Citroën heeft een nieuw kampeerbusje onthuld, en daarvoor ging het spieken bij de iconische Type H van weleer. Onderhuids bouwt deze knapperd echter verder op de beproefde basis van de SpaceTourer, maar daar blijft het niet bij. Zo is deze Type Holidays de eerste van een hele lijn aan Citroën-campers.

Stellantis heeft iets belangrijks onthuld en dat is eens geen auto. Of tenminste geen complete, want het doek gaat van het eerste van hun nieuwe STLA-platforms die straks aan de basis gaan liggen van al hun EV’s. In het geval van ‘STLA Medium’ worden dat EV’s in het C- en D-segment, en het moet ze het beste rijbereik in hun klasse geven.

Citroën pakt uit met een nieuwtje voor zijn C5 Aircross. Daarvan is de plug-inhybride straks niet langer de enige geëlektrificeerde variant, want er komt een nieuwe hybrideversie die het zonder stekker zal doen. Schrijf deze Hybrid 136 daarom echter niet af, want hij zou 15% zuiniger zijn dan een exemplaar met benzinemotor.

Citroën présente une nouvelle combinaison de moteur électrique et de batterie pour ses ë-C4 et ë-C4 X électriques. Cette configuration présente un moteur électrique de 156 ch sur l'essieu avant et une batterie de 54 kWh. Selon la marque française, cela devrait permettre de parcourir jusqu'à 421 kilomètres.

Citroën verveelt zich — niet onze woorden, maar die van hun eigen marketingmensen. Die besloten dan maar een spelletje wie-is-het te spelen met hun Twitter-volgers, met als inzet de onthulling van een gloednieuw model. Kan jij raden waarop Citroën hier zit te broeden?

Het nieuwe jaar is begonnen, en daarmee zijn de inschrijvingen voor 2022 officieel afgesloten. Zo krijgen we een compleet beeld van de automarkt in het voorbije jaar, inclusief de populairste modelletjes. Daaruit blijkt echter dat de Vlaming en de Waal het niet altijd eens waren, net als de particuliere en de professionele rijder.

Goed nieuws voor liefhebbers van Citroën, offroaders en brommobielen. De Fransen hebben namelijk beslist om de My Ami Buggy, een stoerder aangeklede variant van de Ami, opnieuw in beperkte oplage te gaan produceren… Al is die oplage allesbehalve beperkt in vergelijking met de oorspronkelijke 50 stuks.

Automobielfederatie Febiac heeft zijn cijfers van het derde kwartaal van 2022 vrijgegeven, en daarin vinden we weinig verrassingen. Zo vertoont de markt gestaag herstel, blijven stekkerauto’s aan een opmars bezig en koopt de Belg het vaakst BMW. De grote winnaar is echter de Citroën C3, en dat is niet voor het eerst.

Citroën heeft zijn Oli onthuld — en nee, dat is geen eerbetoon aan het zwarte goud. In de plaats daarvan wil de conceptcar tonen hoe het Citroën van de toekomst eruit kan zien… En dan hebben we het niet zozeer over de auto maar wel over het complete merk.

Citroën vindt zichzelf opnieuw uit, en daar hoort een nieuw logo bij. Helemaal nieuw is dat logo echter niet voor het geoefende oog, want de Fransen grijpen ermee terug naar de beginjaren van het merk. De filosofie die ermee gepaard gaat is echter moderner dan ooit.

Citroën se réinvente, ce qui implique un nouveau logo. Ce logo n'est cependant pas entièrement nouveau pour l'œil averti, puisque les Français l'utilisent pour rappeler les premières années de la marque. La philosophie impliquée, cependant, est plus moderne que jamais.

Vous pensez que la Citroën Berlingo a perdu toute âme classique depuis qu'il ne peut être commandée qu'avec une motorisation électrique ? Alors peut-être que cette conversion rétro vous fera changer d'avis. Grâce à Caselani, votre pause livraison se transforme en une 2CV Fourgeonette moderne.

Heeft je klassieke ziel de Citroën Berlingo volledig afgeschreven sinds je hem enkel met een elektrische aandrijflijn kan bestellen? Dan kan deze retro-ombouw je misschien nog van gedachte doen veranderen. Dankzij Caselani verandert je bestelbreak namelijk in een moderne 2CV Fourgonnette.

Citroën lance un nouveau dérivé dans sa famille C4. Ce C4 X peut être vu comme un SUV-berline et n'arrivera sur notre marché qu'en version électrique. Donc ne dites pas C4 X mais ë-C4 X. Ou la la.

Berichten we nog eens over de één of andere special edition, dan hoort daar doorgaans de vermelding bij dat het ding al is uitverkocht. Bij deze elektrische Citroën hadden we echter wel héél snel moeten zijn indien we dat wilden vermijden. Alle My Ami Buggy’s waren namelijk binnen de 18 minuten de deur uit.

Bonnes nouvelles de chez Citroën. En avril, sa petite Ami a suscité suffisamment d'intérêt pour être sacrée modèle le plus vendu de son segment. Nous laisserons de côté pour l'instant le fait qu'il s'agit, au sens propre comme au sens figuré, d'un tout petit segment.

Citroën is met heugelijk nieuws naar buiten gekomen. Zijn kleine Ami heeft in de maand april namelijk genoeg geïnteresseerden voor zich weten te winnen om zich tot bestverkochte model in zijn segment te mogen kronen. Dat het daarbij letterlijk en figuurlijk om een klein segment gaat, laten we even terzijde.

Citroën maakt zich klaar om afscheid te nemen van zijn laatste monovolume. De Grand C4 SpaceTourer houdt momenteel namelijk nog als enige de eer van die carrosserievorm hoog bij de Franse constructeur, maar niet voor lang meer. Daarmee komt een einde aan een MPV-traditie die al bijna drie decennia meegaat.