Wat is dit?

Dit is een auto waar heel wat EV-kopers of -leasers blijkbaar in een wijde boog om heen liepen. Bij z’n lancering in 2022 pakte de Hyundai Ioniq 6 namelijk uit met indrukwekkende technologie, maar ook met een futuristisch ontwerp. Dat laatste was voor velen net wat té futuristisch en het resultaat is dat je de elektrische Hyundai amper in het straatbeeld ziet. Kan deze facelift daar wat aan doen? 

Wanneer een merk begint met een gloednieuwe designtaal, is dat altijd een risico. Kijk maar naar BMW: zij trakteerden een paar jaar geleden het gros van hun gamma op een grotere grille en daarvoor kregen ze de nodige kritiek. De kans is dus groot dat ze hun hart vasthielden wanneer ze in september vorig jaar het eerste, compleet hertekende Neue Klasse-model voorstelden: de nieuwe iX3… Al was dat dan blijkbaar nergens voor nodig. 

Honda heeft de voorbije jaren zijn SUV-gamma in België flink uitgebreid, en daarmee ook flink door elkaar geschud. Ooit had je gewoon de CR-V en klaar was Kees-San. Vandaag staan er drie modellen naast elkaar in de showroom, met namen die verdacht hard op elkaar lijken. Toch verschillen ze meer dan je zou denken: in grootte, in prijs, en zelfs in wie ze eigenlijk willen zijn. Tijd om orde te scheppen in de chaos en voor eens en altijd een ezelsbruggetje te zoeken om ze uit elkaar te houden.

Wat is dit?

Na de GLC die een elektrokuur kreeg (rijtest hierzo) is het nu de beurt aan de C-Klasse. Net zoals zijn SUV-broeder zorgt deze nieuwe C voor een scheiding in de stamboom van de immer populaire leasinknaap. Want naast deze nieuwe elektrische C-Klasse, zal Mercedes ook nog de huidige C-Klasse met verbrandingsmotoren blijven aanbieden, maar dan wel met een stevige visuele update.

Met 12 jaar op de teller is de huidige generatie Discovery Sport één van de oudste modellen op de markt die je nog nieuw kan kopen. Zijn pensioen lijkt echter nabij, want nu Europa de nieuwe GSR2-veiligheidsregels heeft geïntroduceerd (waarbij een auto ook zijn chauffeur in het oog moet kunnen houden), weet het Britse Autocar uit goede informatie dat Land Rover de Discovery Sport nog voor het einde van het jaar uit de rekken haalt omdat het geen zin heeft om de auto te laten voldoen aan die regels.

Wat is dit?

De elektrische Jeep Compass konden we eind vorig jaar al testen… op asfalt en met voorwielaandrijving. Nu schotelt het merk ons een extra elektromotor op de achteras én een hele offroadspeeltuin voor. Toont de Compass zich daar een Jeep zijn naam waardig? 

De Alfa Romeo Giulia is stiekem één van onze favoriete ‘normale’ auto’s, maar ook wij kunnen er niet om heen. Met een oorspronkelijke lancering in 2016 viert hij dit jaar al zijn tiende verjaardag, dus de modernste is hij niet meer.