Ben je een beetje een Ford-fanaat, dan heb je het vast des te meer gemerkt: je favoriete merk schrikt er niet van weg om af en toe eens een iconische naam te recycleren. Dat begon al een paar jaar geleden met de Puma, die van coupé naar crossover veranderde, en zopas deden ze dat trucje nog eens over met de nieuwe Capri.
Test: Ford Mustang GT Convertible (2024)
Eind 2022 grepen we naar onze telefoon en tikten we het nummer van Fords woordvoerder in, want we waren in de war. Het merk had in de VS namelijk een nieuwe generatie voor de Mustang onthuld en dat in een klimaat waarin niet alleen cabrio’s en coupés één voor één richting eeuwige jachtvelden gestuurd worden, maar ook auto’s met grote motoren.
Supercars opgepast: extreme Ford Mustang GTD komt ook naar Europa
Precies 60 jaar geleden zette Ford een stap die zijn imago voor een flink deel zou gaan bepalen. Tijdens het autosalon van New York in 1964 trokken de Amerikanen namelijk het doek van de allereerste Mustang. Die gaf zowat het startschot voor de ponycar-beweging en dat bleek meteen een schot in de roos te zijn, want in zijn eerste productiejaar gingen er een recordbrekende 418.000 stuks van over de toonbank.
Test: Ford Mustang Mach-E RWD Extended Range (2024)
Ze zijn er tegenwoordig een krak in bij Ford: het kleven van iconische namen op nieuwe modellen die op het eerste gezicht niks met het origineel te maken hebben. Kijk maar naar de Puma: ooit was dat een petieterig sportcoupétje en nu plakt dat label achterop een crossover in het B-segment. Daar kan de purist in veel gevallen niet om lachen, al moet gezegd dat die nieuwe Puma wel één van de fijner sturende auto’s in zijn segment is.
Fiscusfans: deze verkeersbelasting betaal je op een nieuwe Ford Mustang GT (2024)
De Ford Mustang wordt met elke generatie weer een beetje Europa-vriendelijker. Zo werd de musclecar een paar decennia terug nog gezien als een ongewassen beer maar sinds de vorige generatie werd zijn rijgedrag aanzienlijk scherpgesteld.
Officieel: Ford Mustang GTD gaat op supercar-jacht (2023)
Een klein jaar geleden ging het doek van de nagelnieuwe Ford Mustang, en die pakte uit met meer kracht dan ooit tevoren — zolang je naast de modellen van tuners als Shelby of Hennessey kijkt.
Ford toont Mustang Mach-E Rally: gaat waar geen “Mustang” ooit ging
Zullen we het even over de Mustang hebben, Ford? Want hoe je het ook draait of keert: er zijn controversiële dingen aan de hand met die naam. Zo kleven de Amerikanen het ponylogo sinds 2019 niet alleen meer op het front van hun iconische muscle car, maar ook van een elektrische vijfdeurs SUV.
Shelby Mustang Mach-E GT is eerste elektrische Shelby, speciaal voor Europa (2023)
Als Carroll Shelby vandaag nog had geleefd, dan was de beste man dit jaar 100 jaar oud geworden. Dat moet volgens Shelby American gevierd worden, en dat doen ze op verrassend eigentijdse wijze. In de afgelopen eeuw is de automarkt namelijk grondig veranderd en Shelby’s favoriete basis, de Ford Mustang, veranderde natuurlijk mooi mee. Tijd dus om de meest hedendaagse der Mustangs ook eens in een Shelby-jasje te steken.
Elektrisch driften: zo leuk is de Ford Mustang Mach-E op ijs
Zij die Fords toewijding tot rijplezier betwisten, zijn vast nog niet in Lommel langs geweest. Daar ligt namelijk het testcentrum van het Blauwe Ovaal, waar een stel knappe koppen verzekert dat alle bij ons geleverde modellen beantwoorden aan het Europese beeld van sportiviteit.
Nieuwe Ford Mustang krijgt krachtigste V8-motor uit zijn geschiedenis
We meldden het eerder deze week al: Ford wil de Amerikaanse stempel harder op zijn Europese gamma drukken. Modelletjes als de Fiesta moeten er dus uit, en iconen als de Mustang is een langer leven beschoren.