Ford slaat een nieuwe weg in op elektrisch vlak. Zo gaat het zich voorbereiden op de lancering van een modulair platform voor betaalbare EV’s en dat werd eigenlijk eens tijd ook.

We kunnen er niet om heen: er zijn véél Chinese nieuwkomers in autoland. De ene Chinese nieuwkomer heeft echter al wat meer overlevingskans dan de andere. De Chinese nieuwkomer met misschien wel de grootste overlevingskans is Leapmotor en dat zeggen we niet alleen omdat het merk zich allieerde met gigaconcern Stellantis — je welbekend als moederhuis van onder andere Peugeot, Fiat en Opel.

Qu'est-ce que c'est ?

Si l'on se réfère à la chronologie de Cupra, il s'agit déjà du sixième modèle de la marque espagnole. Pourtant, la gamme Cupra ne compte actuellement que cinq modèles, car cette Terramar remplace l'Ateca. Mais sa mission ne s'arrête pas là, car le Terramar vise également à attirer les clients de la feu Seat Tarraco, tout en faisant monter la marque Cupra d'un cran dans l'échelle du luxe... Y parvient-il ?
 

Honda zit wat in de positie van een underdog in Europa, en dat is in België niet anders. Kijk maar eens rond: hoeveel exemplaren van de huidige generatie Civic heb jij al zien rijden? Gelukkig boert het merk elders beter, zoals in de Verenigde Staten.

Kia heeft er alweer een EV bij, maar dat is deze keer geen crossover. De EV4 is namelijk het iets grotere maar vooral lagere broertje van de EV3 en hij is er als sedan of als traditionele hatchback.