Denk je aan premiumsedans in het E-segment, dan schieten waarschijnlijk vooral de BMW 5 Reeks, Mercedes E-Klasse en Audi A6 je te binnen. Daar probeert DS al sinds 2020 iets aan te doen, want toen introduceerden de Fransen de DS 9. Die greep terug naar de Citroën DS van weleer met een elegante vorm, een piekfijn interieur en natuurlijk een complete stortvloed aan chroom, maar het kan nooit chic genoeg zijn. Daarom neemt DS zijn 9 nu onder handen voor modeljaar 2023, met extra exclusiviteit tot gevolg.

We schrijven 2003 wanneer Mercedes-Benz een opmerkelijke conceptcar voorstelt op de IAA in Frankfurt: de Vision CLS. Ze wisten het toen waarschijnlijk zelf nog niet, maar de Duitsers hadden net de nichemarkt van de vierdeurs coupés uitgevonden. Wanneer ze het model een jaartje later nagenoeg onveranderd in productie namen, was de vraag naar de aalgladde sedan dan ook groot. Zo groot zelfs, dat BMW al snel plannen voor een 6 Reeks Gran Coupé en Audi voor een A7 op de tekentafel had liggen. 20 jaar later zijn de tijden echter veranderd, en de autowereld al helemaal.

Niet alleen de nieuwe Mercedes E-Klasse, maar ook de Mercedes EQE krijgen waarschijnlijk al het angstzweet op het voorhoofd. BMW pakt binnen een dikke twee weken namelijk zijn nieuwe 5 Reeks uit, en die krijg voor het eerst gezelschap van een zuiver elektrische variant onder de noemer i5.

Wanneer Tesla uitpakte met zijn knotsgekke Plaid-versies van de Model S en X, gaven ze de concurrentie nog maar eens het nakijken. Met 1.020 pk aan vermogen was de snelste van het tweetal, Model S Plaid, namelijk goed voor een 0-naar-100-sprint in een bloedstollende 2,1 seconden, en daar kan zelfs je doordeweekse hypercar niet aan tippen. Dat maakte er echter nog geen sportwagen van, maar daar gaan de Amerikanen nu iets aan doen.

De Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé gaat stiekem al mee sinds 2018, maar dat zou je er misschien niet aan zeggen. Dat dankt het apparaat niet alleen aan zijn tijdloos gladde styling, maar ook aan het feit dat Mercedes-AMG maar al te graag lijkt uit te pakken met vernieuwingen voor zijn meer gezinsvriendelijke GT-model. Zo kreeg de 4-Door Coupé in 2021 al een facelift, maar daarmee nemen ze in Affalterbach duidelijk geen genoegen.

In 2002 toonde Audi zich eens van zijn gekste kant, en onthulde het de RS 6. Dat was in essentie een A6 van de tweede generatie waar de sportieve Quattro-afdeling een geblazen V8 en — hoe kan het ook anders — hun iconische vierwielaandrijving tegenaan schroefden. Een jaartje later, in 2003, kreeg tuner Abt die eerste RS 6 al in handen en hetzelfde gebeurde de komende 20 jaar met elke nieuwe generatie die Audi van de kracthpatser ontwikkelde. Om dat te vieren, geeft Abt zijn huidige upgrade voor de RS 6 nu nog een extra duwtje in de rug.

Het kan je misschien even ontgaan zijn door alle heisa omtrent de nieuwe Mercedes E-Klasse, maar ook concurrent BMW heeft zijn nieuwe E-segmenter zo goed als klaar. Dat bewijzen ze nog maar eens door middel van een aantal gecamoufleerde foto’s, want na zijn wintertests zoekt de nieuwe 5 Reeks nu warmere oorden op.

Wat is dit?

De BYD Tang is één van de "originele apostelen" die naar Belglehem kwam in 2022, samen met Atto3 en Han. Met zijn riante proporties en zeven zitplaatsen is het gek genoeg momenteel de enige elektrische SUV met zeven zitplaatsen op de markt.

Geloof het of niet, maar Mercedes-Benz bouwt al een E-Klasse-equivalent sinds het jaar 1946. Tot 1993 gingen die modellen dan wel onder andere namen door het leven, maar toch was Das Haus telkens vertegenwoordigd in het E-segment. Dat kroont deze ‘Benz niet alleen tot het langstlopende model in de geschiedenis van het merk maar als je de voorgangers erbij telt, blijft de E-Klasse zelfs tot op vandaag het bestverkochte model van het hele gamma. Nu is het aan deze nieuwe generatie om die lijn verder te zetten.

De nieuwe generatie van één van Mercedes’ belangrijkste modellen staat te popelen in de coulissen. Morgen wordt de nieuwe E-Klasse namelijk onthuld, de auto met de langste geschiedenis binnen de rangen van Das Haus. Dat vraagt natuurlijk om een teasercampagne van jewelste, en zo kregen we het interieur van de aankomende sedan al uitgebreid in beeld.