Er zijn maar weinig auto's zo populair bij jong én oud als de Mini. De Britten schuiven nu de langverwachte elektrische versie naar voren. Heeft de kleine zelfstandige een nieuwe droomwagen met deze Cooper SE?

Bij Audi hebben ze iets nieuws in de rangen. Het heet citycarver en het heeft de grootte van de Audi A1. Of iets groter, want hij staat wat hoger op zijn pootjes. Of hoger ook beter is? Wij deden de test.

De Sportback was tot vandaag altijd al de vijdeursspecial van Audi's modellen. Met de Q3 Sportback is dat niet anders, of toch?

België is een nieuwe automerk rijker! Of beter: een oudgediende is terug van weggeweest. MG is terug. Niet met een sportwagen, wel met een elektrische crossover. Eentje die elektromobiliteit betaalbaar wil maken voor gezinnen. Dringend tijd om te zien of de MG ZS EV kan overtuigen.

De derde generatie Kia Soul? Die dumpt zijn verbrandingsmotor en focust in Europa volop op de elektrische aandrijving. Wij gingen op pad met de e-Soul Long Range, de Zuid-Koreaanse crème de la crème!

Vijf jaar na zijn lancering als “onafhankelijk” merk staat DS eindelijk volledig op eigen benen. Met de DS 7 Crossback als vlaggenschip, en met deze DS 3 Crossback die als B-segmenter de grote menigte moet overtuigen.

Monovolumes met plaats voor zeven zitten in de hoek waar klappen vallen. Want klanten willen massaal crossovers en laten de monovolume links liggen. Mercedes denkt het antwoord te hebben met deze GLB, een monovolume in crossover-plunje. Geslaagde missie?

Bij Toyota hebben ze een kortere levenscyclus voor de modellen dan bij de meeste Europese autoconstructeurs. Handig, want zo kan je sneller inspelen op de kritiek van de veeleisende Europese klant. Een faceliftversie van de Coupé High Rider wil enkele pijnlijke plooien platstrijken. Met een krachtigere hybridemotor als strijkijzer.

Honda wil haar sportief verleden niet verloochenen en stuurt de HR-V op sportkamp. Waardoor de compact crossover voor de dag mag komen met een gezonde 182 pk. Valt de HR-V Turbo Sport meteen door de mand? Of weet hij Honda's sportief mantra over te brengen naar de chauffeur?

Bij de Focus lanceert Ford een reeks nieuwe uitrustingsniveaus. Deze Active is er daar eentje van. Daarmee vormt Ford de brug tussen de Focus hatchback en de Puma SUV. Maar waar op de brug staat deze Focus Active precies?

Volgend jaar moet zowat 75% van het Hyundai-gamma een vorm van elektrohulp dragen. Bij Kona was dat al het geval met de EV, nu is er echter ook ruimte voor de Kona Hybrid. Een waardig alternatief voor de andere hybrides van deze wereld?

Nissan Juke mag dan wel het segment van de compacte crossover hebben uitgevonden, het is stiefbroer Captur die zichzelf het kroontje op mag zetten als meest verkochte crossover in Europa. Renault verwacht dan ook niet minder van generatie twee. Of 'ie daarvoor de juiste strijdwapens in huis heeft?

Het Nissan van de voorbije 10 jaar kan je samen vatten in 2 simpele woorden; Qashqai en Juke. Want beide crossovers ontpopten zich tot absolute verkoopstoppers. De tweede generatie Juke krijgt alvast een zware taak.

SsangYong brengt al 65 jaar auto's aan de man... maar de gemiddelde Belg, die kent het Zuid-Koreaanse merk bijlange niet. Met deze Korando wil SsangYong daar finaal verandering in brengen. Of de Korando de juiste schouders heeft om die zware last te dragen?

BMW poot de aandrijflijn van de M135i ook neer in de X2 M35i. Daardoor beschikt de petieterige crossover plots over 306 pk en een sprint van 4,9 seconden naar de honderd. Een performance crossover die het vuur aan de schenen van de Audi SQ2 kan leggen.

Stijlrakkers Q2 en Q8 mogen dan wel de aandacht weg proberen slepen van de gevestigde waarden, Q3 is niet zinnens om dat zonder slag of stoot te laten gebeuren. De tweede generatie moet comfort, bruikbaarheid en design weten te verzoenen. Een geslaagde missie?

Audi geeft ook haar Q2 een S-kuur. Een crossover op het platform van de VW Polo met het 300 pk sterk hart van de Golf R. Het moet niet gekker gaan worden dan deze SQ2.

Kia heeft met zijn Stonic een speler op de markt van de kleine crossovers. Een markt die een grote hap van de autoverkopen voor haar rekening neemt. Is de Kia Stonic een goede match voor jou?

In 2014 besefte Fiat dat de cinquecento voor sommige onder ons net dat tikkeltje te klein was en kwam daarop naar buiten met de 500X. Een met een "blauw pilletje” gevoede 500 die zich manifesteert als een crossover, als we de reclame van toen mochten geloven. Na vier jaar mag hij onder het mes voor een bescheiden facelift.

Is zo'n Peugeot 3008 niet te avantgardistisch genoeg voor je en de Citroën C5 Aircross wat te Frans, dan heeft de PSA-groep nog een derde smaak van het receptuur bij de dealer staan. In de vorm van de DS 7 Crossback. De meest premium-inzending van het recept. Maar daarom ook het beste?