De Focus is het zoveelste slachtoffer van een veranderend aankoopgedrag: SUV’s gaan vandaag vlot over de spreekwoordelijke toonbank, terwijl de automerken ook graag hun elektrische modellen slijten. In die veranderende wereld zag Ford spijtig genoeg al geen toekomst meer voor de Fieste en de Mondeo en nu met de Focus een derde beroemde. Hoewel… geruchten over een crossoverversie doen al enige tijd de ronde.

Vraag je aan ons wat de grootste underdog in het hedendaagse C-segment is, dan luidt ons antwoord zonder twijfel “Mazda 3”. Dat is namelijk een fijn sturende, knap ogende no-nonsense-hatchback en wij zijn niet de enigen die er verlekkerd op zijn, want ook Mazda-designer Jo Stenuit rekende de 3 tot één van zijn beste creaties in onze podcast.

Nog een paar keer slapen en dan... nee, niet Sinterklaas, maar wel de solid-state-batterij. Dat type accu - zonder vloeistoffen - blijft de heilige graal in EV-land. Want een batterij van dezelfde dimensie, kan een stuk meer range opleveren, met dank aan een grotere efficiëntie. Tot de komst daarvan voor het einde van het decennium, is er eerst nog een tussenstop. Jep, tussen de vloeistof- en vastestof-accu, zit nog de semi-solid-state batterij. MG is nu het eerste merk dat die accu in een productiewagen steekt.

De stamvader aller hothatchbacks viert dit jaar zijn 50ste verjaardag: de Volkswagen Golf GTI. Om die verjaardag in de bloemetjes te zetten, lanceerde het merk een Edition 50-model dat meer pk’s dan ooit op zijn voorwielen losliet.

Je zou het misschien niet zeggen, maar de huidige Peugeot 208 gaat al mee sinds 2019. Die pakte destijds uit met de gloednieuwe designtaal van het merk maar intussen werd dat design alweer bijgeschaafd middels een facelift. Wen echter maar niet te hard aan de leeuwenklauwen die de facelift introduceerde, want straks gaan nieuwe Peugeots er weer helemaal anders uitzien.

Net zoals een Ferrari rood hoort te zijn, zo hoort een Alpine eigenlijk blauw te zijn. Bleu Alpine om precies te zijn, want dat is de kleur die de competitiewagens van het merk vroeger kregen. Ook de nieuwe Alpines kan je dus in dezelfde tint blauw steken en dan bedoelen we ook niet alleen de carrosserie.

Het segment van de compacte stadskarretjes is dood. Althans, zo zag het er naar uit. De laatste maanden zijn er echter enkele mooie tekenen aan de wand. Smart komt terug met een fortwo op de proppen in de vorm van de #2, BYD lanceerde zijn Dolphin Surf en Hyundai trok het doek van de Inster. Renault doet nu ook zijn duit in het zakje met de nieuwe generatie Twingo.