De Nismo versie van de Leaf was al geen slechte poging, maar geen betere manier om een auto stoerder te maken dan hem over te hevelen aan onze blauwgezinde gezagsdragers. Zelf voor de Nissan Leaf ga je nu uit de weg. Al is dat zwaailicht wel heel klein uitgevallen.

Er beweegt wat op onze wegen. Was het weghalen van de lijnen aan oversteekpaden voor fietsers misschien wat voorbarig, dan kijkt Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) nu hoe ze het voor de overstekende voetganger veiliger kunnen maken.

Duitse transportdienst KBA heeft het gehad met de volharders die verzaken hun auto met sjoemeldiesel (gratis) aan te laten passen. De dienst dreigt dan ook de auto's in beslag te gaan nemen als de eigenaars zich niet snel in regelgeving zetten.

Oostenrijk gaat een jaar lang een proefproject laten lopen op de snelweg tussen Wenen en Salzburg. Tijdens dat project zal de maximumsnelheid er opgetrokken worden tot 140 km/u. Volgens de regering kunnen automobilisten hierdoor tijd winnen.

In een bizar wetsvoorstel van de Amerikaanse regering wordt gesteld dat zuinige, ecologische wagens dodelijker zijn dan het vervuilende alternatief. Welke hersenkronkels daarvoor worden gebruikt?

De politie zal in de toekomst nog wat sneller en imposanter ter plaatse komen bij incidenten. De Snell Respons Teams hebben 3 nieuwe voertuigen besteld.

Na de lage-emissiezone (LEZ) heeft de Vlaamse overheid besloten dat steden ook een super-saiyan-mega-hyper-lage-emissiezone op poten mogen stellen. Verboden terrein voor álle diesel- en benzinewagens, ongeacht hun leeftijd. De beslissing werd genomen tijdens de superministerraad vorige week.

Vandaag werd voor de achtste keer het cliquetsysteemtoegepast op diesel in België. Het goedje werd iets goedkoper op de internationale markt maar de prijsdaling wordt deels teniet gedaan door de accijnzen te verhogen. Waardoor vanaf vandaag de accijnzen op diesel en benzine zo goed als gelijk zijn. Hoeveel je nu eigenlijk per liter over maakt naar de schatkist van België?

Dankzij het nieuwe handelspact tussen Europa en Japan wordt het binnenbrengen van Japanse wagens en onderdelen een serieus stuk goedkoper. Een goede zaak voor Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru en Mazda... maar hopelijk ook de klant.

Nu de zomervakantie haar intrede gemaakt heeft, kunnen we allemaal even tijd maken om cijfertjes te kijken. Hoe zit het met de verhouding elektrische auto/laadpaal, bijvoorbeeld? de European Automobile Manufacturers Association (ACEA) deed een onderzoek.

Hangt het van de Duitse politiek en homologatiedienst TÜV af, dan mogen er binnenkort geen sportuitlaten meer onder wagens worden gemonteerd. Zowel niet aftermarket als af-fabriek. Geen M Performance-uitlaat voor je M2 meer, bijvoorbeeld.

Met de Road Safety Pledge zetten Europese automerken zich er toe aan om het aantal verkeersdoden waar een auto aan te pas kwam terug te dringen naar nul. Dit door te investeren in nieuwe veiligheidstechnologieën.

Sinds 2010 hebben Belgische rechters de mogelijkheid om dronken chauffeurs een alcoholslot op te leggen. Hoe veel van die sloten er de voorbije acht jaar geïnstalleerd zijn op rechterlijk bevel? 69, jawel. Daar moet dus dringend verandering in komen volgens de Belgische overheid.

Een trajectcontrole in Brussel met een kostplaatje van 150.000 euro heeft nooit 1 dag gewerkt en zal dat ook nooit doen, want het gewest heeft beslist ze na drie jaar gewoon terug weg te halen.

De onafhankelijke International Council on Clean Transportation heeft een grootschalige studie naar buiten gebracht die geen mooi verhaal schetst over de diesel, oud of nieuw. Want uit de studie blijkt dat zelfs de meest vervuilende moderne benzine ongeveer dezelfde NOx-uitstoot heeft als de groenste diesel.

De chaos is compleet. Het Waals Gewest heeft een eigen oldtimerregeling goedgekeurd. En die is anders dan de Vlaamse...

President Trump zag onlangs teveel Mercedessen op Fifth Avenue in New York. Nu wil hij een zware importtaks heffen op dat soort auto's.

Kiezen autoconstructeurs tegenwooordig zo goed als allemaal voor LED dagrijverlichting, dan trekt onze overheid die lijn 's nachts door op de snelwegen. Binnenkort verdwijnen de oranje lampen dan ook. Maar wat hebben deze koe en LED-snelwegverlichting gemeen?

Politievoertuigen - zoals combi's - van de lokale politie zijn voortaan niet meer keuringsplichtig. Omdat er te veel keuringswerk aan zit te komen met de oldtimers? Of zit er een andere redenering achter?

Het leven van de oldtimereigenaar wordt binnenkort drastisch veranderd. De Vlaamse overheid heeft namelijk op 20 mei 2018 besloten dat de de vrijstelling voor keuring teniet wordt gedaan. Waardoor je ook met O-platen naar een periodieke keuring moet. Tijd voor wat duidelijkheid...