De terugkeer van de zescilinder in de 718 Spyder en Cayman GT4 bleek een teken aan de wand: Porsche voert de flat six weer in op de GTS-variant van de 718 Boxster en Cayman. Die gaan voortaan als 718 GTS 4.0 door het leven.

Het spel zit op de wagen tussen Tesla en Porsche. Beide constructeurs willen maar wat graag aan elkaar bewijzen dat ze de snelste zijn. Dat doen ze natuurlijk het liefst online.

Het doek is nog geen dikke maand van de Taycan, Porsches eerste elektrische auto, of daar is de instapversie al. De Taycan 4S laat je kiezen uit twee batterijgroottes en twee vermogensversies.

Als een dure supercar op circuit crasht tegen een nog duurdere hypercar... dan komen de traantjes.

Het is je vast niet ontgaan dat Porsche dit jaar zijn 70e verjaardag viert. Ook het Porsche Museum in thuisbasis Zuffenhausen draagt zijn steentje bij met een knappe retrospectieve van 70 jaar sport- en racewagens. Autofans ging een kijkje nemen.

Niets met auto's, maar wel iets met Lego? Dan geeft Porsche je een reden om toch naar het autosalon te komen. Want de Duitsers zaagden de helft van een 911 RSR en bouwden het terug op met maar liefst 380.000 Lego-blokken.

Porsche maakte deze week bekend dat de gefacelifte Cayman en Boxster voortaan als 718 Cayman en 718 Boxster door het leven zullen gaan, genoemd naar 'die legendarische 718'. Maar weet jij welke wagen Porsche daarmee bedoelt? We duiken even in de geschiedenis.

Als je in de brochure van de Porsche 911 kijkt is de Turbo S zowat bij de snelste van het gamma. Wij zeggen soms less is more, maar TopCar beantwoordt dat met 'UnLess it's more'.

Wie af en toe wat heeft opgelet de afgelopen jaren heeft vast wel al gehoord van Magnus Walker en zijn voorliefde voor klassieke Porsches die hij in Los Angeles durft los te laten. Nu ook 's nachts, zo blijkt

We zien wel vaker foto's of video's van exotische wagens die door een fout van de bestuurder tot puin worden herwerkt. Meestal gaat het om vrij recente wagens, deze keer is het extra jammer dat het over een icoon gaat.

Het tijdperk van de luchtgekoelde Porsche is al 18 jaar verleden tijd. Dat nostalgie geld mag kosten bewijst de vraagprijs van deze 993 turbo bij een Amerikaanse dealer.

Zeventig procent van alle geproduceerde Porsches zijn op dit moment nog op de openbare weg terug te vinden. Omdat er pas sinds de 996 een GPS af-fabriek bestond, besloot Porsche om een nieuw systeem uit te brengen voor hun oudere gamma.

Porsche Exclusive heeft een nieuw pakket klaar voor de Porsche Turbo en de Turbo S. De "Aerokit" zoals het gaat heten is meer dan alleen maar een optische aanpassing.

De 959 is een icoon in de geschiedenis van Porsche. En zoals bij alle iconen moet je stevige bedragen neerleggen wil je er eentje in je garage hebben. Of je kan zoals volgende Australiër je 911 omvormen tot een 959. Al raden we dat niet echt aan...

De stevige spoiler achterop sommige bolides wordt wel eens lachwekkend taartschep, picknicktafel of pingpongtafel genoemd. Die laatste belediging is misschien niet helemaal onterecht als we volgende GIF zien met een Porsche 911 GT3 in de hoofdrol. Game, set and match...

De assemblage van een supercar in zijn puurste vorm: geen achtergrondmuziek, geen uitleg, enkel een aantal mannen en vrouwen die in Zuffenhausen in een heel nette ruimte de Porsche 918 stap voor stap dichter bij de eindklant brengen. Een hele hoop nauwkeurigheid verpakt in 10 minuten.

Een mix van de jaren 70 en 80 met het out of the box denken van Rinspeed. Het maakt van deze Porsche 911 Turbo een uniek en bizar stuk op wielen. Een te koop stuk op wielen trouwens.

Vorige maand was de SEMA tuningshow in volle gang. En hoewel we liever geen aandacht geven aan het merendeel van de foute gedrochten daar, willen we jullie deze Porsche 911 van Race Tech Services (RTS) niet onthouden. Want onder de kap ligt de V8 van een Corvette. Hoezo heiligschennis?

Porsche laat ook de Cayenne terug toetreden tot het GTS-clubje. De derde generatie laat haar V8 vallen, maar krijgt in de plaats een 440 pk sterke 3.6-liter V6 met twee turbo's. Daardoor is de GTS meer dan ooit een waardig alternatief voor eigenaars die de Cayenne Turbo een stap te ver vinden.

Porsche heeft een kaart klaar waarop de beste Driving Roads zijn te vinden volgens de Duitse constructeur. Echter staan ze in Stuttgart open voor jouw suggesties.