Du cornet de frites au showroom : voici la Fiat Grizzly !

Fiat devait être verte de jalousie en regardant Kia. Parce que depuis des années, la Kia Picanto est la réponse à la question : « quel snack de friterie peut-on aussi trouver chez un concessionnaire auto ? ». Ça change enfin d'ici la fin de l'année : Fiat sort la Grizzly de la friteuse !

Deux saveurs

Les voitures compactes ont la cote et Fiat veut en profiter à fond. La Grande Panda sera donc accompagnée cette année d'une flopée de nouveaux modèles. D'un côté, il y a la Panda, qui doit devenir le VE de Fiat aux alentours de 15.000 euros et qui partagera ses gènes avec la Citroën 2CV (ce n'est pas une blague !). De l'autre, il y a la Grizzly. Sauf que ce n'est pas un, mais bien deux modèles !

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Hier, la maison mère Stellantis a dévoilé ses plans d'avenir à l'horizon 2030. Côté Fiat, deux images de la Grizzly étaient déjà de la partie. Elle partage sa plateforme avec la Grande Panda, la Citroën C3 et l'Opel Frontera, et se décline en deux saveurs. La première est un crossover un peu plus grand, tandis que la seconde est une berline surélevée. D'un coup, Fiat couvre ainsi quasiment l'ensemble du marché mondial.

Octobre, le mois Stellantis ?

Même si ce n'est pas encore officiellement confirmé, on parie notre casquette Fiat que la Grizzly sera dévoilée au Mondial de l'Auto de Paris, en octobre prochain. Ce salon pourrait bien tourner au festival Stellantis : la Citroën 2CV y sera également révélée, accompagnée d'une ribambelle d'autres nouveaux modèles du groupe. Vivement la suite !

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