Opel voegt een extra uitrustingsniveau toe aan het nieuwe Corsa-gamma. Het gaat om de GS Line. De looks van de GSi zonder dat je er de volle pot voor moet betalen.

Ford wil zich gaan mengen in het lucratieve segment van de SUV's met stekker. Daarvoor zal het haar nieuwe generatie Kuga inzetten. Wat die Kuga PHEV moet gaan kosten?

Uitermate fier zijn ze bij Fiat, want het Italiaanse merk zegt met de hulp van Italiaans modehuis Trussardi de eerste "Luxe Panda" op de markt te brengen. Alleen gaat de huidige Panda alweer 8 jaar mee... waardoor dit misschien net wat te laat is.

Laat het excentrieke uiterlijk van de Mercedes Vision Simplex je echter niet verrassen. Mercedes combineert moderne toetsen met een klassiek uiterlijk om zo het verleden en de toekomst vorm te geven.

Abarth geeft de Pista-uitvoering van haar 500'tje een subtiele update met meer vermogen en enkele mechanische tweaks. Waardoor hij zich een stukje beter thuis moet voelen op het circuit.

Toyota heeft wat licht geworpen op het nagelnieuwe platform dat onder de nieuwe generatie Yaris zal komen te staan. Dat modulair platform slikt zonder problemen de dimensies van een compacte crossover. Waardoor Yaris wel eens een hoogpotig broertje kan krijgen.

Cadillac schuift zijn nieuwe CT4 berline naar voor. De compacte sedan die het werk moet overnemen van de ATS. Het neusje mag er alvast wezen.

Hyundai dost haar i10 N-Line niet enkel uit met exclusieve looks, het kleintje krijgt ook een exclusieve motor onder de kap. Al klinkt dat pittiger dan het eigenlijk is.

Vlak na de Tweede Wereldoorlog, in 1948 stelde Land Rover de Defender voor. Een voertuig waarmee je door de modder kon ploeteren maar waarmee je nadien ook gewoon naar het dorp kon rijden. De wagen was net als bij de latere grote concurrent Jeep geïnspireerd op de Willy's, een voertuig dat in de oorlogstijden grote naam maakte dankzij zijn brede inzetbaarheid.

Hoewel afwezig op het autosalon van Frankfurt, probeert Fiat vandaag een straaltje van de spotlight te stelen met de introductie van een nieuwe sportieve 500X. Nee, nog steeds geen Abarth 500X, wel de 500X Sport! Marketingteam; neem het even over!

Hyundai lanceert een gelimiteerde variant van haar hothatch i30 N. Die krijgt geen extra performance onder de kap maar wel een dieetkuur om de dynamische kwaliteiten extra in de verf te zetten. De i30 N Project C is geboren!

In de diepste catacomben van de Volkswagen Group heeft VW knijterhard gewerkt aan een nieuwe identiteit. Die is nu vanonder het doek gehaald. Of Jan in de straat het verschil gaat opmerken?

BMW's huistuner Alpina is nu al klaar met haar rappe versie van de nagelnieuwe 3 Reeks Touring. Die B3 Touring schopt het tot 463 pk. Waardoor deze B3 de M3 Touring is die BMW zelf nooit zal maken.

In thuisland Duitsland trekt Volkswagen het doek van wat wel eens hun belangrijkste nieuwigheid kan zijn voor de komende jaren. De elektrische Golf van de volgende generaties heet ID.3 en werd zopas onthuld op de IAA autoshow in Frankfurt.

Zomer loopt op zijn einde en de herfst staat voor de deur. Niets weerhoudt Ferrari ervan om in één klap twee nieuwe cabrio’s aan ons voor te stellen. Maak kennis met de Ferrari 812 GTS en Ferrari F8 Spider.

Op technisch vlak verandert er echter (te?) weinig…

Op het salon van Frankfurt volgende week onthult Honda de e, de elektrische stadsauto met nostalgisch design die de constructeur al een paar jaar aankondigt. En hij komt er in twee vermogensversies.

De Nissan Juke heeft zo’n beetje op zijn eentje het B-SUV-segment opgericht in 2010. Vandaag wordt het iconische model vernieuwd: een gevaarlijke oefening voor Nissan.

Porsche heeft meer dan hun best gedaan om ons warm te krijgen voor hun allernieuwste creatie. De creatie die het merk opnieuw moet uitvinden, de creatie die naast de 911 in de geschiedenisboeken moet komen als meest belangrijk model van het merk.

Sensationeel, In your face, Atypisch, Noodzakelijk. Wij hebben de betekenis van de naam gevonden.