Essais

Trouvez ici des avis sur les voitures électriques, hybrides, essence ou diesel.

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Essai : Smart #5, deux fois plus grand, mais aussi deux fois plus agréable ? (2026)

Lors de la présentation internationale à la presse, nous avons été très impressionnés par le smart #5. Mais qu'en reste-t-il lorsque nous essayons cette nouvelle électrique...mais sans l'ajout Brabus ?

par Mika Tuyaerts
02/03/2026, 14u00

Essai : Renault Clio E-Tech Full Hybrid – Révolution dehors, évolution dedans (2026)

La Renault Clio fait peau neuve, et cette fois, c'est du sérieux. Après deux générations quasi impossibles à distinguer l'une de l'autre, Renault opte cette fois pour une rupture stylistique radicale. La Clio s'affûte et sa version hybride s'améliore : de quoi redevenir la « voiture la plus populaire » en puissance ?

par Mika Tuyaerts
02/03/2026, 10u47

Premier essai : Dacia Sandero Stepway, toujours bon marché ou embourgeoisée ?

La Dacia Sandero s’offre un facelift et c’est la même mélodie pour sa version Stepway. En plus d’un style adapté, elle s’offre aussi une nouvelle motorisation à boîte automatique. La Roumaine serait-elle devenue bourgeoise ?

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par Felix Bouland
26/02/2026, 14u47

Essai : Citroën ë-C5 Aircross, avec le « C » de Confort (2026)

Citroën propose une nouvelle C5 Aircross, disponible pour la première fois en version électrique. La ë-C5 Aircross combine un tout nouveau design avec les promesses d'un confort typiquement français et une grande autonomie. Suffisant pour vous faire délaisser votre VW ID.4 ou votre Tesla Model Y ?

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par Joram Van Acker
26/02/2026, 11u42

Vidéo : Volkswagen T-Roc – Plus mature, mais toujours Roc 'n Roll ? (2026)

Après huit ans au sommet des classements de ventes, Volkswagen a jugé qu'il était grand temps de renouveler le T-Roc. Nouvelle génération oblige, certaines idées passent à la trappe (bye bye T-Roc Cabrio), mais de nouvelles font leur apparition, comme une version hybride autorechargeable. En attendant le lancement de cette motorisation cette année, nous avons déjà pu prendre la route au volant du T-Roc mild hybride.

par Mika Tuyaerts
20/02/2026, 16u59

Premier essai : Volkswagen T-Roc, plus mature, mais aussi Roc 'n Roll ? (2026)

Après huit ans en tête des ventes, Volkswagen a estimé qu'il était grand temps de renouveler le T-Roc. Une nouvelle génération, cela signifie que les anciennes idées sont abandonnées (bye bye T-Roc Cabrio), mais aussi qu'il y a de la place pour de nouvelles, comme une version hybride rechargeable. En attendant le lancement de cette motorisation cette année, nous avons déjà pu prendre la route avec le T-Roc hybride léger.

par Mika Tuyaerts
20/02/2026, 13u30

Essai : Tesla Model Y Standard – la nouvelle référence ? (2026)

« Une Tesla à 25 000 euros. » C'était jadis la promesse avec laquelle la marque avait marqué son arrivée en Europe. Ce rêve n'est pas encore réalité, mais avec la Model Y Standard, Tesla taille sévèrement dans tout ce qui n'est pas strictement nécessaire pour tirer le prix vers le bas. Mais que reste-t-il dans cette Model Y au régime draconien ?

par Mika Tuyaerts
19/02/2026, 16u50

Essai : Defender Trophy Edition – Prête pour le vrai boulot (2026)

Le nouveau Defender est l'un des tout-terrain les plus capables au monde. Ne nous croyez pas sur parole : demandez plutôt à la cinquantaine d'aventuriers qui s'apprêtent à traverser l'Afrique au volant de ce Defender Trophy Edition… Alors, qu'est-ce qui rend cette version si spéciale ? On a mené l'enquête !

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par Joram Van Acker
16/02/2026, 16u34

Essai : Nissan Micra – Samouraï japonais au sabre français (2026)

Après les nuages sombres de l'année dernière, le soleil brille à nouveau dans le monde de Nissan. L'une des raisons ? L'arrivée de plusieurs nouveaux modèles, comme cette Micra, qui change totalement son fusil d'épaule : un Samouraï japonais armé d'un sabre français.

par Mika Tuyaerts
12/02/2026, 15u59

Premier essai : Dacia Duster Hybrid-G 150 4x4, le tout-terrain pensé différemment (2026)

Le Dacia Duster a toujours été abordable et simple dans sa conception. Pourtant, les équipes franco-roumaines n’ont pas peur d’innover. La preuve : la nouvelle version 4x4 est hybride, tourne au LPG et…n’a pas de réelle transmission intégrale ! Attendez, quoi ?!

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par Felix Bouland
10/02/2026, 17u38