Le Jeep Avenger est remplis de surprises et de premières. Déjà, c’est le premier produit développé à 100% sous l’ère du groupe mondial Stellantis. Ensuite, c’est la première Jeep à s’être vue attribuée le fameux titre de « Voiture de l’Année 2023 » au Salon de l’Auto de Bruxelles. Enfin – et ce n’est pas des moindres – c’est surtout la première Jeep électrique. Autant dire que le petit crossover a déjà une sacrée image à porter…

Aussi charmant soit-il, le Jeep Wrangler fait un peu figure d'étrange canard. Sur un marché où les véhicules tout-terrain brandissent de plus en plus le drapeau du luxe – du genre du Land Rover Defender - Jeep reste fidèle à ses racines spartiates. En effet, le modèle n'est peut-être disponible dans nos contrées qu'en version hybride rechargeable, mais conduire un Wrangler, c'est toujours un peu un voyage dans le temps.

Même une marque robuste comme Jeep ne peut y échapper : d'ici une bonne décennie, les moteurs à combustion interne devront disparaître. Au lieu de la combattre, les Américains ont alors décidé de l'embrasser, puisque Jeep veut être une marque 100% électrique d'ici 2030 dans notre région déjà. Pour ce faire, elle peut s'appuyer sur l'expertise de sa nouvelle maison mère Stellantis, comme en témoigne cette Jeep Avenger.

Même en tant que fabricant de SUV et de véhicules tout-terrain robustes, Jeep n'échappe pas à la vague d'électrification.

Dépêchez-vous de vous rendre chez votre concessionnaire Jeep si vous aimez le tout-terrain à l'ancienne, car le tout-terrain le plus traditionnel de notre marché va perdre son groupe motopropulseur le plus traditionnel. À partir de l'année prochaine, le Wrangler ne pourra être commandé qu'avec une prise, en version hybride rechargeable. Mais n'en perdez pas trop le sommeil, car cette version est aussi capable de sortir des sentiers battus.

En Europe, le Grand Cherokee n'est pas facile à trouver, mais aux États-Unis, c'est une autre histoire. On peut voir le GC comme la réponse américaine au Range Rover. Non pas que Jeep ait jamais pu faire pareil niveau finition, mais son prix inférieur et son côté "Made in US" lui donnaient souvent l'avantage. La cinquième génération est maintenant là. Meilleur que jamais - selon Jeep - et avec un moteur électrifié.

Lorsque la finale du Superbowl arrive, viennent aussi les publicités. Jeep en a profiter pour créer un spot qui revient sur les 80 dernières années et qui se tourne vers l'avenir. À la fin de la vidéo, la Jeep renvoie à un site web, où il est question du Grand Cherokee L, ainsi que du nouveau Wagoneer.