Kijk, we hebben op de redactie bij Autofans een speciaal plaatsje in ons hart voor Mitsubishi. Want er mag dan wel vaak over deze kleine underdog gekeken worden in België, het merk was enkele jaren geleden wel eigenhandig in staat om het segment van de plug-inhybride-SUV af te trappen. Waardoor je enig respect moet hebben voor de kleine speler in de Benelux.

5,4 meter, zo lang is de Musso Grand, waardoor hij maar liefst 30 centimeter langer is dan de reguliere Musso. En vraag het je vrouw maar na, 30 centimeter, dat is wel wat. Om dit te realiseren zette SsangYong eveneens de achteras 11 centimeter verder naar achter. Waardoor de wielbasis groeit van 3,1 meter naar 3,21 meter. Aanpassingen die er voor zorgen dat de totale laaddiepte in de laadbak stijgt van 1,3 meter naar 1,61 meter. Het maximale laadgewicht stijgt dan weer naar 1.062 kilo.

De e-tron rolt momenteel al van de band in Brussel, deze Q4 e-tron zal snel de line-up gaan vervoegen. Momenteel is het nog een concept maar eigenlijk maakt Audi vooral zichzelf daarmee iets wijs. Deze Q4 e-tron is met wat minieme wijzigingen absoluut klaar voor productie. Waardoor de grote SUV e-tron gezelschap krijgt van een broertje dat qua afmetingen mooi tussen de Q3 en Q5 valt. Waardoor je meteen niet meer hoeft te vragen waarom deze auto juist Q4 heet.

Een Roadster, vrachtwagen, pick-up maar ook een crossover-versie van de Model 3, dat heeft Tesla de komende jaren nog voor ons in petto. Die crossover, de Model Y, zullen we deze maand nog te zien krijgen. Althans, dat geeft CEO van de Amerikaanse constructeur, Elon Muks, zelf te kennen op zijn tweede woonplaats Twitter.

Model Y unveil event on March 14 at LA Design Studio

— Elon Musk (@elonmusk) 3 maart 2019

Want eerlijk is eerlijk, aan de buitenkant zal je al goed moeten turen om de opgefriste GLC te kunnen herkennen. Grille, bumpers en lichten rondom werden subtiel getweaked maar wereldschokkend kan je dit moeilijk noemen. De Duitsers focussen zich dan ook vooral op de binnenzijde en de technologie onder de kap.

Na 1 komt 2, niet anders bij Polestar. Maar waar die 1 nog vooral een prestigeproduct was - een plug-incoupé met 600 pk en een fors prijskaartje -, belooft de 2 de massa aan te gaan spreken. Volledig elektrisch, vierwielaandrijving, een range van 500 kilometer en een accupakket van 78 kWh. We zouden het over een Tesla kunnen hebben maar niets is minder waar. Deze 2 werd geconcipieerd om brandhout te maken van de Tesla Model 3.

Porsche heeft besloten haar fabriek in Leipzig om te bouwen tot een site voor elektrische mobiliteit. En omdat ze toch bezig waren werd meteen ook besloten de tweede iteratie Macan om te vormen tot een volledig elektrisch model. Daardoor krijgen we begin volgend decennium maar liefst 3 elektrische Porsches op ons bord. Te beginnen met de Taycan eind dit jaar, snel daarna de Taycan Cross Turismo en dan niet veel later de tweede generatie Macan.

Of de Duitse Drie bang hebben van deze Britse kat is niet helemaal duidelijk. Jaguar vindt zelf dat de looks nog een tijdje mee kunnen, want de voor- en achterbumper werden miniem aangepast. LED-koplampen maakten hun intrede en ook achteraan werd de verlichting herwerkt. Vooraan herken je de J-vormige dagrijverlichting. De R Dynamic versies krijgen specifieke velgen en een donker gaas in de grille.

Want waar de vorige versie op 313 pk en 650 Nm bleef steken, haalt de SQ5 TDI nu 347 pk en 700 Nm vanonder de motorkap. Die verkrijgt Audi door een elektronische compressor en een 48 volt accu volgens hun Mild Hybrid-insteek. Gek genoeg veranderen daarmee de sprintcijfers niet; de 0-100 wordt nog altijd afgelegd in 5,1 seconden. De hernemingen zouden volgens Audi een stuk sneller verlopen, handig bij inhaalmanoeuvres dus. Audi koppelt de SQ5 TDI standaard aan een tiptronic versnellingsbak met acht versnellingen.

De standaard Peugeot 508 Hybrid4 is al geen stakkertje met zijn gecumuleerd vermogen van 300 pk, maar het mocht blijkbaar nog flink wat meer zijn van Peugeot. In Genève pakken de Fransen namelijk uit met de 508 Peugeot Sport Engineered, die zoals zijn naam zegt door het departement Peugeot Sport onder handen is genomen.