Na het nodige geplaag de voorbije weken heeft Citroën de Aircross officieel voorgesteld. Een conceptwagen die het succes van de C4 Cactus moet verder zetten op grote voet.

Spannend is zo'n Berlingo verre van op het pk-gevulde autosalon van Genève, maar het is misschien wel één van de belangrijkste modellen... Want Citroën's people carrier verkoopt als zoete broodjes. Met de facelift zou het brood weer enkele jaren vers moeten blijven.

Om concurrentieel te blijven met de nieuwe Fiat Doblo steekt Citroën haar people carrier in een nieuw jasje. Daarmee zou hij weer net iets frisser moeten ogen voor gezinnen met een hoopje kinderen.

Je mag nogal twijfelachtig staan over zijn looks, de Citroën Cactus C4 lijkt een verkoopsucces te zijn. De productie in Villaverde zal dan ook opgeschroefd worden met 20 procent.

De geruchten zwollen al langer aan, maar nu is het zeker: vanaf volgend jaar zal DS een premium alleenstaand merk zijn. Daarmee hoopt Citroën tegen 2020 een geduchte rivaal te hebben voor Audi.

Met de DS Divine toont Citroën dat het nog steeds toekomst ziet in de DS-lijn. Die toekomstige designelementen zitten vervat in deze heerlijke concept die zal staan blinken op het autosalon van Parijs.

Lego, Jessica Alba en het rode verkeerslicht vlak voor de neus van iemand die me inhaalde. Het is maar een kleine greep uit het aanbod van dingen waar ik een zwak voor heb. Er kan er echter eentje bij, sinds kort heb ik een zwak voor de cactus. En dan heb ik het niet over de plantaardige vorm, wel de Citroën C4 Cactus.

Het merendeel van de autoreclames zijn vooral informatief en proberen - op een voorspelbare manier - in te spelen op emotie. Deze Citroën-reclame doet het net iets anders. Moeite die resulteert in een aardig filmpje.

Het is mogelijks de voorbode van een kleine crossover voor de Chinese markt. Hoewel we hem hier misschien nooit gaan zien, zijn we best onder indruk van dit karretje.