Volkswagen occupe le hall D'Ieteren (palais 11) du Salon de l'Auto de Bruxelles 2023 avec un stand de 1 640 m², mais cet espace est également nécessaire : 32 voitures au total y sont garées. La quasi-totalité de la gamme de voitures privées et d’utilitaires Volkswagen sera à découvrir. On n’y vera pas la version de pré-production de l'ID.7 qui vient d'être présentée, mais bien l'ID. Xtreme et l'ID. Space Vizzion, aux côtés du nouvel Amarok en première belge.

Au Salon de l'Auto de Bruxelles, qui se déroule du 14 au 22 janvier à Brussels Expo, BMW occupe un morceau du palais 7 avec pas moins de 14 modèles différents ainsi que quatre motos différentes, qui ne sont plus présentées séparément. Les premières belges concernent des modèles de la marque sportive M, mais le leader du marché automobile belge prévoit de vendre beaucoup plus de modèles électriques d'ici 2023 (encore), ils seront donc bien représentés au Heysel.

Le Salon de l'Auto est de retour, et comment ! Cette 100e édition remplit peut-être moins de palais, mais cela ne signifie pas qu'il y aura bientôt moins à voir qu'auparavant. La Febiac a déjà signalé un nombre record de marques présentes, et toutes apportent leurs dernières nouveautés. Outre un certain nombre de noms établis, on peut également s’attendre à une série de modèles qui sont encore moins courants dans nos rues. Voici les nouveaux venus ci-dessous, classés par marque.

Audi occupera environ 1 000 mètres carrés au Salon de l'automobile de Bruxelles dans le palais 11, où les autres marques de D'Ieteren seront également exposées, remplissant cet espace avec pas moins de 14 modèles différents. L'accent est – rien d’étonnant - fortement mis sur l'électrification, avec principalement des modèles hybrides rechargeables ou entièrement électriques. Ce n'est pas pour rien : ces offres électrifiées représentent entre-temps la moitié des ventes de la marque premium allemande.