Geloof het of niet, maar Opel is een pionier op vlak van elektrisch rallyrijden. Met de Corsa-e Rally had het merk namelijk als eerste een rallywagen op stroom die klantenteams ook effectief konden kopen en inzetten. Dat gezegd zijnde waren de prestaties van die rallywagen op stroom wel enigszins beperkt met amper 136 pk op de voorwieltjes… En dat vonden ze bij Opel zelf blijkbaar ook, want hun nieuwe elektrische rallywagen verdubbelt dat cijfer met gemak!

Vorige week kwam Opel met spannend nieuws naar buiten. Zo zou het merk eindelijk nog eens een sportief model lanceren en het zou zelfs niet bij dat ene model blijven. Het GSE-label zou namelijk een tweede (of intussen derde?) leven krijgen op de kont van snelle EV’s, te beginnen met een extra krachtige Mokka Electric.

Een paar jaar geleden haalde Opel zijn oude GSE-naam vanonder het stof, maar dan net een beetje anders. In plaats van voor ‘Grand Sport Einspritzung’ ging dat drieletterwoord voortaan staan voor ‘Grand Sport Electric’. Er was echter één probleem: zowel de nieuwe Astra GSE als de Grandland GSE waren niet volledig elektrisch, maar wel plug-inhybrides.

Wat begon het verhaal van de PureTech-motor toch goed. Zo lanceerde het toenmalige PSA in 2012 een gloednieuwe driecilinder die zo efficiënt was, dat hij een paar jaar op rij de titel ‘Motor van het Jaar’ won. Tien jaar na datum diende echter de ene na de andere consumentenorganisatie klacht in wegens gebrekkige betrouwbaarheid, zo ook ons eigenste Test Aankoop.

Wil je een EV met een groter rijbereik, dan is het antwoord doorgaans simpel. Dan moet je er eentje kopen met een grotere accu, toch? Het resultaat is dat heel wat elektrische auto’s tegenwoordig verkrijgbaar zijn met batterijen van 70, 80, 90 en soms zelfs meer dan 100 kWh maar misschien heb je dat wel helemaal niet nodig. Misschien kom je wel even ver met een compacte accu, zolang die in een EV ligt die weinig verbruikt.

Bestelwagens mogen anno 2025 best wel eens cool zijn. Zo biedt Ford bijvoorbeeld al jaren een sportief getinte versie van zijn Transit Custom aan onder de noemer ‘MS-RT’. Ook Opel ging pas nog die kant op — of liever: Opels Britse broertje Vauxhall want zij bieden de Vivaro nu als GS aan.

Als er één merk is dat de reputatie heeft om coole auto’s voor de werkmens aan te bieden, dan is het wel Ford. Kijk bijvoorbeeld maar eens naar hun bedrijfsvoertuigen: de Transit en de Ranger.

De Opel-stand van de Brussels Motor Show in 2025 is een grondig andere stand dan die van de Brussels Motor Show in 2023.