Beter dat we met zen allen een oude diesel kopen en rooie tanken. Wat een bende hypocrieten hebben we toch. Ook wordt het tijd dat iedereen de NWO agenda eens doorneemt. Gelukkig wordt de elite massaal gehackt en worden we met zen allen bewust wie de schuldigen van dit beleid zijn.

bio-ethanol heeft toch een lagere energiedichtheid, vandaar dat de E85 (met 85% bio-ethanol) in FR veel goedkoper is dan de benzineversie. Hier gaat men dan de prijs verhogen, begrijpe wie het kan.

Voor wagens weet ik het niet, maar motorfietsen na 2010 zijn ook niet allemaal gediend met die rommel. Een paar weken terug E10 getankt in Duitsland en het ding draaide zo vierkant als iets; stotteren, slecht starten. Hopelijk blijft de 98 nog beschikbaar.

E10 wordt duurder dan 95 en ze vertellen er niet bij dat je zeker 5% meer verbruik krijgt (meer accijnzen en BTW voor de staat ) en dat E10 hygroscopisch is : zeker bij voertuigen waarbij de brandstof relatief lang in tank en leidingen blijft (hobbyvoertuigen , moto's , oldtimers enz ) en bij tweetakten is het zeker af te raden omdat de ethanol zorgt voor ontvettend effect en dus minder smering en meer slijtage v bvb je kettingzaag , bosmaaier , bromfiets enz .

Ook geeft E10-verbranding meer roetafzetting , roet in je motor of uit je uitlaat daar zaten we nu echt op te wachten zeker ????

In Duitsland hebben ze jaar of 6 geleden E10 ook willen invoeren en zijn er op teruggekomen omdat er teveel miserie mee was en consumenten het daardoor boycotten .