Toyota
Officiel : la berline Toyota BZ3 fait ses débuts en Chine (2022)
Toyota a baptisé le deuxième membre de sa famille bZ. Cette bZ3 est une berline électrique avec une carrosserie profilée et une autonomie de plus de 600 kilomètres. Petit détail ; dans un premier temps, cette berline ne viendra pas en Europe. Une occasion manquée ?
par Yves Wouters
Le Toyota RAV4 s’offre des ambitions sportives avec la GT Sport (2022)
Toyota étend sa gamme sportive GR Sport à des modèles plus haut de gamme - littéralement. Nous doutons que cela fasse soudainement du RAV4 une sorte de GR Yaris surpuissante, mais en termes d'apparence, l'ensemble dynamique peut déjà compter.
par Joram Van Acker
Arrêtez tout ! Il y a une nouvelle Toyota Yaris Cross GR Sport (2022)
Le style de carrosserie préféré des grand-mère de la génération actuelle de la Yaris aura désormais un dérivé sportif. Non, pas une GR Cross à part entière avec des gènes de rallye, mais une Yaris Cross GR Sport avec une carrosserie modifiée et un châssis plus rigide. Après tout, faut bien être capable de contrôler pleinement les 116 ch…
par Yves Wouters
Officiel : le Toyota RAV4 se numérise avec sa mise à jour (2022)
Après trois ans sur le marché, Toyota offre à son RAV4 une subtile mise à jour. Elle permet au gros SUV de s'orienter vers la numérisation grâce à un nouveau système d'infodivertissement et de bénéficier de systèmes de sécurité améliorés.
par Yves Wouters
Premier essai : Toyota Aygo X (2022)
Le segment A, autrefois si actif, compte beaucoup moins d'acteurs aujourd'hui qu'il y a une dizaine d'années. Plusieurs acteurs tels que Peugeot, Citroën, VW et Skoda ont jeté l’éponge. Toyota présente aujourd'hui une toute nouvelle Aygo du segment A, mais d'une manière légèrement différente.
par Wim Verboomen
Premier essai : Toyota GR86 (2022)
La Toyota GT86 en est à sa deuxième génération - ou devrions-nous dire "GR86" ? La GT devient GR, mais à part cela, le modèle reste fidèle à la philosophie de sa devancière. Cela signifie un 4-cylindres boxer à l'avant, qui transmet sa puissance à un jeu de minces gommes sur le train arrière. Pourquoi changer une équipe qui gagne ?
par Joram Van Acker
Officiel : la Toyota GR Supra reçoit une boîte manuelle et une version allégée (2022)
Toyota a offert à sa GR Supra une mise à jour à mi-carrière, qui se concentre sur une valeur : le plaisir de conduire. N'allez donc pas chercher un avant redessiné ou un écran tactile plus grand. Au lieu de cela, la Supra rafraîchie s’offre une boîte de vitesses manuelle et une version plus légère pour la première fois.
par Joram Van Acker
Toyota promet un GR Supra avec une boîte manuelle
Le département GR de Toyota a envoyé une série intéressante de teasers et ils consistent principalement en une collection de pédales. Trois pédales, donc, accompagnées d'un badge Supra rouge pour l'occasion. En effet, la Toyota Supra aura une boîte de vitesses manuelle !
par Joram Van Acker
C’est officiel : le Toyota bZ4X peut faire plus de 500 km sur une charge (2022)
Le Toyota bZ4X met sur la table sa toute dernière carte : celle qui indique son autonomie. Cela signifie que nous pouvons enfin voir l'image complète de la première voiture électrique entièrement développée par Toyota. Le modèle devrait - du moins en théorie - être capable de parcourir plus de 500 kilomètres avec une batterie pleine.
par Joram Van Acker
Officiel : la Toyota GR Corrolla est une bobinette puissante…mais l’Europe en est privée (2022)
Toyota a levé le voile sur sa GR Corolla et elle semble répondre à toutes les attentes. La compacte offre suffisamment de puissance pour donner des sueurs froides à une Golf GTI, ressemble à une bête de course musclée et reste loin des routes européennes.