Geloof het of niet, maar de goedkoopste auto die je nieuw kan krijgen in België is nog steeds geen Chinees. Hij komt gewoon van een Europese fabrikant want Dacia blijft de absolute budgetkampioen.

De Dacia Sandero is de absolute prijsbreker op de Belgische markt, een auto die prijsbewuster is dan je oma die steevast met kortingsbonnen staat te zwaaien. Maar blijft dat zo? Begin dit jaar kreeg de goedkope Roemeen een immers grondige facelift. Zo werd de Sandero voorzien een nieuwe lichtsignatuur, een nieuw radiatorrooster en nieuwe beschermelementen, terwijl je vanbinnen optioneel een 10,1"-aanraakscherm krijgt.

Wrijf je handjes al maar warm, want volgend jaar komen er een hoop nieuwe héte karretjes bij. Wrijf je handen evenwel warm aan een inductieplaat, want die zullen grotendeels van het elektrische type zijn. Zo krijgen we een Volkswagen ID.Polo GTI, maar ook een Cupra Raval VZ. Beide auto's zijn uiteraard neefjes van elkaar, al lijkt het er op dat Cupra nét dat extra toefje sportiviteit wil bieden.

Een verrassing kan je het nauwelijks noemen, maar net als de Fiat 500 laat ook sportief broertje Abarth 500 opnieuw benzine toe in zijn dieet. Dat vertelt Gaetano Thorel, de Europese baas van het merk met het schorpioenenlogo, aan AutoExpress.

Want nu collega Joram eerder deze week met de Peugeot 308 mocht rijden en ook de DS 4 in een nieuw jasje steekt als N°4, kon ook de Duitse neef Opel Astra niet achterblijven. Op de volledige reveal is het nog even wachten, maar de eerste plaagstootjes uit Rüsselsheim bereikten wel al onze redactie.

Kan jij ze nog opsommen, de modellen van MG? Nee? We vergeven je, want het Britse merk wisselt sneller van modellen/ tovert sneller modellen uit de hoed dan dat je partner van onderbroek verwisselt. Ondertussen bestaat het gamma van het Chinese merk uit 9 modellen... en tegen het einde van 2026 kijken we waarschijnlijk naar een stuk of 15.

Wat is dit?

Dit is de Peugeot E-308, maar die kende je natuurlijk al langer dan vandaag. Zo voegde het merk een dikke twee jaar geleden een elektrische versie toe aan het gamma van zijn 308, die zelf echter al meegaat sinds 2021. Daardoor was het stilaan tijd om die 308 te faceliften en bij die facelift werd in het bijzonder gedacht aan de zuiver elektrische telg.

Wat is dit?

Zoek je het nec plus ultra in Mini-land op vlak van sportiviteit? Dan kom je al jaar en dag bij JCW uit. "John Cooper Works" dipt nu ook zijn teentjes in elektrowateren. Met naast de John Cooper Works Aceman deze simpelweg "John Cooper Works" genaamde hatchback. Verwarrend... maar wel doeltreffend.