Citroën heeft zijn Oli onthuld — en nee, dat is geen eerbetoon aan het zwarte goud. In de plaats daarvan wil de conceptcar tonen hoe het Citroën van de toekomst eruit kan zien… En dan hebben we het niet zozeer over de auto maar wel over het complete merk.

Citroën vindt zichzelf opnieuw uit, en daar hoort een nieuw logo bij. Helemaal nieuw is dat logo echter niet voor het geoefende oog, want de Fransen grijpen ermee terug naar de beginjaren van het merk. De filosofie die ermee gepaard gaat is echter moderner dan ooit.

Citroën se réinvente, ce qui implique un nouveau logo. Ce logo n'est cependant pas entièrement nouveau pour l'œil averti, puisque les Français l'utilisent pour rappeler les premières années de la marque. La philosophie impliquée, cependant, est plus moderne que jamais.

Vous pensez que la Citroën Berlingo a perdu toute âme classique depuis qu'il ne peut être commandée qu'avec une motorisation électrique ? Alors peut-être que cette conversion rétro vous fera changer d'avis. Grâce à Caselani, votre pause livraison se transforme en une 2CV Fourgeonette moderne.

Heeft je klassieke ziel de Citroën Berlingo volledig afgeschreven sinds je hem enkel met een elektrische aandrijflijn kan bestellen? Dan kan deze retro-ombouw je misschien nog van gedachte doen veranderen. Dankzij Caselani verandert je bestelbreak namelijk in een moderne 2CV Fourgeonette.

Citroën lance un nouveau dérivé dans sa famille C4. Ce C4 X peut être vu comme un SUV-berline et n'arrivera sur notre marché qu'en version électrique. Donc ne dites pas C4 X mais ë-C4 X. Ou la la.

Berichten we nog eens over de één of andere special edition, dan hoort daar doorgaans de vermelding bij dat het ding al is uitverkocht. Bij deze elektrische Citroën hadden we echter wel héél snel moeten zijn indien we dat wilden vermijden. Alle My Ami Buggy’s waren namelijk binnen de 18 minuten de deur uit.

Bonnes nouvelles de chez Citroën. En avril, sa petite Ami a suscité suffisamment d'intérêt pour être sacrée modèle le plus vendu de son segment. Nous laisserons de côté pour l'instant le fait qu'il s'agit, au sens propre comme au sens figuré, d'un tout petit segment.

Citroën is met heugelijk nieuws naar buiten gekomen. Zijn kleine Ami heeft in de maand april namelijk genoeg geïnteresseerden voor zich weten te winnen om zich tot bestverkochte model in zijn segment te mogen kronen. Dat het daarbij letterlijk en figuurlijk om een klein segment gaat, laten we even terzijde.

Citroën maakt zich klaar om afscheid te nemen van zijn laatste monovolume. De Grand C4 SpaceTourer houdt momenteel namelijk nog als enige de eer van die carrosserievorm hoog bij de Franse constructeur, maar niet voor lang meer. Daarmee komt een einde aan een MPV-traditie die al bijna drie decennia meegaat.

Citroën s'apprête à dire adieu à son dernier monovolume. La Grand C4 SpaceTourer est la seule voiture qui détient encore l'honneur de ce type de carrosserie pour le constructeur français, mais plus pour longtemps. Voilà qui marque la fin d'une tradition de monovolume qui a duré près de trois décennies.

Le plus petit segment automobile compte un modèle de moins. Citroën a annoncé que sa toute dernière C1 sortira bientôt de la chaîne de montage en République tchèque. Désormais, elle orientera les clients à la recherche de voitures compactes vers la petite Ami ou la Citroën C3.

Het kleinste autosegment is alweer een modelletje minder rijk. Citroën kondigt namelijk aan dat zijn allerlaatste C1 binnenkort van de band rolt in Tsjechië. Klanten voor compacte auto’s verwijst het voortaan door naar de piepkleine Ami of de Citroën C3.

Après une carrière qui dure depuis quatre ans, Citroën offre à son plus grand SUV une mise à jour intermédiaire. Pas d'Airbumps supplémentaires ou d'accentuation de l'électrification pour le C5 Aircross, mais un design étonnamment sérieux et une technologie éprouvée.

Na een carrière van inmiddels vier jaar trakteert Citroën zijn grootste SUV op een tussentijdse update. Geen extra Airbumps of sterkere nadruk op elektrificatie voor de C5 Aircross, wel een verrassend serieus ontwerp en beproefde technologie.

2021 a été une année houleuse pour le secteur automobile, mais chaque année a ses meilleurs élèves. On examine les chiffres des immatriculations de l'année dernière à la recherche des modèles les plus populaires, et on s’intéresse également à l'évolution de l'électrique.

2021 was een stormachtig jaar voor de autosector, maar elke jaargang heeft zijn beste leerlingen. We kijken de inschrijvingscijfers van vorig jaar in op zoek naar de populairste modellen en nemen ook even de elektrische evolutie onder de loep.