Een centrale zitpositie het summum in een sportwagen? De eigenaar van deze omgebouwde Porsche 911 denkt daar anders over: nog geen vijf jaar na aankoop zet hij zijn Centro 911 opnieuw te koop.

Dat onze noorderburen niet vies zijn van een koetswerkverbouwing, hebben ze al meermaals bewezen. Hun coolste creatie? Deze Porsche Boxster 986 Shooting Brake. Of niet?

De Duitse constructeur RUF is normaal ook een vaste waarde op het salon van Genève. Wat RUF dit jaar zou hebben meegebracht? De Rodeo Concept.

Porsche ziet het duidelijk groots. In plaats van eerst met een Turbo te beginnen, gaat Stuttgart al meteen voor de Turbo S. Die wordt meteen gelanceerd als Coupé en Cabriolet, en is goed voor 650 pk.

Het doek gaat er niet af in Genève, maar wel gewoon online. Morgen plant Porsche de première voor zijn nieuwe 911 Turbo, net daarvoor stuurt het nog een laatste teaser de wereld in.

Porsche zou de basis aan het leggen zijn voor een nieuw instapmodel, dat onder de 718 Boxster en Cayman in het gamma moet komen. Naar eigen zeggen zou het een opvolger worden van de 914 en 924, al ligt er ook een andere piste op tafel.

De Superbowl zelf moet nog gespeeld worden, maar Porsche heeft de uitgebreide versie van zijn reclamespot al vrijgegeven. Daarin lijken de Duitsers te plagen met de nieuwe 911 GT3.

De terugkeer van de zescilinder in de 718 Spyder en Cayman GT4 bleek een teken aan de wand: Porsche voert de flat six weer in op de GTS-variant van de 718 Boxster en Cayman. Die gaan voortaan als 718 GTS 4.0 door het leven.

Het spel zit op de wagen tussen Tesla en Porsche. Beide constructeurs willen maar wat graag aan elkaar bewijzen dat ze de snelste zijn. Dat doen ze natuurlijk het liefst online.

Het doek is nog geen dikke maand van de Taycan, Porsches eerste elektrische auto, of daar is de instapversie al. De Taycan 4S laat je kiezen uit twee batterijgroottes en twee vermogensversies.

Als een dure supercar op circuit crasht tegen een nog duurdere hypercar... dan komen de traantjes.

Het is je vast niet ontgaan dat Porsche dit jaar zijn 70e verjaardag viert. Ook het Porsche Museum in thuisbasis Zuffenhausen draagt zijn steentje bij met een knappe retrospectieve van 70 jaar sport- en racewagens. Autofans ging een kijkje nemen.

Niets met auto's, maar wel iets met Lego? Dan geeft Porsche je een reden om toch naar het autosalon te komen. Want de Duitsers zaagden de helft van een 911 RSR en bouwden het terug op met maar liefst 380.000 Lego-blokken.

Porsche maakte deze week bekend dat de gefacelifte Cayman en Boxster voortaan als 718 Cayman en 718 Boxster door het leven zullen gaan, genoemd naar 'die legendarische 718'. Maar weet jij welke wagen Porsche daarmee bedoelt? We duiken even in de geschiedenis.

Als je in de brochure van de Porsche 911 kijkt is de Turbo S zowat bij de snelste van het gamma. Wij zeggen soms less is more, maar TopCar beantwoordt dat met 'UnLess it's more'.

Wie af en toe wat heeft opgelet de afgelopen jaren heeft vast wel al gehoord van Magnus Walker en zijn voorliefde voor klassieke Porsches die hij in Los Angeles durft los te laten. Nu ook 's nachts, zo blijkt

We zien wel vaker foto's of video's van exotische wagens die door een fout van de bestuurder tot puin worden herwerkt. Meestal gaat het om vrij recente wagens, deze keer is het extra jammer dat het over een icoon gaat.

Het tijdperk van de luchtgekoelde Porsche is al 18 jaar verleden tijd. Dat nostalgie geld mag kosten bewijst de vraagprijs van deze 993 turbo bij een Amerikaanse dealer.

Zeventig procent van alle geproduceerde Porsches zijn op dit moment nog op de openbare weg terug te vinden. Omdat er pas sinds de 996 een GPS af-fabriek bestond, besloot Porsche om een nieuw systeem uit te brengen voor hun oudere gamma.

Porsche Exclusive heeft een nieuw pakket klaar voor de Porsche Turbo en de Turbo S. De "Aerokit" zoals het gaat heten is meer dan alleen maar een optische aanpassing.