Alerte au spoiler : la réponse est un oui retentissant ! Si ce n'est pas un succès, nous allons dissoudre Autofans et commencer à tester des machines à laver. Après tout, ce modèle est génial par sa simplicité, tout en étant équipé de manière adéquate, avec même de la place pour des fonctions uniques que l'on ne s'attendrait pas à trouver à ce prix. Une partie de son succès est donc liée au prix ridiculement attractif de la nouvelle C3 (en particulier dans sa version électrique).
Premier essai : BYD Sealion 7, on ne peut pas toujours gagner… (2024)
Qu’est-ce que c’est ?
Le BYD Sealion 7 est une autre de ces électriques chinoises qui emprunte son nom à un animal marin. Après les Seal et Dolphin, ce nouveau-né vient jouer dans le segment des SUV-Coupé. Et qui dit « coupé », dit « sportif », du moins selon BYD…
Premier essai : Kia EV3, impossible n’est pas Kia ! (2024)
Qu’est-ce que c’est ?
Le nouveau Kia EV3 est le petit frère des EV6 et EV9. Bien qu’il partage une bonne série d’éléments avec ses grands frères, le nouveau crossover joue dans le segment le plus compétitif sur maché. Heureusement qu’il est sacrément bien armé…
Le Kia EV9 GT est…moins puissant que prévu (2024)
Il y a un peu plus de six mois, nous nous étions enflammés après une présentation de Kia. En effet, la marque promettait alors de dévoiler une version GT de l'EV9, un peu comme il en existait déjà une, disons, de l'EV6. A une différence près : selon Kia, cette EV9 bénéficierait -et nous citons- d'une « énorme puissance ». Sachant que l'EV6 GT crachait déjà 585 ch à l'époque, nous en attendions déjà plus, et cette même EV6 GT vient de recevoir 650 ch de sa cousine Hyundai Ioniq N lors de son facelift. Alors qu'en pensez-vous : la même chose à peu près pour l'EV9 GT ?
DS montre les premières images d'un SUV Coupé électrique (DS8 ?)
Si vous regardez actuellement les VE dans la gamme DS, vous n'irez pas plus loin que la compacte DS 3 E-Tense. C'est bien, mais l'homme d'affaires le plus prospère cherche manifestement des modèles plus imposants. Bonne nouvelle, car cette année encore, DS lève le rideau sur son nouveau vaisseau amiral !
Hyundai Ioniq 9 : mieux qu’un Kia EV9 ? (2024)
Revenons à la fin de l'année 2021, mais sans le Covid s'il vous plaît. À l'époque, Kia et Hyundai présentaient deux concept-cars en même temps, et elles étaient assez similaires. Le Kia Concept EV9 était un étonnant SUV doté d'une motorisation électrique et de trois rangées de sièges, tandis que le Hyundai SEVEN Concept était également un étonnant SUV doté d'une motorisation électrique et de trois rangées de sièges. Le premier a depuis été mis en production et c'est maintenant au tour de Hyundai.
Psst, voici le nouveau BMW iX3 (mais ne le dites pas à BMW)
Depuis l'été 2023, BMW fait miroiter une nouvelle génération de véhicules électriques. Cette « Neue Klasse » devrait aider la marque à se tourner vers l'avenir. D'une part avec une berline électrique (Série 3 électrique) et d'autre part avec un SUV électrique (X3 électrique). Ce dernier, qui succède au BMW iX3, laisse peu de place à l'imagination sur le plan visuel.
PREMIER ESSAI : Ford Capri, la drag queen qui cache bien son jeu (2024)
Qu’est-ce que c’est ?
Voici la nouvelle Ford Capri. Eh oui, la marque à l’ovale bleu continue à pousser l’enveloppe de ces modèles iconiques. Après la Mustang, devenue un SUV électrique, et la Puma, devenue crossover, voici le tour de la Capri. Elle se transforme en la version Coupé du Ford Explorer.
Kia EV9 : nouvelle entrée de gamme moins chère avec une batterie plus petite
Bonne nouvelle pour le conducteur de flotte avec une grande famille. En effet, notre container électrique préféré sur roues est à nouveau un peu plus accessible. A condition de repousser l'achat de quelques semaines. Début novembre, Kia présentera une nouvelle version d'entrée de gamme de l'EV9.