Mitsubishi dévoile le nouvel Outlander pour la première fois. La mauvaise nouvelle est que la voiture ne viendra pas dans notre pays, car Mitsubishi a annoncé qu’il quittait l'Europe. La bonne nouvelle, c'est que le reste du monde peut la commander dès le mois d'avril.

La version Sportline combine un look plus sportif avec un comportement de conduite adapté. Il n'en va pas autrement avec cette Enyaq iV. Les Tchèques ont abaissé la suspension de 15 millimètres à l'avant et de 10 millimètres à l'arrière. La gamme de moteurs reste inchangée : la variante Sportline est disponible sur les modèles 60 et 80 à propulsion arrière, et sur le modèle 80x à transmission intégrale.

Il reste donc encore du temps avant de pouvoir voir la toute nouvelle Classe C. Mardi prochain sera le grand jour. Mercedes veut mettre l'accent sur le monde numérique dans lequel la Classe C évoluera désormais et c'est pourquoi le dévoilement aura également lieu en ligne. Eh bien, cela et aussi parce que Corona ne nous permet pas de sentir la voiture sur place bien sûr.

Ces nouvelles versions sont équipées de motorisation entièrement hybrides, ce qui signifie qu'un moteur électrique est ajouté au moteur à essence mais que la batterie elle-même ne peut pas être chargée par câble. Ce n'est pas le premier véhicule électrique hybride que Ford a mis dans la gamme, car la Mondeo fonctionne également de cette façon et le Kuga est équipé du même moteur que ces S-Max et Galaxy.

Ça sonne bien, n'est-ce pas, un nom italien pour une voiture électrique ? Il semble également très bien s'adapter aux lignes de la voiture. Il mesure 4,99 mètres de long, 1,96 mètre de large et seulement 1,41 mètre de haut. Au total, l’e-tron GT a un faible coefficient de traînée de 0,24. Cela profite non seulement à l'esthétique de la voiture, mais aussi à sa consommation.

Lorsque la finale du Superbowl arrive, viennent aussi les publicités. Jeep en a profiter pour créer un spot qui revient sur les 80 dernières années et qui se tourne vers l'avenir. À la fin de la vidéo, la Jeep renvoie à un site web, où il est question du Grand Cherokee L, ainsi que du nouveau Wagoneer.

En Chine, vous n'êtes à l'abri de rien, du moins c'est ce qu'il semble. Ces images ont été mises en ligne par différents médias chinois et nous suivrons leur évolution. L'ID.6 n'a pas une apparence bouleversante, vous le savez déjà en regardant l'ID.4 et même l'ID.3. Cependant, la version européenne sera un peu différente puisqu'il s'agit ici de la ID.6 X chinoise, qui sera construite par Volkswagen en collaboration avec SAIC en Chine.

Le choix d'une période d'essai est toujours un peu risqué. Surtout lorsqu'il s'agit d'une voiture puissante et que les conditions météorologiques rappellent davantage La Reine des Neige qu'une piste de course sous un soleil de plomb. Il en va de même pour cette Maserati Ghibli Trofeo. En récupérant l’auto, une pluie fine nous tombe dessus. On a la goute au front. Non pas à cause de la pluie elle-même, mais à cause de la version Trofeo et de ses 580 ch.

C'est surtout un changement de style, avec cette ligne Tucson N. Pour ceux qui pensaient que ce Tucson N Line était une version épicée de son frère conventionnel, ce n’est plus le cas. Les moteurs spécifiques de la ligne N ont été supprimés, car tout le monde n'a pas besoin de trois mille chevaux dans son SUV.

Ceux qui souhaitent une série 3 plus importante en Belgique devront se contenter de la série 5. En Inde, cependant, BMW fait un effort supplémentaire pour convaincre l'acheteur de choisir sa marque. La Série 3 Gran Limousine, comme elle sera appelée, est plus longue de 11 centimètres que la Série 3 telle que nous la connaissons. Elle ne sera pas aussi grande que la série 5, qui est plus longue de 14 centimètres. Au fait, ne la confondez pas avec la BMW Série 3 Li, qui est sur le marché en Chine.