Als Ford nog een nieuwe Focus RS op de markt wil brengen, dan moet dat een hybride worden om aan de CO2-doelstellingen te beantwoorden. Dat vertelt de Blauwe Ovaal aan Autocar.

Porsche zou de basis aan het leggen zijn voor een nieuw instapmodel, dat onder de 718 Boxster en Cayman in het gamma moet komen. Naar eigen zeggen zou het een opvolger worden van de 914 en 924, al ligt er ook een andere piste op tafel.

Dat het Toyota menens is met haar sportieve GR-submerk is ondertussen wel duidelijk. Niet enkel zorgde die GR voor de wederkeer van de iconische Supra, het brengt ons ook een 261 pk sterke Yaris (!) én op termijn een Corolla om de Golf GTI te gaan bekampen. Jawel, de GR Corolla is op komst!

Het rommelt in Stuttgart. Volgens de Duitse krant Handelsblatt gaat Daimler nog strenger besparen. Niet alleen het modelgamma moet afslanken, maar ook het personeelsbestand. CEO Ola Källenius krijgt intussen tegenwind van vakbonden en investeerders.

Het A-segment, dat van de kleine stadsauto, staat stevig onder druk. Kleine winstmarges en stevige investeringen om ze te laten beantwoorden aan de uitstootnormen zorgen ervoor dat steeds meer constructeurs geen opvolging meer voorzien. Behalve Toyota.

De Opel Ampera-e was een doodgeboren wonderkind bij Opel. Hij had dé elektrische revelatie kunnen worden maar toen besloot GM Opel van de hand te doen, en mocht de elektrische technologie niet mee.

Nu Aston Martin eindelijk zijn broodnodige geldschieter gevonden heeft, komt er stilaan meer duidelijkheid over de toekomstplannen. Staan niet meer hoog op de prioriteitenlijst: elektrische modellen.

BMW heeft de komst van de volgende generatie Mini voor onbepaalde tijd uitgesteld. De onzekerheid rond de Brexit maakt het moeilijk om langetermijnbeslissingen te nemen.

Vorig jaar was het al duidelijk dat de Mercedes Van-afdeling de X-Klasse pick-up liever kwijt dan rijk was. Met dank aan teleurstellende verkoopresultaten. De kogel is nu door de kerk: in mei zal het merk met de ster de productie staken.

Dit jaar nog wil Nissan twee van zijn SUV’s vervangen. De Qashqai en X-Trail hebben er intussen zeven dienstjaren opzitten. Hun opvolging is gepland voor 2020, een elektrische SUV voor 2021.

Volgens de Amerikaanse website Mopar Insiders zou Alfa Romeo nog een model plannen boven de Giulia Quadrifoglio. Die zou de historische naam GTA meekrijgen en tot 620 pk produceren.

Het internet zit niet stil. Nadat eerder deze week de achterkant van de Golf GTI lekte, weten we nu ook welke andere sportieve derivaten de Golf 8 nog krijgt. Kers op de taart? De Golf R, met 333 pk.

Een tweede model van Bugatti zou wel eens heel anders kunnen uitzien dan de Chiron die we nu al kennen. Een model voor alledaags gebruik. Al wil dat niet zeggen dat hij goedkoper gaat worden.

Volkswagen zou zijn volgende elektrische model voorstellen op het salon van New York, in april. Dat wordt de ID.4, een SUV.

In een persmededeling over de verkoopresultaten van afgelopen jaar laat Renault weten dat de Twingo dit jaar een elektrische versie krijgt. Meer details krijgen we niet, maar we weten al hoe die er uit gaat zien.

Volkswagen bevestigt dat het de Golf GTI meeneemt naar het salon van Genève in maart. Dat schrijft Autocar. Voor het einde van dit jaar wil VW vier sportieve varianten van de Golf 8 op de markt hebben.

Steeds meer geruchten in de wandelgang lijken er op te wijzen dat moederhuis GM een wederkeer van mythisch automerk Hummer plot. Niet meer met benzine slurpende gigantische SUV's in het aanbod, wel met EV's. Volgende maand zou de wederkeer wel eens kenbaar kunnen gemaakt worden tijdens de Super Bowl.

Vorig jaar nog groots aangekondigd, nu geschrapt: de elektrische Aston Martin Rapide E. Dat schrijft Autocar. Tegelijk zou de Britse constructeur een nieuwe investeerder op het spoor zijn. En niet zomaar de eerste de beste.

Met de Ranger Raptor biedt Ford een stukje Amerikaanse power-pick-up met Europese dimensies. Alleen is de 2-liter viercilinder turbodiesel voorin misschien ook iets te Europees. In Australië komt er een oplossing. Want de Ranger Raptor... die krijgt een V8. Yee Haw!

Volgens Britse media heeft Ford plannen om de elektrische Mustang Mach-E gezelschap te geven in de vorm van een kleiner broertje. Die moet dan de fundamenten van de Volkswagen ID.3 lenen.