Met vijf levensjaren op de klok vond Skoda het tijd om de Kodiaq een opfriskuur te geven. Die is minder extreem dan eerst gedacht. Toch als je even de RS-variant links laat liggen, want die wisselt zijn dieselmotor in voor een benzineversie. Voor de reguliere Kodiaq zitten de vernieuwingen in de details. We lopen er even samen met je door.

Ruwweg een jaar geleden verscheen de Polestar 2 mondjesmaat in ons straatbeeld. Na een jaar van feedback door eigenaars en media heeft het zustermerk van Volvo besloten de uitvoeringen van de elektrische sedan wat bij te schaven. Om zo beter in te kunnen spelen op de vraag van de (leasing)klant. Twee belangrijke factoren daarin zijn meer range en een lager prijskaartje.

Het blijft zoeken voor de Franse merken in de hogere segmenten. De XM deed het goed, al kon hij nooit de Duitse concurrenten overtreffen. Ook de C6 bleef lang in de kantlijn leven en de C5 moest uiteindelijk diens rol als topper van het gamma overnemen. Berlines doen het echter steeds minder goed bij ons, in het voordeel van de crossovers. Daarom lanceerde Citroën de C5 Aircross en lange tijd dachten we dat deze de opvolger van de C5 zou blijven.

Druk je het in miles uit dan wordt het nog minder, namelijk 94 miles. Of ze bij Tesla graag wat aandacht hebben? Misschien. Maar de echte reden ligt in de fiscaliteit. Canada geeft een premie van 5.000 dollar voor elektrische wagens maar dan moet de aankoopprijs wel minder dan 45.000 dollar bedragen. Tot voor kort was er geen enkele Tesla die aan dat criterium voldeed.

De Tesla Model 3 is onnoemelijk populair. Geloof niet enkel de zakelijke rijder, het Amerikaanse merk heeft ook de cijfers om dit te staven. Want de Model 3 flirt met de grens van 1 miljoen geproduceerde exemplaren. Zo zijn er op dit moment al meer dan 950.000 stuks gebouwd sinds 2017. Geen enkele andere elektrische auto kent zo'n sterke productiecijfers. Om je een idee te geven: na 10 jaar Leafs aan de man te brengen heeft Nissan eind 2020 net de kaap van 500.000 exemplaren gehaald voor de elektrische hatchback.

Vorig jaar friste SsangYong haar vlaggenschip Rexton op en vandaag mag de technisch verwante Musso pick-up in het nieuw. Die opfriskuur heeft vooral een impact op het uiterlijk van de pick-up. Met als hoofdevenement de fors gegroeide grille die het werkpaard een meer luxueuze uitstraling moet geven.

Hoe relevant is een plug-inhybride de komende jaren nog? Want de Belgische overheid doet er alles aan om nieuwe bedrijfswagens vanaf 2026 verplicht volledig elektrisch te maken. Wel, relevant genoeg om nog nieuwe versies op de markt te brengen moeten ze bij de Volkswagen Group denken. Want vanaf nu kan je de Seat Tarraco ook krijgen als e-HYBRID, Spaans voor plug-in.

LEES HIER ALLES OVER DE KIA EV6 ____

Begin deze week onthulde Kia de EV6, een nieuwe elektrische crossover die wil overtuigen met zijn indrukwekkende technologieën, uitmuntende range en opvallende looks. Geïnteresseerde klanten weten vanaf nu ook wat zo'n EV6 moet gaan kosten in België, want het Zuid-Koreaanse merk heeft de prijzen vrijgegeven én geeft klanten de kans om nu al te bestellen.

Deze 1 aprilgrap verscheen op 1 april 2021 _____

In Dubai viel 'ie - wegens een gebrek aan elektrische oplaadpunten - al even te bestellen, nu komt de Range-Box van Polestar ook naar België. Die Range-Box is een dakkoffer die een accu van maar liefst 20 kWh herbergt. Een elektrische range-extender voor je elektrische auto. Niet eens zo slecht gevonden.

Subaru werkt al jaren in de kantlijn aan crossovers met een hoekje af. De Forester is een voorbeeld, de Outback - destijds een afgeleide van de Legacy - is een andere. Nu zorgt Subaru met de Outback Wilderness voor een opgeruigde versie van haar grootste crossover.

voor 't echte werk

Wat die aanpassingen net inhouden zie je al bij de eerste aanblik. Geen alsofroadcapaciteiten maar echt nuttige aanpassingen. Is het dan verwonderlijk dat de Outback Wilderness vooral in Australië verdeeld zal worden?