De autosector gaat steeds vaker aan de stekker, en daar ligt menig purist van wakker. Straks moet die namelijk het motorgeluid én de lichtvoetigheid van zijn geliefde automobiel opgeven, en zijn dat niet net de kenmerken die een auto zo leuk maken? Ford nam ons mee naar de Alpen om het tegendeel te bewijzen.

Paleis 6 verwelkomt Ford op het Autosalon van Brussel, dat 10 wagens meebrengt naar zijn stand. Allereerst is er de Europese première van de stoere Bronco, maar ook de nieuwe (E-)Transit Custom en de nieuwe Ranger zullen er te zien zijn!

Le Palais 6 accueille Ford au Salon de l’Auto de Bruxelles, avec 10 voitures sur son stand. Tout d'abord, la première européenne du robuste Bronco, mais le nouveau (E-)Transit Custom et le nouveau Ranger seront également exposés !

Ford heeft zijn liefhebbers getrakteerd op een vroeg kerstcadeautje — of toch de liefhebbers bij wie benzine door de aderen vloeit. Ze laten namelijk weten hoeveel vermogen de nieuwe Mustang zal ophoesten, zowel in zijn vier- als achtcilinderversies. En die laatste blijkt krachtiger dan ooit tevoren.

Ford staat aan de vooravond van een kleine revolutie, of toch als we de Duitse marketingbaas mogen geloven. Die verklapt namelijk dat het Blauwe Ovaal ook bij ons meer naar zijn Amerikaanse roots wil teruggrijpen. Daaraan viel de Fiesta eerder al ten prooi, maar nu zou ook de Focus op zijn einde lopen.

Een paar maanden geleden pakte Ford uit met wat naar eigen zeggen de laatste GT zou worden, maar blijkbaar waren ze toch nog niet klaar om afscheid te nemen. Daarom sturen ze nu een laatste editie de wereld in, en dat is een extra krachtige circuitwagen. Maar daarmee is het nu wel écht gedaan.

Ford viert feest, want even geleden liep de 150.000ste Mustang Mach-E van de band. Zo bijzonder is dat nieuwtje op zich niet, al komt het wel op een interessant moment. Een week eerder pochte Polestar namelijk al met een productiemijlpaal voor de Polestar 2, maar nu blijkt de elektrische Ford nog beter te verkopen.

Goed nieuws voor milieubewuste shuttlediensten of grote gezinnen. Ford heeft namelijk de E-Tourneo voorgesteld, de E-Transit met stoelen zeg maar. Het resultaat is een elektrische personenbus waarin je acht personen tot 370 kilometer ver brengt op één laadbeurt.

Ford est prêt avec le dérivé Raptor du Ranger nouvellement introduit à la fin de l'année dernière. Lors de son lancement, le Ranger Raptor de nouvelle génération remplacera le diesel 2,0 litres par un V6 essence 3,0 litres biturbo développant 292 ch et 491 Nm de couple. Maintenant on parle, Ford.

Er doen al even geruchten de ronde over het lot van de Ford Fiesta, maar nu is het echt zover: volgend jaar nemen we afscheid van één van de meest iconische autootjes ooit gemaakt. Dat maakt Ford bekend door middel van een video, maar die is niet voor gevoelige Fiesta-fans… Je bent gewaarschuwd.

Après cinq ans et une production de 1 350 unités, la fin est en vue pour la supercar de Ford. Par le biais d'un modèle final limité à 20 unités, la marque à l'ovale bleu veut faire ses adieux à son projet de prestige. Ce faisant, on ne pouvait trouver meilleur hommage qu'un hommage au passé de la GT40 au Mans. Voici la Ford GT LM.

Je mag zeggen over de Ford Focus ST wat je wil, maar dat het een slappe vod is zal je niet vaak horen. Toch kan het altijd nog strakker, of toch als je het aan Ford zelf vraagt. Ze introduceren namelijk een Track Pack voor de Focus ST, waardoor de auto nog wat steviger tegen het asfalt moet kleven.

Vous pouvez dire ce que vous voulez de la Ford Focus ST, mais vous n'entendrez pas souvent dire que c'est un chiffon mou. Pourtant, les choses pourraient toujours être plus sérieuses, du moins selon Ford. La marque introduit un pack Track pour la Focus ST, pour une meilleure adhérence avec des améliorations châssis.

Ford heeft in de VS het doek getrokken van de zevende generatie Mustang, en die komt zijn beloften na. Zo kan je de musclecar nog steeds met een oer-Amerikaanse V8 krijgen, en stuurt die naar wens zijn vermogen naar de achterwielen langs — jawel — een handgeschakelde versnellingsbak.

Ford a levé le voile sur la septième génération de Mustang aux États-Unis, et elle tient ses promesses. Il est donc toujours possible d'obtenir une voiture musclée dotée d'un V8 américain primitif, qui transmet sa puissance aux roues arrière via - oui - une boîte de vitesses manuelle, si vous le souhaitez.

Ford ne pouvait pas laisser un F150 sans son V8. Depuis l'année dernière, la nouvelle génération du pick-up le plus populaire d'Amérique était proposée aux concessionnaires avec, au mieux, un moteur V6, mais le constructeur se rattrape aujourd'hui... avec le moteur le plus puissant jamais trouvé dans un F150.

Een F150 zonder V8, dat kon Ford niet laten gebeuren. Zo stond de nieuwe generatie van Amerika’s populairste pick-up sinds vorig jaar bij de dealers met hoogstens V6-motoren, maar dat maakt de constructeur nu dubbel en dik goed… Met de krachtigste motor ooit in een F150.