In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Deze keer is het de beurt aan de degelijke zuinigheid zelve: een Toyota Corolla Hybrid.

Alfa Romeo laat - eindelijk - haar plannen varen om Duitse premiummerken Mercedes en co te bekampen. In de plaats gaat het Italiaanse merk zich focussen op Lexus... één van de meest betrouwbare merken ter wereld. Juist ja.

De Amerikaanse hypercarconstructeur SSC geeft zelfs na controverse niet op. De Tuatara heeft het snelheidsrecord voor snelste productiewagen ter wereld verbroken. Maar als het aan de Amerikanen ligt, kan er nog altijd een schepje bij...

Geloof het of niet, maar van alle Europeanen heeft de Belg het meeste stress achter het stuur. Tot die conclusie komt de Fondation Vinci op basis van zijn jaarlijkse verkeersbarometer, en dat heeft blijkbaar nefaste gevolgen voor ons rijgedrag...

De decadentie in de autosector heeft zijn nieuwe hoogtepunt gevonden, en dat neemt de vorm aan van een oude Mercedes. Een welgestelde verzamelaar had namelijk een recordbrekende 135 miljoen euro voor de klassieker over. Deze 300 SLR Uhlenhaut Coupé is dan ook niet zomaar een Mercedes…

Mercedes is met zijn nieuwe toekomstplannen naar buiten gekomen, en daar wordt Jan Modaal op zijn zachtst gezegd niet vrolijk van. Zo wil het concern meer geld halen uit een zo groot mogelijk aanbod aan premiumwagens, en moeten de goedkopere modelletjes daarvoor het onderspit delven.

Hoe bouw je een loodzware, vierkante SUV om tot een elektrische auto met toch iéts van noemenswaardig rijbereik? Dan kan je bijna niet anders: daar moet een extreem goede accu in komen. Daarom gaat Mercedes-Benz in zee met een Amerikaanse start-up om een batterij te ontwikkelen die meer energie kan opslaan.

Honda voegt binnenkort een derde SUV aan zijn gamma toe, en die komt ook naar België. De nieuwkomer wordt een heuse wereldauto, die zich waarschijnlijk enkel qua naam zal onderscheiden per markt. Die naam wordt bij ons ‘ZR-V’, en de SUV wordt zoals verwacht aangedreven door hybridekracht.

Citroën is met heugelijk nieuws naar buiten gekomen. Zijn kleine Ami heeft in de maand april namelijk genoeg geïnteresseerden voor zich weten te winnen om zich tot bestverkochte model in zijn segment te mogen kronen. Dat het daarbij letterlijk en figuurlijk om een klein segment gaat, laten we even terzijde.

Na een beloftevolle start begin dit jaar gaan de inschrijvingscijfers voor nieuwe wagens opnieuw in dalende lijn, met april als dieptepunt. De oorzaak zou te zoeken zijn in het conflict in Oekraïne, en natuurlijk in al die dekselse vakanties de laatste tijd…

Heb je je al eens afgevraagd hoe jouw nieuwe auto precies tot bij jou komt? Voor eigenaren van een model van de Volkswagen-groep is het antwoord inmiddels alom bekend; ga maar even op die enorme parking in Kortenberg kijken. Wie een Hyundai, Suzuki of SsangYong op de oprit heeft, gaat echter beter in Kontich op bezoek.

Dacia viert feest. Het merk ziet zijn verkoopcijfers al dik twee decennia door het dak gaan, met dank aan goede huisvader Renault. Gisteren leidde dat tot een nieuwe mijlpaal, want toen rolde hun 10.000.000ste auto van de band in de Roemeense fabriek.

De wereld der elektrische roadsters is uiteindelijk toch nog eens een inwoner rijker geworden. Deze ‘Project Thunderball’ komt echter niet gewoon uit de hallen van Tesla gerold, maar is het geesteskind van een veel kleinere en tot voor kort dood gewaande constructeur. Wie, dan?

In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Deze keer nemen we het automobiele bestaansminimum onder de loep: de Dacia Sandero.

De Ford Mustang heeft het opnieuw geklaard: voor het zevende jaar op rij gaat het model met de titel van bestverkochte sportwagen ter wereld aan de haal. Hoewel de Amerikaan in 2021 iets minder over de toonbank ging dan het jaar voordien, haalde de Mustang toch de eerste plaats met een aanzienlijke voorsprong.

In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. De spits afbijten doen we met de automobiele maatstaf bij uitstek: de Volkswagen Golf.

Wil je tegenwoordig 5 sterren halen bij veiligheidsorganisatie Euro NCAP, dan moet je voertuig beschikken over een rist veiligheidsnufjes. Dat die niet altijd aanwezig zijn op budgetauto's bewees de Dacia Jogger gisteren nog. Maar met hoeveel euro moet je minimaal over de boeg komen om uit te kunnen pakken met die 5 sterren?

Euro NCAP heeft alweer zijn veiligheidsscores van een paar nieuwe auto’s gepubliceerd. Daar zit een opmerkelijke buis tussen, en die is gericht aan het adres van Dacia. De testers sturen de nieuwe Jogger namelijk naar huis met slechts één ster, en dat zonder hem schijnbaar ook maar één keer gecrasht te hebben… Wacht, wat?

Afhankelijk van je eigen voorkeur kan het prijskaartje van een nieuwe auto vaak oplopen tot duizenden euro’s meer dan de basisprijs. Maar wat is nu het optionele bestaansminimum van de moderne automobiel? In aanloop naar onze nieuwe ‘Optiefans’-rubriek zochten we het uit.

Je leest het goed: zelfs de muziek die je in je elektrische auto afspeelt heeft een invloed op het rijbereik die je uit de batterij haalt. Al ligt dat niet meteen aan de stroom die de speakers verbruiken, maar wel aan de manier waarop jij in die muziek opgaat…