Pour l’instant, le plus gros SUV de la gamme de Lexus est le RX. Cependant, la marque japonaise premium dévoile le concept LF-ZL au Japan Mobility Show. Cette grande bête mesure 5,3 m de long et compte faire de l’ombre au Mercedes-Maybach GLS.

De temps en temps, Toyota dévoile un concept car auquel il faut prêter attention. Ils ajoutent alors les lettres "FT" au nom, ce qui signifie "Future Toyota". En 2014, par exemple, le concept FT-1 est apparu pour donner un avant-goût concret de la nouvelle GR Supra. Regardez le concept FT-AC et dites-nous qu'il n'a pas montré le design complet de l'actuel RAV-4 deux ans avant son lancement. Prolongez donc cette ligne, vous pourrez bientôt compter sur une voiture de sport purement électrique de Toyota.

C'est une journée chargée chez Skoda, car la marque annonce aujourd'hui qu'elle va mettre en œuvre le plus grand renouvellement depuis 1991. Vous savez, l'année où Volkswagen est devenu la société mère de la marque tchèque. Un nouveau style maison, une nouvelle identité de marque et un nouveau logo…le tout enveloppé dans un concept-car qui annonce également un véhicule électrique 7-places. Yay !

Le jeu de course Gran Turismo® incite depuis longtemps les constructeurs automobiles à concevoir un concept-car unique pour le jeu. Ces "Vision Gran Turismo" offrent alors un joli coup de projecteur numérique sur ces marques automobiles. C'est maintenant au tour de Suzuki de ressortir une recette familière avec sa Vision GranTurismo.

Les SUV purement électriques existent depuis un certain temps, mais il ne manquait qu'une chose : un nom approprié pour ce segment. Hyundai met aujourd'hui fin à cette omission : elle présente son SEVEN Concept comme un "SUEV", ou Sports Utility Electric Vehicle. Un tout nouveau monde...

Bien que Mercedes ait discrètement supprimé sa filiale smart depuis des années, la marque continue de se battre pour sa place dans le monde de l'automobile. Une deuxième génération de la fortwo et de la forfour a vu le jour grâce à Renault (qui partageait la plateforme avec la Twingo), mais aujourd'hui, smart est détenue à 50 % par Geely. Vous savez, la société mère chinoise de Volvo, Polestar et Lotus, entre autres. Et Geely semble avoir de grands projets pour smart.

Au sein du groupe Volkswagen, Seat est occupé à développer un nouveau châssis pour une nouvelle génération de petits véhicules électriques. Volkswagen fait déjà le grand saut en montrant l'ID. Life Concept pour présenter à quoi pourrait ressembler cette nouvelle famille de petites voitures électriques. C'est le prélude à l'ID.2 qui apparaîtra en 2025.

Oubliez la puissance, les caractéristiques de luxe ou l'exclusivité. De nos jours, les marques de voitures veulent se frayer un chemin sous les feux de la rampe grâce à leur conscience écologique. Il n'en va pas autrement chez BMW, qui a mis au point un concept-car qui donne la priorité à l'environnement, spécialement pour l'IAA Mobility de Munich (le salon de l'automobile de l'Allemagne).

À Ingolstadt, ils travaillent sur un trio de concept-cars. Le mois dernier, il y avait le concept Skysphere et maintenant ce concept Grandsphere. Ajoutez à cela le concept Urbansphere et la trinité sera complète. L'idée centrale de ces trois modèles conceptuels est la "sphere", ou l’habitacle.

Le groupe Volkswagen est en train de développer un nouveau petit véhicule électrique urbain qui sera présenté comme une alternative électrique aux Volkswagen Polo, Seat Ibiza et Skoda Fabia, par exemple. La filiale espagnole Seat a reçu la mission de concevoir le produit. Les Espagnols jettent aujourd'hui un premier regard sur la citadine qui verra le jour en 2025. Pas sous son propre drapeau, mais avec un logo Cupra sur le nez. Et quand on dit Cupra, on dit immédiatement extrême !