Na de Opel Vivaro-e, Toyota Proace Electric en Peugeot e-Expert gaat ook de Peugeot Traveller elektrisch. De passagiersversie van de bestelwagen gaat elektrisch door het leven als e-Traveller.

Toyota heeft zijn pick-up onder het mes gestuurd. De Hilux krijgt niet alleen vernieuwd smoelwerk, maar ook een nieuwe dieselmotor, opgefrist interieur en verbeterd rijgedrag. Met “Invincible” krijgt hij er een nieuwe topversie bij.

We zijn er nog niet, maar in mei is de autoverkoop toch stilaan terug in gang geschoten. Met 34.752 verkochte auto's komen we in mei 32 procent tekort ten opzicht van 2019. Opmerkelijk: de motomarkt is er maar 6 procent op achteruitgegaan. Het goede weer moet daar voor iets tussen zitten.

Gisteren werd het internet overspoeld door de nieuwe BMW 4 Reeks. BMW schoof daarbij maar al te graag plaatjes van de M440i naar voren met dik bumperwerk. Hoe houdt de nieuwe grille echter stand op een versie zonder M-opsmuk?

Lexus heeft nog maar net een teaser van de volgende IS de wereld ingestuurd, of de Japanners laten weten dat die niet meer naar ons komt. De teruglopende vraag naar sedans in het D-segment en het overwicht van SUV’s doen deze vierde generatie IS de das om.

Hyundai heeft zijn grootste SUV in het nieuw gestoken. Dat is snel, maar heeft een eenvoudige reden: elektrificatie. De nieuwe Santa Fe, die dit najaar op de markt komt, verschijnt immers ook als hybride en plug-inhybride.

Jazeker, het radiatorrooster is echt. BMW haalt eindelijk het doek van de nieuwe 4 Reeks, die zich nog meer wil onderscheiden van zijn berlinebroer. Vanaf oktober 2020 komt hij op de markt, net wanneer de nieuwe BMW M4 wordt voorgesteld.

De Exclusiv Manufaktur-afdeling van Zuffenhausen heeft een speciale reeks van de gloednieuwe 911 Targa klaar. De 911 Targa 4S Heritage Design Edition is een tot 992 stuks beperkte reeks met knipogen naar het verleden.

In Brazilië heeft de Zuid-Amerikaanse tak van Volkswagen het doek gehaald van de Nivus, een SUV-coupé van T-Roc-formaat. Waarom dat van belang is? Eind volgend jaar komt de VW Nivus ook naar ons.

Ford laat er geen twijfel over bestaan: de Mustang Mach-E zal een gevaarlijke rivaal worden voor de Tesla Model 3 en Model Y. Met zijn instapprijs van 48.000 prijst hij zich identiek aan die Model 3 én krijg je meer theoretische range. Of hoe den Amerikaan ten oorlog gaat op Europese bodem...

Nissan heeft vandaag haar gameplan voor de komende jaren uit de doeken gedaan. Daarin geen stoere taal, wel een nederige koers. Zo trekt het zich terug uit verschillende markten, sluit het haar fabriek in Barcelona en wil het haar productie terugschroeven met 20%. De toekomst voor Nissan is kleiner, niet groter.

Bij ons mag het dan wel kurkdroog zijn, bij de BMW-groep regent het vandaag facelifts. Ook bij dochtermerk Mini, waar de Countryman in een nieuw plunje gehesen wordt. Het Brits-Duitse merk plukt gretig uit het klassiek boekje der modelfacelifts.

Veel nieuws bij BMW vandaag, want na de 5 Reeks heeft ook de 6 Reeks Gran Turismo een facelift gekregen. Die staat op het platform van diezelfde 5 Reeks en ondergaat dus grotendeels dezelfde wijzigingen.

Net als de klassieke vierdeurs en break gaan ook de Mercedes E-Klasse Coupé en Cabriolet aan de facelift. Zij krijgen dus eveneens een opgefriste snoet, hybride rijhulp en uitgebreidere technologie.

Na heel wat plaagplaatjes en gelekte beelden is het doek er eindelijk af: de BMW 5 Reeks is onder het mes geweest. De Berline en Touring kregen niet alleen een frisse snoet, maar ook een hele rist nieuwe rijhulp en een uitgebreid hybrideaanbod.

Kia heeft zijn compacte Rio een facelift gegeven. Die introduceert niet alleen een opgefrist design, maar geeft de B-segmenter ook een stevige technologische update. De Koreaan krijgt onder meer extra rijhulp en zijn eerste milde hybride.

Twee jaar geleden sloegen designhuis Italdesign en Nissan de handen in elkaar voor een exclusieve en peperdure herinterpretatie van de Nissan GT-R. Het wachten is nu voorbij: het eerste productiemodel is eindelijk klaar.

Volvo voegt de daad bij het woord. Vorig jaar woelden ze het topsnelheidslandschap om door te stellen dat hun modellen voortaan maar 180 km/u kunnen, vanaf vandaag is dat ook in de praktijk het geval.

Ook bij Toyota hebben ze besloten dat bestelbusjes evengoed elektrisch mogen zijn. De elektrische Proace is de nieuwste toevoeging aan hun gamma bedrijfsvoertuigen.

Bij BMW hebben ze sinds mensenheugenis besloten geen M-derivaat van de 7 Reeks te bouwen. Grote broer X7 is hetzelfde lot beschoren. Wat als je toch zo'n X7 M op de oprit wil? Dan passeer je best langs Alpina. Want de Duits partner van BMW schuift met de XB7 een 612 pk sterke SUV naar voren. Alpina... maar dan compleet van het paadje af.