Hyundai
Hyundai promet 1.000 kilomètres d'autonomie pour un nouveau type "d'électrique"
Hyundai compte lancer une centaine de nouveautés dans le monde au cours des prochaines années, dont pour la première fois des « Extended Range Electric Vehicles ». Ceux-ci devraient atteindre 1.000 kilomètres d'autonomie, même s'il ne s'agit pas tout à fait d'« Electric Vehicles ».
par Felix Bouland
Hyundai va vraiment produire ce rickshaw futuriste
Deux prix de design en poche, et ce n'est même pas la nouvelle la plus marquante : le rickshaw futuriste de Hyundai va bientôt avoir droit à une vraie ligne de production.
Il va falloir s'y faire : voici le nouveau Hyundai Tucson ! (2026)
Le Hyundai Tucson est mûr pour être remplacé, et c'est chose faite ! La marque vient de dévoiler le design du nouveau Tucson, mais quelque chose nous dit que vous aurez besoin d'un petit moment pour vous y habituer… Heureusement, ils vous laissent ce petit moment.
par Joram Van Acker
Voici combien coûte la Hyundai Ioniq 3 en Belgique
Un look soigné, plusieurs options de batterie et un format idéal pour nos villes : la Hyundai Ioniq 3 a tout pour devenir un best-seller… à condition d'afficher un prix séduisant. Et ce prix, on a enfin pu le découvrir.
Premier essai : Hyundai Ioniq 6 N – jouet de circuit, mais aussi daily driver ? (2026)
Qu'on peut s'éclater sur un aérodrome fermé avec la Hyundai Ioniq 6 N, on le savait déjà. Mais la berline sportive coréenne tient-elle aussi la route au quotidien ?
Premier essai : Hyundai Ioniq 6 facelift – l'électrique oubliée qu'il vous faut ? (2026)
Hyundai a renouvelé son Ioniq 6, mais on sait ce que vous pensez. « C'était pas cette électrique au design controversé ? » Oui et non, car le look fait justement partie des points revus par Hyundai. Les concurrents premium doivent-ils enfin vraiment s'inquiéter ?
par Joram Van Acker
Psst : voici le nouveau Hyundai Kona (avant que vous ne le voyiez)
Hyundai présentera son tout nouveau Kona au Salon de l'auto de Paris en octobre. Mais la primeur a quelque peu fuité : internet a déjà surpris un exemplaire nu. On craque ou on passe ?
par Yves Wouters
Mieux comme ça ? Voici la Hyundai Ioniq 3 sans les fioritures sportives du pack N
Hyundai vient de dévoiler une nouvelle Ioniq 3… mais attendez, on la connaissait déjà, non ? S'ils remettent le couvert, c'est parce que la version N-Line vous avait laissé un goût amer. Alors, verdict : elle est mieux sans les artifices sportifs ?
par Joram Van Acker
Hyundai dit adieu à son dernier break : « plus de marge sur les SUV »
Mauvaise nouvelle pour les amateurs de breaks : un constructeur de plus abandonne le format. Le patron européen de Hyundai a confirmé que le i30 Wagon, dernier break de la gamme, n'aura pas de successeur. La raison ? Les SUV rapportent davantage.
par Joram Van Acker
Hyundai dit adieu à la i20 N avec une Shadow Edition, mais elle ne viendra pas en Belgique (2026)
La fin approche pour la première (et unique ?) génération de la Hyundai i20 N. La petite fusée reçoit des Coréens un baroud d'honneur digne de ce nom – même s'il reste cantonné à l'Australie – avec des jantes bronze et une production limitée à 100 exemplaires.