Dacia mag dan wel een budgetmerk zijn, ook bij de goedkopere wagens moet er geëlektrificeerd worden. Dat doen de Roemenen onder meer met de elektrische Spring, al zien ze toch vooral heil in zelfopladende hybrides: Bigster, Duster, Jogger, … allemaal zijn ze verkrijgbaar als HEV. En instapper Sandero? Die eindelijk ook!

Vanaf vandaag kan de Leapmotor B03X besteld worden bij de dealer. De nieuwste instap-SUV van het merk is ontwikkeld op een geheel nieuw wereldwijd platform en heeft dan ook wereldwijde ambities.

Onder psychologische kaap

Wil de B03X ook Europese harten veroveren, dan moet-ie uiteraard een prijs hebben die aanspreekt. De compacte elektrische SUV van 4m27 krijgt in de basis voorwielaandrijving, 177 pk, een 39,8 kWh-batterij met een actieradius tot 292 km (WLTP) en de mogelijkheid om te kunnen snelladen van 30 naar 80% in 16 minuten. 

Tot voor kort kon je nieuwe Chinese automerken vaak thuisbrengen in één van twee categorieën.

BMW is klaar met zijn volgende stap in het Neue Klasse-hoofdstuk. Die stap heet X5 en wil de nieuwe benchmark worden in het segment van de potige SUV's. Niet enkel qua design en afwerking, maar ook door zijn schier aanbod aan aandrijflijnen.

Hou je hoofd er even bij, want wij hebben ook een opfriscursus ‘Lamborghini Urus-versies’ moeten volgen. Zo werd de SUV oorspronkelijk gelanceerd als 650 pk sterke Urus-zonder-meer maar die basisversie maakte na een facelift plaats voor voor de Urus S met 666 pk.

Staat een auto achter het gordijn te wachten voor zijn onthulling, dan kan je er prat op gaan dat er ergens ter wereld een lek ontstaat van het nagelnieuwe model. In de voorbije maanden lijkt enkel de Ferrari Luce die dans te zijn ontlopen (al kan je de vraag stellen wie er überhaupt de Luce zou willen lekken). De vijfde generatie X5 wordt morgen onthuld, maar het internet lijkt nu al over alle plaatjes te beschikken.