De Duitse Porsche-specialist heeft een steroïdekuur klaar voor de Cayenne GTS. Daarmee heeft Techart voor elke Cayenne-versie een antwoord klaar. De GTS puurt dankzij de boost 640 pk uit zijn V8.

Le spécialiste allemand de Porsche a préparé un traitement aux stéroïdes pour le Cayenne GTS. Techart a une réponse prête pour chaque version de Cayenne. Grâce à ce coup de pouce, le V8 de la version GTS développe 640 ch.

De Porsche Taycan heeft het wereldrecord beet van langste ononderbroken drift met een elektrische auto. In totaal ging de elektrische Duitser 42,171 kilometer lang zijwaarts.

Zuffenhausen laat in zijn designkaarten kijken. Porsche toont de komende tijd een heleboel studiemodellen en prototypes van modellen die uiteindelijk nooit het levenslicht zagen. Zoals de Porsche 919 Street.

Eind augustus werd de Porsche Panamera in het nieuw gestoken, waarbij het hybridegamma werd herleid tot een nieuwe 4S E-Hybrid. Stuttgart breidt dat gamma nu uit met de 4 E-Hybrid als basisversie, en de 700 pk sterke Turbo S E-Hybrid als topversie. Ook de 4S keert terug naar de catalogus.

Mansory strikes again. De tuner staat niet bepaald bekend om zijn subtiliteit, en dat wordt opnieuw duidelijk in deze wel heel erg drukke Porsche Cayenne Coupé.

De Duitse tuner Manhart mag zich dan wel specifiek toespitsen op het verbouwen van BMW’s, dat betekent niet dat er geen andere merken de revue passeren. Zo is deze TR 850 hun interpretatie van de Porsche 911 Turbo S.

Porsche is langzaam maar zeker bezig de top van zijn 718-gamma uit te breiden. Nadat het de GTS-versies van de Cayman en Boxster voorzag van een atmosferische 4.0-zescilinder, krijgen alle zescilinders de PDK-versnellingsbak met dubbele koppeling. Ook de 718 Spyder en GT4 dus.

Het dilemma van vandaag is puur hypothetisch. Ten eerste omdat je met de prijskaartjes moet mikken op het winnen van EuroMillions. Ten tweede omdat de productie van beide modellen hartstikke uitverkocht is.

Na de Turbo S stelt Porsche nu ook de ‘gewone’ Turbo voor. Die stelt het zonder letter ‘S’ op de achterklep, maar zit met 580 pk allerminst om vermogen verlegen...

Een 3D-printer wordt in de autosector op verschillende manieren gebruikt: van het design tot het reproduceren van bepaalde onderdelen. Bij Porsche wordt de printer nu ook gebruikt voor het maken van zuigers voor de motor van de 911 GT2 RS.

Treurig nieuws uit Stuttgart, waar ingenieur Hans Mezger op 90-jarige leeftijd is overleden. Wie de naam niets zegt: Mezger verwierf vooral bekendheid door de luchtgekoelde zescilinder boxermotor die hij ontwierp voor de Porsche 911.

Porsche overbrugt de kloof tussen zijn Cayenne S en Cayenne Turbo weer met een GTS. Zowel de gewone Cayenne als de Cayenne Coupé krijgen voortaan de 4.0 V8 van 460 pk die de Panamera GTS ook gebruikt.

De Exclusiv Manufaktur-afdeling van Zuffenhausen heeft een speciale reeks van de gloednieuwe 911 Targa klaar. De 911 Targa 4S Heritage Design Edition is een tot 992 stuks beperkte reeks met knipogen naar het verleden.

Wie hoopte dat de terugkeer van de atmosferische zescilinder in de 718 Cayman GTS 4.0 en 718 Boxster GTS 4.0 goed nieuws betekende voor de 911, is eraan voor de moeite. Porsche bevestigt dat de Carrera-modellen van de 992-generatie en de generaties erna altijd een turbo zullen krijgen.

Porsche heeft het doek van zijn nieuwe 911 Targa gehaald. Ook deze 992-generatie is al van op het eerste gezicht onmiskenbaar herkenbaar als Targa. Debuteren doet hij als Targa 4 en Targa 4S.

Nu de lijnen van de nieuwe 992-generatie van de 911 zijn uitgezet, kan Porsche de specialere modellen beginnen invullen. Staat in de coulissen klaar voor een virtuele première: de 911 Targa!