We hoeven het je vast niet meer te vertellen: ook Maserati is volop aan het elektrificeren. Onder de noemer ‘Folgore’ — ‘bliksem’ in het Italiano — weet het de laatste tijd van ieder nieuw model een zuiver elektrische variant uit zijn mouw te schudden.
De Audi e-tron is niet meer, leve de Audi Q8 e-tron. De Duitsers trakteren hun elektrische SUV namelijk op een tussentijdse update, en die verandert meer dan alleen het smoelwerk en de techniek. Zo was de e-tron bij zijn lancering in 2018 Audi’s allereerste EV, waardoor de marketingafdeling in Ingolstadt er niet beter op vond dan het ding gewoon ‘e-tron’ te noemen.
Voor zij die houden van lekker Duitse logica, had Audi’s gebruik van de e-tron-naam waarschijnlijk altijd wat weg van een doorn in het oog. Zo verscheen de type-aanduiding voor het eerst als achtervoegsel voor de plug-inhybride modellen uit Ingolstadt — denk aan de A3 e-tron en de Q7 e-tron van destijds.
Een nieuwe week, een nieuwe Volvo-teaser. Op 9 november gaat in Stockholm namelijk het doek van de EX90, een zuiver elektrische SUV die de XC90 van zijn troon moet stoten, en in aanloop haalde Volvo de voorbije twee weken telkens een nieuwe plaagstoot uit.
JATO is met schokkend nieuws naar buiten gekomen — in de letterlijke zin van het woord, dan. Die organisatie houdt zich bezig met het verzamelen van data over de autosector, en zo hebben ze ook even berekend welke modellen het vaakst over de toonbank gingen in september van dit jaar. Aan de top vonden ze niet gewoon een betaalbare hatchback of een ruime gezinswagen, maar wel een zuiver elektrische auto… Een Tesla, nota bene.
Je bent het vast al moe gehoord, maar jawel: ook Lotus wordt binnenkort een zuiver elektrisch merk. Met de Emira presenteerden de Britten naar eigen zeggen hun laatste model op verbranding, en het nieuwe Lotus begint met de Eletre.
Op 9 november trekt Volvo het doek van de EX90, de auto die een nieuwe start voor het merk moet betekenen — net zoals de XC90 dat bijna acht jaar geleden deed. Het is dan ook die SUV die de nieuwkomer zal vervangen, al liet Volvo wel al weten dat de EX90 volledig elektrisch wordt en ook op andere vlakken het nieuwe toonbeeld van duurzaamheid zal zijn.
De autosector houdt al een paar jaar zijn adem in, vooral omdat ze niet weten wat ze straks nog mogen uitademen. De Euro 7-norm staat namelijk voor de deur, en die zou de uitstoot van nieuwe auto’s aanzienlijk aan banden leggen.
Abarth wordt een zuiver elektrisch merk, en dat is weinig verwonderlijk. Hun enige modelletje, een hothatch op basis van de inmiddels hoogbejaarde Fiat 500, is namelijk binnenkort zijn donor kwijt. De vervanger voor die Fiat is al op de markt in de vorm van de elektrische 500e, en het is dan ook die EV waarop de Abarth 595e zich zal baseren. Dat wordt nu ook bevestigd door een eerste afbeelding die we van het elektrische bommetje te zien krijgen, al is het wel niet Abarth zelf die ons de foto toestuurt.
