Seat geen volbloed EV in haar gamma? Denk opnieuw! Want het Spaanse merk haal de Mii uit pensioen om 'm door het leven te laten gaan als Mii Electric. Nadeel? De ouderwetse looks. Voordeel? Het - relatief - lage prijskaartje!

Na een productierun van 12 jaar hadden ze zelfs bij Maserati door dat het dringend tijd was om de GranTurismo naar de eeuwige jachtvelden te sturen. Dat doen ze nu met de Zéda, de officieel laatste GranTurismo die van de band rolde. Een versie die vooruit moet kijken naar de (geëlektrificeerde) toekomst.

In thuismarkt Zuid-Korea heeft Kia meer plaatjes losgelaten van de K5, een model dat hier door het leven gaat als Optima. Waardoor wij ook al even mee kunnen piepen naar de toekomstige Optima. Kwijl je mee?

Skoda heeft gisterenavond de vierde generatie Octavia wereldkundig gemaakt. Die deelt zijn fundamenten met de al even kakelverse Golf 8 en zet ruimte, slimme technologieën en groene aandrijvingen voorop.

Bij de voorstelling vorige maand moest BMW de prijzen nog schuldig blijven. Nu krijgt de nieuwe 2 Reeks Coupé een prijskaartje. Hoeveel dat precies bedraagt?

Rolls-Royce' SUV is de nieuwste aanvulling in de Black Badge-familie, die meer vermogen combineert met een esthetiek waarin zwart de boventoon voert.

Toyota heeft in thuisland Japan het volledige doek gehaald van de Raize, een compacte crossover die je kan zien als ruiger alternatief voor de Yaris. Niet enkel ruig qua looks, deze Raize, want je kan 'm ook met vierwielaandrijving krijgen.

Audi breit een vervolg aan zijn R8 RWS. De R8 V10 RWD komt er als Coupé en Spyder, en combineert een atmosferische V10 centraal achterin met achterwielaandrijving. Zo worden ze niet meer gemaakt, mijnheer.

Eind vorig jaar toonde Citroën een zo goed als productieklare conceptversie van een plug-inhybride C5 Aircross. Nu kondigen de Fransen aan dat de productieversie eindelijk onderweg is.

Het Spaanse Seat gaat de tweewielermarkt betreden met een elektrische scooter. Die beslissing past in het grotere plaatje waarbij Seat zich wil gaan profileren als een mobiliteitsaanbieder. Binnenkort een Cupra eScooter? De schoolgaande jeugd kan er enkel maar van dromen.

Op 20 november gaat het doek finaal van Aston Martins eerste SUV. Tegen dan hebben we dankzij de vele plaagplaatjes de DBX al vanuit alle hoeken gezien. Nu tonen de Britten immers ook het interieur.

De elektrische Corsa staat nog niet bij de dealer of Opel maakt al haar tweede EV voor Europa bekend. Na de Corsa-e is er nu ook de... Vivaro-e. Elektrische busje in aantocht!

Het M van vandaag lijkt haar schranderheid wel kwijt. Met keuzes zoals een X3 M boven een M3 Touring en een gigantisch sloep op steroïden onder de M8 Gran Coupe-benaming. Er is echter hoop voor de puristen, want de M2 CS is geboren.

Het segment van de compacte elektrische auto is in een sneltempo aan het groeien. Niet enkel dankzij Peugeot, Opel en Volkswagen, ook Kia doet een duit in het zakje met de e-Soul. Die kent nu zijn Belgische prijs.

Of je moest geregeld in China vertoeven, anders zal je deze Kamiq GT nooit tegen het lijf lopen. De Tsjechen creëerden namelijk een Kamiq "coupé" specifiek voor de Chinese markt. Of we 'm zullen missen in België?

De wonderen zijn de wereld nog niet uit(getrokken)...

De bij ons niet verkochte Grandeur telt in thuisland Zuid-Korea als een absoluut vlaggenschip voor Hyundai. Die sedan kreeg zopas een facelift die Hyundai's designrichting van de komende jaren stevig in de verf zet.

De nieuwe Golf is daar (HIER)! Al betekent die achtste generatie het einde van twee koetswerkvormen: de driedeurs en de sportieve Scirocco. Hoe die er uit zouden zien in Mk.8-plunje? Zoek niet verder!

Eigenaardig zicht bij de lancering van de 8ste generatie 911. Want elk model tot nu toe is exclusief uitgerust met een PDK-automaat. De Belgische invoerder weet echter te confirmeren dat de handbak op komst is. Om zelf pootje te roeren in je sportieve coupé of cabrio.

De PSA-groep en FCA-groep hebben officieel te kennen gegeven een akkoord te hebben bereikt over hun fusie. Of die fusie tussen beide autogiganten er komt hangt nu af van de aandeelhouders van beide partijen. Geven die een go, dan wordt de nieuwe groep in één klap de vierde grootste autobouwer te wereld.