Land Rover
Land Rover maakt deel uit van de Jaguar Land Rover holding, die in 2008 werd ogenomen door Tata Motors. De eerste Land Rover dateert al van 1948. Hij werd, hoe kan het ook anders, gebouwd onder het merk Rover. Die eerste Rovers werden zelfs in België gebouwd, in de fabriek van het toenmalige Minerva. Vandaag kennen we Land Rover vooral van de Range Rover en de Defender. Hoewel de Discovery Sport en Range Rover Sport voor de volumes moeten zorgen. De Range Rover kunnen we trouwens zonder verpinken één van de eerste SUV's noemen. Vandaag beschikt de Range nog altijd over vierwielaandrijving. Net als de Defender trouwens, die op zijn beurt wel van echte 4x4 naar een SUV is geëvolueerd.
Jaguar Land Rover : moins d’électrique et plus d’hybrides, d’après le patron
Le groupe JLR nourrit de grands projets dans le domaine électrique, mais pas autant qu'auparavant. Ainsi, le PDG note que la demande d’électriques ne croît pas aussi vite que prévu, alors que de plus en plus de clients se tournent vers leurs modèles hybrides rechargeables. Il est donc temps de modifier légèrement ces plans.
par Joram Van Acker
Range Rover : un tuner rend hommage au modèle classique
Depuis près de 30 ans, le Britannique Afzal Kahn se gave de toutes sortes de voitures pour y apporter sa propre touche. Le dernier projet de Kahn est ce Racing Green Fintail, un Range Rover grandiloquent dont les détails rappellent le Range classique.
par Yves Wouters
Officiel : le Range Rover Evoque se met à jour (2023)
Land Rover a procédé à un rafraîchissement subtil du Range Rover Evoque. Il est équipé de feux personnalisés, d’un écran plus grand et d'un intérieur entièrement dépourvu de cuir, si vous le souhaitez.
par Yves Wouters
Range Rover : mise à jour et plus de puissance (2023)
Le nouveau Range Rover est à peine arrivé sur nos routes qu'il a déjà droit à une mise à jour. Pour ce faire, Land Rover ne s'attaque pas tant à l'extérieur qu'aux moteurs, mais pas de beaucoup. Voici donc le Range Rover de série le plus puissant de tous les temps.
par Joram Van Acker
Audacieux : Land Rover Defender Valiance Convertible (2023)
Vous n'avez pas envie d'attendre que Land Rover lance une version décapotable du nouveau Defender ? Alors adressez-vous à Dutch Heritage Customs pour le Defender Valiance Convertible, une belle pièce de customisation qui nous fait rêver d'un voyage en safari.
par Yves Wouters
Land Rover Defender Works V8 Islay Edition : du neuf avec du vieux (2023)
Land Rover a lancé une édition spéciale du Defender mais pas n'importe laquelle. En effet, ce Classic Defender Works V8 Islay Edition est un modèle qui suit l'ancienne recette, que l'on peut encore acheter neuf. Enfin, seulement pour les rapides...
par Joram Van Acker
Le Land Rover Defender 130 extra-long s’offre un V8 et une version Outbound (2023)
Le nouveau Land Rover Defender se décline sous de nombreuses formes et saveurs, du modèle à huit places 130 à celui doté d'un moteur V8. Jusqu’à présent, il était impossible de combiner les deux. Mais ça, c’était avant.
par Joram Van Acker
Jaguar Land Rover fait des promesses : Range Rover et Jaguar électriques d’ici 2025
Land Rover et Jaguar sont peut-être un peu à la traîne en matière d'électrification, mais cela devrait bientôt changer. Ainsi, les Britanniques promettent d'investir massivement dans les voitures électriques et révèlent immédiatement ce que cela impliquera. Oui, va falloir commencer à économiser pour un Range Rover purement électrique.
par Joram Van Acker
Le Land Rover Defender classique prend vie en 2 336 briques Lego
Avis aux amateurs de Lego : les fous du jouet danois ont réalisé un nouveau kit de construction. Il ne s'agit pas de n'importe quel kit, car la boîte contient 2 336 pièces, y compris des accessoires remarquables. En effet, le résultat final est un Defender 90 classique doté de tout un arsenal de gadgets tout-terrain.
par Joram Van Acker
Officiel : Range Rover Vela hybride rechargeable avec plus d’autonomie (2023)
Le Range Rover Velar a été remanié - et maintenant pour de vrai. En effet, les Britanniques ont déjà fait subir à leur Range Rover de taille moyenne de subtils changements à plusieurs reprises, mais cette fois-ci, on peut encore parler d'un véritable facelift. Il remet principalement l'intérieur au goût du jour, mais ne laisse pas non plus l'aspect technique intact.