Hyundai
Hyundai au Salon de l'Auto de Bruxelles 2023 : focus sur l'IONIQ 6
Hyundai reste assez modeste au Salon de l’Auto de Bruxelles 2023, avec à peine six voitures sur le stand. Mais la Ioniq 6, qui vient d'être lancée, sera là, avec son autonomie de plus de 600 kilomètres.
Hyundai : que des électriques en Norvège (2023)
Grande nouvelle pour les fans de Hyundai, ou du moins pour ceux qui préparaient leur migration vers la Norvège. En effet, à partir de 2023, il ne sera plus possible d'y commander une Hyundai à moteur thermique. Même les hybrides disparaissent. Il ne restera que les électriques et une voiture à hydrogène.
par Joram Van Acker
Hyundai Ioniq 6 : 614 km d’autonomie (2022)
La berline électrique Hyundai Ioniq 6 a passé son test officiel de consommation européenne (WLTP) et en ressort avec des chiffres impressionnants. Grâce à sa carrosserie aérodynamique et à son groupe motopropulseur efficace, la version "Long Range" affiche une autonomie de 614 km. Cela bat (sur le papier) cette satanée Tesla Model 3 Long Range.
par Yves Wouters
Hyundai dévoile sa future Ioniq 6 en image
Hyundai dévoilera le mois prochain un nouveau modèle de sa gamme Ioniq électrique. Parce que les Coréens sont si fiers de leur Ioniq 6, ils nous montrent déjà son design et l’habitacle. Qui veut jeter un coup d’œil à cette future tueuse de Tesla Model 3 ?
par Yves Wouters
La Hyundai Ioniq 5 reçoit déjà une mise à jour technique
Le dernier modèle électrique de Hyundai, la Ioniq 5, vient à peine de faire son apparition dans nos rues, mais la voiture reçoit déjà un rafraîchissement important sous la peau. L’électrique bénéficiera bientôt d'une batterie légèrement plus grande, avec un refroidissement plus efficace et des amortisseurs adaptatifs.
par Joram Van Acker
Premier essai : Hyundai Kona N (2022)
Après les i30 et i20, Hyundai nous cocotte son petit crossover à la sauce N. Voilà qu’est né le Kona N, une bombinette qui en plus d’être haute sur patte est aussi haute performance grâce à son 4-cylindres turbo de 280 ch.
Premier essai : Hyundai Ioniq 5 Core 73 kWh (2021)
La Corée du Sud dispose d'une nouvelle arme à grande autonomie qui donnera du fil à retordre aux Européens électriques. Il s'agit de la Ioniq 5, un crossover électrique à la façon de Hyundai. Nous avons essayé la variante la plus intéressante "2WD long range". Ou, deux roues motrices et une batterie de 73 kWh dans le langage de Hyundai.
par Yves Wouters
Hyundai Elantra N : peut-elle être belle et à la fois laide ? (2021)
La famille N de Hyundai a son cinquième membre. Car après les i30, Veloster, Kona et i20, l'Elantra disponible sur le marché international va devenir sportive. La berline bénéficie d'un style remarquable et d'une puissance de 290 ch sous le capot.
par Yves Wouters
Hyundai Kona N : crossover chaud de 280 ch (2021)
La division sportive N de Hyundai s’offre un troisième dérivé pour l'Europe. Après la magistrale i30 N et la récente i20 N, voici maintenant le Kona N. Un crossover compact gonflé à bloc qui développe pas moins de 280 ch grâce à son moteur 2,0 litres turbo.
par Yves Wouters
Le pick-up Hyundai Santa Cruz est réservé à l’Amérique (2021)
Hyundai prépare le Santa Cruz, un pick-up pour le marché américain. Pour Hyundai, il s'agit d'un nouveau segment. Auparavant, l'entreprise se limitait aux SUV sur le marché des voitures haut de gamme.