Qui se souvient du BMW iX Flow Concept du CES 2022 ? Un iX qui pourrait changer de couleur du blanc au noir en appuyant sur un bouton grâce à la technologie E Ink, similaire à celle d'un e-reader. Pour le CES 2023, BMW a réussi à faire un autre grand pas en avant avec cette technologie, avec désormais la possibilité de choisir parmi 32 couleurs dans 240 segments différents.
Il y a six ans, Toyota a levé le voile sur le C-HR, qui était en avance sur son temps. En effet, le crossover a adopté un design si audacieux qu'il était rare de le voir sur la route au début. Cependant, le C-HR s'est avéré ressembler un peu à un bon vin - et c'est probablement la seule fois où quelqu'un a comparé ce modèle à ça. En effet, au fil des ans, nous nous sommes massivement habitués à ses lignes très fréquentées, et le crossover est devenu très populaire. La nouvelle génération apportera donc plus de la même chose sur le marché.
N'ayez crainte, citrophile, car Citroën reste fidèle à ses deux chevrons emblématiques. Ils font partie de l'image de la marque depuis qu'André Citroën a fondé la société il y a 103 ans, et sont censés faire référence au brevet sur les engrenages en forme de V avec lesquels l'homme a fait fortune à l'époque. Depuis, le logo a subi neuf modifications, mais cette fois-ci, Citroën revient plus que jamais à l'original. En effet, à l'époque, les chevrons étaient entourés d'un ovale, et il revient maintenant.
Fan de voitures ou non, il est indéniable que l'avenir de la voiture telle que nous la connaissons aujourd'hui est incertain. D'une certaine manière, il est logique que nous ne puissions pas tous rester dans les embouteillages avec des moteurs essence ou diesel en marche, mais certaines interprétations vont encore plus loin. C'est dans cet état d'esprit que vous devez voir cette Volkswagen Gen.Travel.
Au cas où vous auriez manqué le mémo, Renault célèbre cette année le 50e anniversaire de son emblématique R5. Une citadine souvent oubliée par rapport à la Mini, la Fiat 500 ou la Peugeot 205. Après une ode gracieuse sous la forme de la R5 Diamond, il est maintenant temps de célébrer le passé de course de la R5. Le R5 Turbo 3E est né !
De la citadine bien élevée à la machine de course robuste (R5 Turbo, ça vous dit quelque chose ?), la Renault R5 a eu de nombreux visages. Ils ne le savent que trop bien chez Renault. C'est pourquoi ils veulent célébrer le passé sportif de la Renault 5 le 22 septembre. Avec un concept - pour l'instant - sans nom qui présente des spoilers absurdes. C'est comme ça qu'on aime nos concepts !
Le Volkswagen ID.4 est sur le marché depuis environ deux ans maintenant et a été disponible en plusieurs versions depuis. Comme il sied à un SUV, vous pouvez choisir entre deux ou quatre roues motrices, et il existe même une version plus sportive dans la gamme sous le nom de GTX. Une version tout-terrain n'était pas encore disponible et Volkswagen semble penser que c'est dommage.
L'année dernière, Dodge a surpris tout le monde avec une déclaration plutôt américaine. Le PDG Tim Kuniskis a annoncé lors d'une conférence de presse que le constructeur ne construirait pas de "voitures électriques" - pause pour l'effet - mais qu'il construirait des ”Amercian eMuscle". Nous ne nous étendrons pas sur le sens ou le non-sens de cette déclaration, mais ce que nous voulons dire, c'est que, comme toutes les autres marques de Stellantis, Dodge devra commencer à se brancher. Mais elle ne perdra pas de vue ses racines, comme le montre ce remarquable concept-car.
C'est officiel : la DeLorean est de retour. Le fabricant américain fait son retour après avoir produit pendant à peine deux ans la DMC-12, qui a fait un flop au début des années 1980. La seule raison pour laquelle on s’en souvient, c’est dû son rôle de soutien dans la trilogie Retour vers le futur, mais sinon, le coupé cunéiforme n'a pas reçu beaucoup d'éloges. Cet Alpha5 n'est donc pas une ode à sa devancière, bien que nous trouvions au moins deux allusions étendues dans le design du nouveau modèle.
La nouvelle DeLorean ne ressemble peut-être pas du tout à l'original des films "Retour vers le futur", mais elle s'avère être une machine à remonter le temps tout aussi compétente. Alors que jusqu'à récemment, le fabricant ressuscité promettait une date de sortie en août, il semble maintenant que nous devrons attendre trois mois de moins. C'est donc toujours dans le futur, mais avec un retour en arrière. Ok, on arrête, promis.
