De Fabia Combi borduurt natuurlijk verder op de Fabia hatchback die ze eerder deze maand lieten zien en die ook zijn première in Parijs beleeft. De Combi krijgt echter een bagageruim van 530 liter en kan die uitbreiden tot 1.395 liter. Dat is 90 liter minder dan de huidige Fabia Combi. De nieuwe Combi is dan ook 31 mm korter. Dat doen ze om wat meer bestaansreden en ruimte te creëren voor de Rapid en zijn Spaceback-variant.

Om niet in een vergeten hoekje geduwd te worden door de nieuwe Opel Corsa, Hyundai i20 en gefacelifte Skoda Fabia gooit ook de Kia Rio een fris jasje aan. Klaar voor de winter en klaar om nog enkele jaartjes te draaien in het B-segment.

Op het autosalon van Parijs stelt Fiat de 500X voor, een 500 op hogere pootjes die zijn genen deelt met de Jeep Renegade. Die laatste hebben we al gereden en goedgekeurd en Fiat zal kunnen rekenen op het succes van de gehele 500-lijn. Om ons warm te maken - nu ja - voor de 500X stuurt Fiat onderstaande video de wereld in.

Vooraan kunnen de remleidingen beschadigd raken, waardoor de remkracht afneemt. Achteraan kunnen de remmen problemen hebben met de borgringen van de trommels. Het gaat om remmen van auto's geproduceerd tussen augustus 2012 en april 2014.

In de jaren 90 was Initiale Paris al een klinkende naam bij de Renaultdealer. Alle topmodellen kregen die benaming opgespeld. Nu is-ie dus terug van weggeweest. En de eerste gelukkige is nota bene een Clio.

Ooh la la

Uiterlijk herken je de chique Clio aan herwerkte koplampen. Daarin huizen nu de Led-dagrijlichten, bij de gewone modellen steken die in de grillen naast het Renault-logo. Daarenboven krijg je ook andere mistlichten, unieke 17-duims velgen en een grotere uitlaat achteraan. Afwerken doen ze met een panoramisch dak en opgewaardeerde stoelen.

Sinds de jongens van Fiat wat in de pap hebben te brokken gaat het Jeep voor de wind. De Grand Cherokee wist massaal te overtuigen door zijn technologie en bouwkwaliteit en niet veel later deed de Cherokee dat verhaaltje nog eens over. Om verder op die positieve golf te blijven lanceert Jeep nu de renegade. Een kleine SUV die zijn genen zal delen met de Fiat 500X.

Echt op onze honger zaten we niet voor deze Polo GTI in facelift-trim. Want hoewel het een leuk ding is, was na de voorstelling van de Golf GTI al wel te raden hoe de kleinere broer er zou gaan uitzien. En kijk, je kan ons geen ongelijk geven, want net als de Golf GTI krijgt ook deze Polo GTI de rode lijntjes.

Hij wordt pas op het autosalon van Parijs, begin oktober, bekend gemaakt, maar een enkel beeld konden ze niet geheim houden.

We zien voor het eerste de Fiat 500X, een kleine crossover gebouwd op hetzelfde platform als de Jeep Renegade. De 500X krijgt een gamma van viercilinders, zowel met MultiAir als MultiJet II technologie. Fiat zal ook een variant met vierwielaandrijving aanbieden.

Meer details ontvangen we allicht begin oktober, net voor de lancering in Parijs. We zullen dan kunnen uitmaken of de Nissan Juke en Renault Captur zich zorgen moeten maken.

Behalve die 800 pk op deze Micro Machine, hebben ze ook nog eens 200 pk die ze uit een extra busje Nitrous Oxide puren, goed voor een korte boost van nog wat extra vermogen. De heren van Bridge to Gantry mogen er een toertje mee maken op de Nurburgring, een nàtte Nurburgring. Als dat maar goed gaat.

Voor de video doe je klikkerdeklik naar onze Juke-scheurijzervideoafdeling.

Het is altijd fijn om een oude kar te zien waar de eigenaar iets lollig mee heeft gedaan. Want eerlijk is eerlijk, een oude Nissan Micra zou je dag niet opfleuren. Bedek hem echter met kunstgras en je kan een glimlach niet onderdrukken. Gaat dit de nieuwe hype worden na Plasti Dip?