Revenons à la fin 2021 lorsque votre serviteur - avec une certaine surprise - ajoute le JAC E-S2 à la liste des dix électriques les moins chers de notre marché. Apparemment, ce crossover compact et électrique pouvait être acheté pour 29 990 € à l'époque, et ce alors que la majorité des Belges amateurs de voitures ne connaissaient probablement pas son existence.
Premier essai : BYD atto3 (2022)
D'ici la fin de l'année, BYD fera son entrée sur le marché européen. Avec non pas un, non pas deux, mais trois modèles électriques ! Cette Atto3 est le produit le plus courant du trio et donc peut-être le plus important pour la marque. Mais ne pensez pas que "commun" signifie "ennuyeux".
NIO se rapproche de chez nous avec sa ET5 électrique (2021)
Cela peut ressembler à une énième voiture chinoise aux ambitions européennes, mais NIO n'est pas entièrement imaginaire. La marque de Shangai vend des voitures électriques dans son pays depuis environ cinq ans et participe également toujours à la Formule E. Il y a deux mois, la marque a également commercialisé son ES8, un SUV électrique, en Norvège. Plus près de nous, nous n'avons pas encore vu de NIO, mais cela va changer, car la marque prévoit de pénétrer dans nos pays voisins avec cet ET5 l'année prochaine.