Wat als... Porsche geen Cayenne maar wel een minibusje op de markt had gebracht? Het klinkt absurd maar het Duitse sportwagenmerk heeft in de loop der jaren alle markten onderzocht. In 2018 kwam het intern op de proppen met de Vision Renndienst, een elektrische busje. Nu trekt Porsche volledig het doek van de stijlstudie.

Audi zal de binnenkort drie nieuwe conceptwagens naar ons netvlies sturen. Die nemen plaats in de "Sphere"-familie en luisteren naar Sky Sphere, Grand Sphere en Urban Sphere. Over welke auto's het juist gaat? Kijk even mee!

Tegen 2030 wil Volvo énkel nog elektrische auto's gaan verkopen. Auto's die uiteraard vragen om een nieuw designidentiteit. Met deze Recharge Concept blikt het Zweedse merk alvast vooruit. In één klap laat het merk ook weten lidar-tech te introduceren in de nieuwe XC90 én dat we de komende jaren een elektrische Volvo met een range van 1.000 km te zien krijgen.

De Franse constructeur Renault heeft een inkijk gegeven in zijn toekomstplannen. Het merk wil vanaf 2024 zijn eigen EV-batterijen produceren, de komende jaren 10 nieuwe elektrische modellen lanceren, én naast de Renault 5 nog een elektrische “4ever” lanceren. Leuk extraatje: die twee retromodellen zullen betaalbaar zijn, zo beloven de Fransen.

Het Duitse E-Legend wil met haar EL1 liefhebbers van klassieke rallywagens én hypermoderne technologieën op haar wenken bedienen. Want de EL1 verzoent de klassieke lijnen van de Audi Sport Quattro met de 816 pk sterke aandrijflijn van de elektrische Porsche Taycan. De vijfcilinderroffel, die zal je er zelf bij moeten verzinnen...

Het is dit jaar exact 50 jaar geleden dat Nissan met een 240Z de uitputtende East African Safari Rally won. Om die overwinning te eren lanceert het merk nu de Juke Rally Tribute concept. Een eerbetoon aan het verleden, met een crossover uit het heden.

Elk jaar laat Volkswagen studenten bij het bedrijf een conceptwagen voor de Wörthersee-meeting ontwerpen. Hoewel Wörthersee 2021 niet doorgaat mochten de studenten toch aan het werk. Het resultaat is deze Golf GTE Skylight. Met 3D-geprinte uitlaten, een hologram in het interieur een stereo van 3.110 watt.

Land Rover heeft een prototype van de Defender ontwikkelt met een waterstofbrandstofcel. Die Defender op waterstof dient als testbed om te onderzoek hoe het Britse merk haar uitlaatemissies terug kan dringen. Tegen 2036 wil het merk geen emissies meer uit haar auto's zien komen.

Op termijn zal Audi haar gehele gamma elektrificeren. Daar hoort uiteraard ook een stationwagen bij. Hoewel Audi nog niet plaagt met een elektrische station doen wij het alvast wel. Maken of kraken, deze A6 Avant e-tron?

Honda schijnt nog eens de spotlight op één van haar koosprojectjes. Die e-Drag is een kleine Honda e die omgebouwd werd tot stoere/ schattige dragracer. Met een koolstofvezel carrosserie, gestript interieur en extra plakkerige banden. Kijk, dit vinden we nu stiekem moddervet!

Honda presenteert op het autosalon van Shanghai een nieuw elektrische prototype. Deze keer geen geinig stadswagentje zoals de Honda e, wel een strakgelijnde crossover. Die "elektrische HR-V" staat er nu nog als een prototype in de vorm van de SUV E:Prototype Concept maar zal binnenkort op de Chinese markt verschijnen. Of ook Europa deze elektrische crossover krijgt is niet duidelijk.

Audi heeft nog wat meer in haar zak zitten na de lancering van de Q4 e-tron en Q4 e-tron Sportback. Daar is de A6 e-tron, de voorbode van de elektrische A6 en zelfs de elektrische A7 Sportback.

Dit jaar is het 45 jaar geleden dat Hyundai de Pony in productie nam, het eerste eigen massaproductiemodel voor het Zuid-Koreaanse merk. Om dat te vieren bouwde het merk voor haar brandstore in Busan (Zuid-Korea) een elektrische restomod van de Pony. Mogen we dit stiekem zeer cool vinden?

Na een opvallend lange plaagsessie - met dank aan corona - heeft MG het doek gehaald van haar Cyberster conceptauto. Die moet ons alvast terug doen wegdromen naar de MG roadsters van weleer. Al gaat het Britse merk allerminst de klassieke toer op, want deze Cyberster is volledig elektrisch.

Drukke tijden bij Hyundai en haar submerken. Bij Genesis halen ze vandaag het doek van de X Concept, een concept car coupé die doet watertanden.

Hoewel moeder Toyota waarschuwt dat de wereld niet klaar is voor EV's, lanceert dochterbedrijf Lexus de LF-Z. Die conceptwagen moet ons klaar maken voor een volledig elektrische auto van het merk die tegen 2025 op de markt moet verschijnen.

Los Angeles is een nieuwe autobouwer rijker, want Humble Motors wil met de One een elektrisch SUV op de markt brengen die via uitklapbare zonnepanelen tot 95 kilometer aan actieradius per dag moet kunnen bijladen. Daarnaast heeft de One dik 1.000 pk en 800 km aan range. En o ja, Humble zoekt uiteraard volop naar investeerders. Een gevalletje vaporware?

Cassettes en cd's hebben decennia terug de vinylplaat dan wel richting de obscuriteit geduwd, anno 2020 is vinyl wél terug de meest populaire fysieke drager voor muziek. Lexus speelt daar op in door een IS uit te brengen met een vinylspeler aan boord. Stiekem zeer vet, deze IS Wax Edition.

Ook bij Jeep zullen ze willens nillens de overstap moeten maken naar elektrisch auto's. Deze Wrangler Magneto tast het water af voor een die-hard elektrische offroader. Met 70 kWh aan accu om de woeste wereld te bedwingen.

Geloof het of niet maar jaarlijks produceert Saab nog enkele tienduizenden auto's in China onder de NEVS-vlag. Maar wat als Saab gewoon had blijven bestaan en niet kopje onder was geduwd door GM in Europa? Wel, dan kregen we misschien wel eens deze Saab 9 op ons bord.