Smartphone autofotografie zit in de lift. Wij kregen de kans om samen met OPPO uit te zoeken waar je nu exact moet op letten om de perfecte autofoto te nemen met je smartphone. Hier zijn alvast 7 tips om je te helpen.

Heilig automobiel goed en Oostenrijkse bergen, meer heb je niet nodig om heerlijke plaatjes te schieten. AF-fotograaf Glenn Huyben ging een kijkje nemen naar de Silvretta Classic en kwam terug met deze heerlijke beelden. Je kwijlemmer al klaar?

De herfst maakt stilaan plaats voor koning winter, en met dat gezegd zijnde bekijken we even de ultieme oplossing om onze vierwieler zelfs door de meest winterse omstandigheden te loodsen, zonder de beek bij de overbuur onverwachts te bezoeken.

Twee stieren die elkaar ontmoeten. Twee Italiaanse volbloeden op Belgische bodem. Twee Lamborghini Aventadors die op de gevoelige plaat werden gezet door Philippe Collinet. Dat willen we niet anders dan delen met jullie.

Met de fotoshoot van de Porsche Carrera GT wilden we geen half werk afleveren. Dat de wagen meer is dan een pk-bom, vertelt de PR manager van Porsche ons in het bijhorende filmpje. Ook wie zich graag nog even verlekkert op het geluid van de Porsche V10 kan bij onderstaand filmpje terecht.

"Win een fotoshoot met de Porsche Carrera GT", zo lanceerden we enkele weken geleden een oproep aan alle fotografen. We kregen een aantal fantastische inzendingen maar uiteindelijk staken Ben Kwanten & Philippe Collinet er met kop en nek bovenuit. Hier volgen hun foto's van ongetwijfeld een van de mooiste, bruutste én duurste Porsche's ooit gemaakt, de Carrera GT.

Sommige wagens behoeven weinig tekst. Zo gaat het ook met deze Alfa Romeo 147 GTA. Het model werd door Alfa Romeo geproduceerd tussen 2002 en 2005, het model op de foto's stamt uit 2003. En in tijden waar Italiaanse merken meer harten verliezen dan winnen, maken we bij Autofans graag plaats voor deze schitterende fotoreeks van een prachtig exemplaar.

Op vraag van onze lezers zwieren we er enkele wallpapers tegenaan van onze shoot met de Mercedes SLS AMG. We geven hem mee in een standaardformaat, op een kleine afwijking van enkele pixels na. Als jullie de wallpapers in een ander formaat willen, dan doen jullie dat gerust zelf, wij geven hem in een voldoende groot formaat mee voor de gemiddelde breedbeeldgebruikers. Download de wallpapers (zeven stuks) bij meer lezen.

Mercedes kent een rijke geschiedenis als het op sportwagens aankomt. De SLS AMG vormt misschien wel dé kroon op het werk. Wij vergaapten ons gedurende enkele uren aan een prachtig exemplaar, terwijl onze fotograaf het beste van zichzelf gaf...

Alweer een special edition van de 911 zeg je? Ja, laten we eerlijk zijn en toegeven dat we wat verveeld raken van de schijnbaar onuitputtelijke bron aan speciale reeksen van Porsche’s topwagen. De 911 Sport Classic lijkt tussen al die reeksen toch net iets specialer te zijn. Wij konden een exemplaar van naderbij gaan bekijken voor een fotoshoot …

In de kleine wereld van autofreaks zijn er verschillende kampen. Neen, dan heb ik het niet over de Audi vs. BMW kamp, maar over iets heel anders. Daarvoor moeten we nog iets dieper, naar de nog kleinere wereld van de autopers. Ik noem het ding nu autopers, want iedereen weet hoe gevoelig de term journalist ligt bij pakweg journalisten. Je zou het hem niet aangeven, maar deze Porsche 911 997 Mk2 GT3 RS (weet iemand de correcte volgorde?) is een auto die de autopers verdeelt.

Onze huisfotograaf Glenn Nuijens heeft er een pareltje bij voor zijn repertoire. Met in het achterhoofd dat Audi dit jaar dertig jaar Quattro viert stellen wij jullie deze fotoshoot voor. Een van de weinigen die er in België rond rijdt, een Audi Sport Quattro uit 1985.

De VW transporter, een icoon dat enkel de Kever moet laten voorgaan als het aankomt op cultstatus. Tegenwoordig spreekt de transporter nog steeds verschillende soorten gebruikers aan en dat na een loopbaan van 60 jaar.

Dat Volkswagen goed vertegenwoordigd is op de Wörthersee-meeting, konden jullie al lezen. Nu zijn beelden vrijegegeven van een studie en een speciale reeks op basis van de VW Golf VI GTI. Enig verschil met de standaard-GTI zijn de Adidas-badges en wat accenten, op deze Golf GTI Adidas. Ook krijgt de wagen standaard 18 inchers mee.

Dankzij onze huisfotograaf Glenn kunnen wij julllie mee laten genieten van een TVR T350T fotoshoot. De T350 werd enkel rechtsgestuurd gebouwd en er bestaan twee versies van. De T350C en T350T (Coupe en Targa). Beiden werden gebouwd op basis van de Tamora. De T350 vormde later ook de basis voor de extreme Sagaris. De T350 in kwestie is een 'Red Rose'. Een special edition met onder meer betere remmen en uitlaat, maar vooral met een Speed Six van 4.0 liter in plaats van de standaard 3.6. Enjoy!

De 911 is en was een beeldschone wagen, maar ook in 1965 een beetje duur voor onze portemonnee. Toen de productie van de 365 werd stopgezet, besloot men met een nieuw instapmodel te komen. Zo werd de Posche 912 geboren. Het ging om een volledige replica van de 911, maar dan zonder de 6-cilinder-boxer. In plaats daarvan gebruikten ze de 90pk sterke 1.6 viercilinder uit de Porsche 365. Van 0 naar 100 km/u gebeurde in meer dan 13 seconden, daarmee kon hij natuurlijk niet op tegen de meer dan 40pk sterkere 911's. Aan de andere kant woog de viercilinder van de 912 een stuk minder dan de zescilinder van de 911, waardoor hij lichtvoetiger door de bochten ging.

Zoals we jullie gisteren beloofden komt deze rij-impressie online op de middag. De teaser toonde de motor, een 2.0l TSI van Audi samen met de kentekens van het chiptune bedrijf Heinz. Over die laatste volgt later nog een knap verslag en interview geïllustreerd met, zoals altijd, onze eigen foto's. Rij-Impressie werd gemaakt over en met de immer schitterende  KTM X-bow.

Afgelopen weekend kon je in de Flanders Expo een bezoekje brengen aan "Flanders Collection Car 2009", een internationale beurs voor oude en speciale voertuigen en hun wisselstukken, literatuur en miniaturen. En omdat we ons geen betere activiteit konden inbeelden om die druilerige en grijze zondag een beetje op te vrolijken trokken we er heen met als resultaat enkele leuke foto's van een paar regelrechte classics.

Met de idee van autofans om een eerste filmpje te kunnen presenteren aan onze lezers dachten we na over dé geschikte wagen. Een wagen met prestige, power, uitstraling en een verhaal. Na veel wikken en wegen leek de XK-R ons de prima oplossing. Allereerst tonen we jullie ons filmpje, daarin stellen we deze prestigieuze wagen voor. Het " waarom? ", lees je in ons uitgebreid verslag geïllustreerd met foto's.

De laatste dag van 2008 en hoe kunnen we beter afsluiten dan jullie een fotoshoot voor te schotelen van de sportwagen der sportwagens. Ik zou zeggen: geniet er van en tot in 2009!