carbon afwerking en nieuwe matjes.

Labels

Officieel: Nissan Pathfinder

Er doen al een aantal dagen beelden van de nieuwe Nissan Pathfinder de ronde op het internet maar nu geeft Nissan ook de officiële info vrij voor deze vierde generatie. Met de vrijgegeven specs is het onwaarschijnlijk dat de Pathfinder ook naar ons land komt, een 3.6 V6 benzinemotor met 260 pk ligt hier namelijk niet zo goed in de markt.

De Nissan Pathfinder heeft een zelfdragend koetswerk en deelt zijn platform met de Infiniti JX, waardoor Nissan 227 kg kan besparen tegenover het vorige model. Hij kan nog steeds 2.268 kg trekken en wordt aangeboden met voor- en vierwielaandrijving. Onder de kap dus de 3.5 V6 met 260 pk, gekoppeld aan de nieuwe Xtronic CVT-bak, een Continue Variabele Transmissie van de nieuwste generatie.

Labels

Heet: A. Kahn Design RS250 Vesuvius Copper Evoque

Afzal Kahn heeft een bijzondere strategie als het gaat over een bodykit ontwikkelen. Hij kijkt rustig de kat uit de boom, wacht tot al de rest klaar zijn met hun overhaaste bodykit en blaast dan de concurrentie weg met alweer een geslaagd project. Laatste creatie is de RS250. De kleur Vesuvius Copper staat hem als gegoten. Al moet je toch ook even de rest in detail bekijken...

 

Kahn liet geen enkel onderdeel ongemoeid: De strakke uitlaat in roestvrij staal, een radicale bumperpartij met voorin twee streepjes LED's, dikke 22" RS600 velgen in matgrijs etc etc. Ook het interieur kon hij niet gewoontjes laten natuurlijk. Daar vallen de zetels met geperforeerd leder en alcantara op. Het Vesuvius Copper kleurtje komt overal in terug: Detailing van de zetels, de wijzerplaat, opbergvakje in het midden en het stuurwiel. Als laatste de deuren die voorzien van wat piano zwarte carbon.

Labels
Abonneer op suv