Tout d'abord, parlons du modèle. Le Range Rover Mer du Nord prend comme base la version supérieure Range Rover SV et travaille principalement sur des schémas de couleurs et des matériaux exclusifs.
Un modèle aussi exclusif mérite naturellement une description lyrique en ce qui concerne les finitions et les choix de couleurs. Voici donc un florilège (extrait du communiqué de presse) que nous n'aurions pas pu inventer nous-mêmes.
C'est une observation quelque peu étrange pour toutes les marques : à chaque changement de génération, une voiture doit toujours grandir un peu. Il en va de même pour le BMW X3. Pourtant, lors du lancement de la génération sortante, sa généreuse habitabilité avait été mise en avant, mais cela n'enlève rien au fait qu'avec cette dernière et 4ème génération, passe un autre cap. Le nouveau X3 mesure 4,75 mètres de long, soit environ 20 cm de plus que la toute première génération et donc 10 cm de plus que le premier X5.
Si vous savez probablement que vous pouvez acheter une BYD et une MG chez nous ces jours-ci, vous commencez probablement à craquer lorsque nous parlons de Forthing, DFSK, Baic, Jac, Seres, XPENG et Omoda. À ce flot ininterrompu de nouvelles marques automobiles chinoises, vous pouvez désormais en ajouter une, puisque Voyah vient également tenter sa chance chez nous.
Construit à Valence, en Espagne, le Kuga est le PHEV (plug-in hybrid electric vehicle, hybride rechargeable en Français) le plus vendu en Europe depuis des années. Sauf cette année, où le Volvo XC60 lui a ravi la place de leader. Il est donc temps de procéder à une mise à jour où Ford utilise la recette classique : nouvelle face avant, phares modifiés, nouveaux designs de jantes et l'habituelle nouvelle signature lumineuse à LED. Le tout se traduit, dixit Ford, par une allure plus fière et plus affirmée.
Nous en avons parlé il y a quelques mois : Lynk & Co aime faire les choses différemment. Par exemple, vous n'achetez pas leurs voitures par l'intermédiaire de distributeurs, mais vous les louer par l'intermédiaire de « clubs » en sirotant des cafés de hipsters et essayant des chemises de créateurs. En fait, nous ne pouvons même pas parler de « voitures », car ils se sont limités à un seul modèle, le 01, qui n'existe qu'en un seul niveau de finition et en à peine deux couleurs. Mais ce dernier point est en train de changer…
Tout comme BMW a son label M et Mercedes son label AMG, Nissan a son label Nismo... Ou à peu près. Il se trouve que ce label est beaucoup moins connu dans notre partie du monde, et ce principalement parce que Nissan n'a expédié qu'une poignée de modèles Nismo en Europe. Pendant un certain temps, il y a eu un Juke Nismo, suivi d'une 370Z Nismo et, bien sûr, d'une GT-R Nismo.
Il est écrit dans les étoiles que la Kia EV3 sera un succès de vente absolu au pays des électriques. Après tout, une véritable réponse aux modèles chinois à bas prix est enfin arrivée. Nous savions déjà que l'EV3 Long Range avec une batterie de 81,4 kWh et une autonomie de +600 km venait de dépasser les 40 000 €, mais nous connaissons maintenant le prix de la version de base absolue, la Standard Range.
C’est la mise à jour de la voiture la plus populaire de Ford en Europe. Eh oui, le Puma n'a pas chômé ces quatre dernières années. Après la disparition des Fiesta et Focus, ce facelift devrait attirer plus de clients que jamais vers le SUV compact. Ford joue la carte de la sécurité en se contentant d'une simple retouche visuelle.
Le PDG de Volvo, Jim Rowan, est venu lui-même expliquer à la presse pourquoi un nouveau XC90 arrive, ou plutôt pourquoi un XC90 remanié continuera à être proposé à la vente. En d'autres termes, l'ambition de ne construire que des voitures électriques après 2030 est mise en suspens pour le moment. Le dirigeant se rend compte que la transition des moteurs à combustion est accueillie avec moins de rapidité et de confiance par les clients.
Si la Ioniq 5 N est toujours un concentré de puissance électrique qui s'essaie à la performance sur piste, la Ioniq 5 XRT, qui vient d'être lancée sur le marché américain, adopte une approche différente. Après tout, à quoi ressemblerait une Ioniq 5 tout-terrain ? Eh bien, nous avons maintenant la réponse.
