Treurig nieuws uit Stuttgart, waar ingenieur Hans Mezger op 90-jarige leeftijd is overleden. Wie de naam niets zegt: Mezger verwierf vooral bekendheid door de luchtgekoelde zescilinder boxermotor die hij ontwierp voor de Porsche 911.

Porsche overbrugt de kloof tussen zijn Cayenne S en Cayenne Turbo weer met een GTS. Zowel de gewone Cayenne als de Cayenne Coupé krijgen voortaan de 4.0 V8 van 460 pk die de Panamera GTS ook gebruikt.

De Exclusiv Manufaktur-afdeling van Zuffenhausen heeft een speciale reeks van de gloednieuwe 911 Targa klaar. De 911 Targa 4S Heritage Design Edition is een tot 992 stuks beperkte reeks met knipogen naar het verleden.

Wie hoopte dat de terugkeer van de atmosferische zescilinder in de 718 Cayman GTS 4.0 en 718 Boxster GTS 4.0 goed nieuws betekende voor de 911, is eraan voor de moeite. Porsche bevestigt dat de Carrera-modellen van de 992-generatie en de generaties erna altijd een turbo zullen krijgen.

Porsche heeft het doek van zijn nieuwe 911 Targa gehaald. Ook deze 992-generatie is al van op het eerste gezicht onmiskenbaar herkenbaar als Targa. Debuteren doet hij als Targa 4 en Targa 4S.

Nu de lijnen van de nieuwe 992-generatie van de 911 zijn uitgezet, kan Porsche de specialere modellen beginnen invullen. Staat in de coulissen klaar voor een virtuele première: de 911 Targa!

Juich, puristen, juich! Als onderdeel van een kleine modelupdate introduceert Porsche opnieuw een manuele versnellingsbak op zijn 911. Die telt net als voordien zeven verzetten.

Digitale radio en Apple CarPlay waren ten tijde van de eerste Porsche 911 of de 993-generatie natuurlijk niet beschikbaar. Daar brengt Zuffenhausen nu verandering in, met het Porsche Classic Communication Management.

Veilinghuis RM Sotheby’s en de Amerikaanse Porsche-importeur slaan de handen in elkaar voor het goede doel. Wat er onder de hamer gaat? Deze Porsche 911 Speedster, oftewel het allerlaatste 911-model van de 991-generatie dat ooit werd geproduceerd.

Een centrale zitpositie het summum in een sportwagen? De eigenaar van deze omgebouwde Porsche 911 denkt daar anders over: nog geen vijf jaar na aankoop zet hij zijn Centro 911 opnieuw te koop.

Dat onze noorderburen niet vies zijn van een koetswerkverbouwing, hebben ze al meermaals bewezen. Hun coolste creatie? Deze Porsche Boxster 986 Shooting Brake. Of niet?

De Duitse constructeur RUF is normaal ook een vaste waarde op het salon van Genève. Wat RUF dit jaar zou hebben meegebracht? De Rodeo Concept.

Porsche ziet het duidelijk groots. In plaats van eerst met een Turbo te beginnen, gaat Stuttgart al meteen voor de Turbo S. Die wordt meteen gelanceerd als Coupé en Cabriolet, en is goed voor 650 pk.

Het doek gaat er niet af in Genève, maar wel gewoon online. Morgen plant Porsche de première voor zijn nieuwe 911 Turbo, net daarvoor stuurt het nog een laatste teaser de wereld in.

Porsche zou de basis aan het leggen zijn voor een nieuw instapmodel, dat onder de 718 Boxster en Cayman in het gamma moet komen. Naar eigen zeggen zou het een opvolger worden van de 914 en 924, al ligt er ook een andere piste op tafel.

De Superbowl zelf moet nog gespeeld worden, maar Porsche heeft de uitgebreide versie van zijn reclamespot al vrijgegeven. Daarin lijken de Duitsers te plagen met de nieuwe 911 GT3.

De terugkeer van de zescilinder in de 718 Spyder en Cayman GT4 bleek een teken aan de wand: Porsche voert de flat six weer in op de GTS-variant van de 718 Boxster en Cayman. Die gaan voortaan als 718 GTS 4.0 door het leven.

Het spel zit op de wagen tussen Tesla en Porsche. Beide constructeurs willen maar wat graag aan elkaar bewijzen dat ze de snelste zijn. Dat doen ze natuurlijk het liefst online.