Triest nieuws uit het BMW-kamp: na een carrière van 35 jaar schrapt de constructeur de V12 uit zijn wereldwijde aanbod. Vrees echter niet, verbrandingsfanaten, want de peetvader van de Reihensechszylinder werkt achter de schermen aan een nieuwe generatie thermische motoren.

Renault-CEO Luca de Meo heeft de elektrische ambities van het merk licht bijgesteld. Waar Renault eerder 90% EV’s schatte te verkopen tegen 2030 moet dat nu 100% worden. Zo voegt het Franse merk zich bij de grote groep van constructeurs die binnenkort resoluut voor de stekker kiezen.

Heb jij destijds een reservatie bij Tesla geplaatst voor een Cybertruck? Dan ben je dit nieuws waarschijnlijk moe als koude pap. De elektrische pick-up van Elon Musk wordt namelijk nog maar eens uitgesteld, waardoor de geschatte lanceringsdatum in 2023 komt te liggen.

Nu de nieuwe generatie van BMW’s 5 Reeks steeds dichterbij komt beginnen ook de eerste geruchten rond de volgende M5 door te sijpelen. Die zijn voor de puristen niet mals, want als we verschillende bronnen mogen geloven wordt dat een stekkerhybride.

Als je denkt aan een break, dan moet één van de eerste beelden die je te binnen schiet toch een Volvo zijn? Als het van de CEO van het merk afhangt zal dat ook zo blijven, want Volvo houdt nog even vast aan de station- en sedanvormen. Sterker nog: ze willen hun S- en V-modellen nog aantrekkelijker maken.

Dat de Audi e-tron binnen een aantal jaar opgevolgd wordt door een elektrische Q8 weten we al langer dan vandaag, maar daarop lijken ze bij Audi niet te willen wachten om de 'Q8 e-tron'-naam te introduceren. Er doen namelijk geruchten de ronde over een nakende naamswijziging voor de Audi e-tron.

De Volkswagen Passat sedan is niet meer. Na een roemrijke carrière van bijna vier decennia verdwijnt de lage Passat voorgoed uit het gamma. De break blijft wel nog verkrijgbaar en wordt volgend jaar zelfs getrakteerd op een nieuwe generatie.

Nederlandse sportwagenbouwer Spyker wil zich met de hulp van nieuw gevonden kapitaal terug op de markt zetten in 2022. Centraal moeten een reeks auto's staan met klassieke V8-motor. Moeder, Victor doet het weer!

De grote break is dood, lang leve de grote crossover. Dat credo klinkt al langer in de vergaderzalen van bijvoorbeeld Citroën en Ford maar lijkt nu ook doorgedrongen te zijn bij Opel. Volgens de geruchten zouden de Duitsers namelijk de Insignia-naam op een SUV-achtige gaan kleven.

Het ziet ernaar uit dat we in de komende jaren een heropbloei van oude Ford-namen voorgeschoteld zullen krijgen. De constructeur heeft namelijk een aantal klinkende typeaanduidingen uit vervlogen tijden geregistreerd, waaronder Capri, Cortina en Escort.

Iedereen heeft een rolmodel nodig; zo ook Lancia. Tot voor kort was het Italiaanse merk nog met uitsterven bedreigd maar nu liggen er opnieuw toekomstplannen op tafel. En daarvoor mikt Lancia naar verluidt op het aanzien van Mercedes-Benz.

De Audi R8 gaat alweer een mooi aantal jaartjes mee en dus wordt het tijd om uit te kijken naar een vervanger. Dat zal echter gepaard gaan met een grondige herschikking van Audi’s sportieve gamma, blijkt uit een interview met de marketingmanager van het merk.

Een Duits Tesla-forum heeft informatie onderschept over een modeljaarupdate voor de Tesla Model 3 en Model Y, die Europese goedkeuring moest krijgen. Op zich niks vreemds aan, tot je ziet welke feature Tesla wil toevoegen.

In China zijn merkwaardige beelden opgedoken van een nieuwe “BMW i3”, en wel op een website van de overheid. In tegenstelling tot de guitige hatchback die we momenteel onder die naam kennen gaat het hier echter om een elektrische 3 Reeks sedan.

Een verslag van de Franse krant Le Monde wijst uit dat Jaguar geen enkel nieuw model meer zal lanceren tot 2025. Na die periode van onthouding zouden de Britten het hoger en vooral emissielozer gaan zoeken.

Audi heeft plannen om de Q4 e-tron in ons land te produceren, dat bevestigde het merk aan onze Duitse collega’s van Automobilwoche. De fabriek in Duitsland zou de enorme vraag naar het model niet alleen kunnen bolwerken, en dus zouden de overtollige Q4’s in Vorst van de band moeten rollen.

Er doen vandaag geruchten de ronde dat Porsche aan een SUV zou werken die zich nog een trapje hoger dan de Cayenne zou positioneren. Sterker nog: sommige informanten spreken van een SUV met sedan-kenmerken. En je kent ons: een goed gerucht laten wij niet graag onopgepikt.

We hebben het ons allemaal wel eens ingebeeld, maar wat zou jij doen als de remmen van je auto plots dienst weigerden? Mercedes-Benz lijkt nu het antwoord te bieden: je banden laten leeglopen.

Volgens het Britse Car Magazine hebben Audi en BMW hun oog laten vallen op McLaren. München zou de voordelen van een supercar wel zien zitten, terwijl Ingolstadt eveneens oren heeft naar het Formule 1-team.

In de VS zouden heel wat klanten van BMW het even moeten stellen zonder scherm met touch-functionaliteit. Die maatregel neemt de fabrikant naar verluidt om te compenseren voor een tekort aan halfgeleiders, een probleem dat momenteel een groot deel van de auto-industrie lam legt.