Klop je momenteel bij Suzuki aan voor een Swift Sport, dan kan je enkel nog exemplaar uit stock krijgen. Daar zit een goede reden achter, want in februari 2020 verschijnt een aangepaste versie met mild hybrid-systeem van 48 volt. Waardoor de Swift Sport geëlektrificeerd wordt.

Een Japans automagazine zegt te weten wat Toyota aan het bekokstoven is met haar nieuwe Yaris. Zo werken de Japanners aan een WRC-versie met vierwielaandrijving en viercilinder én aan een straatversie met vierwielaandrijving en driecilinder. Golf R meets Fiesta ST...

Mercedes is van plan om een elektrische versie van zijn G-Klasse te bouwen. Dat zei Mercedes-CEO Ola Källenius op een congres in Berlijn.

Steeds meer autoconstructeurs zien heil in performante dieselstoven. Auto's die bakken koppel verzoenen met een - relatief - lage CO2-uitstoot. Volgens de laatste geruchten zou BMW bezig zijn aan een broertje voor de M340i... een M340d.

Italianen en langetermijnplannen: het blijft een moeilijk huwelijk.

Nu de donkere wolken boven Hethel stilaan verdwijnen, wil de Britse constructeur enkele oude namen weer van onder het stof halen.

Het A-segment, dat van de kleine stadsauto’s, staat steeds meer onder druk. Fiat is de nieuwste constructeur in de rij om dat segment links te laten liggen. Worden de Fiat 500 en Panda uitgezwaaid?

Wie vreesde dat de komst van de BMW 2 Reeks Gran Coupé betekent dat ook de volgende generatie van de BMW M2 voorwielaandrijving zou krijgen, mag gerust op beide oren verderslapen.

In mei haalde Renault het doek van de Arkana, een SUV-Coupé die het goed weer mag maken in Rusland. Nu zijn er ook plannen om de "Kadjar met coupélijn" naar West-Europa te halen. Toch als we Franse media moeten geloven.

Recent zorgde Volkswagen-topman Herbert Diess voor beroering toen hij liet verstaan dat Skoda teveel in het vaarwater van VW was gekomen. Dat betekent niet dat Skoda nu opnieuw een budgetmerk wordt.

Volkswagen is van plan om zijn R-gamma verder uit te breiden. Komt de rangen vervoegen van de T-Roc R en Golf R: een Touareg R... met stekker.

Land Rover heeft grootse plannen met haar Defender. Daar hoort blijkbaar ook een SVR-versie bij, met een 4.4-liter twinturbo V8 van BMW. Die Defender SVR met zo'n 500 pk opent openlijk de aanval op de Mercedes-AMG G 63. Koekendoos versus koekendoos... met tonnen pk's. Hoezo, een ecologisch probleem?

En nee, het wordt ook geen zescilinder. Dat kan maar één ding betekenen...

Audi heeft te kennen gegeven niet meer verder te gaan met het Pop.Up Next-project. Een project dat het samen met vliegtuigfabrikant Airbus aan het uitwerken was en als middelpunt een vliegende auto omvatte. De vliegende auto van Audi is dus nog niet meteen voor morgen.

De Franse constructeur zou zich niet meer wagen aan een nieuwe Clio R.S. Een snellere ZOE moet de leegte opvullen. Dat schrijft het Britse Auto Express.

Nadat voormalig Nissan-topman Carlos Ghosn in opspraak kwam en een rechtszaak aangespannen kreeg, staat nu ook Renault-CEO Thierry Bolloré onder druk. Dat schrijft de Franse krant Le Figaro.

De Duitse constructeur wil tegen 2025 meer dan dertig geëlektrificeerde modellen op de markt hebben. Audi-CEO Bram Schot schat dat de consument volgt: “40 procent van onze verkochte modellen in 2025 zal een of andere vorm van elektrische aandrijving hebben.”

De Italiaanse sportwagenconstructeur wil tegen 2025 zijn gamma uitbreiden met een vierdeurs-GT. Dat volledig elektrische model zou technologie uit de onlangs voorgestelde Sián combineren met designinvloeden van de Estoque uit... 2008.

Vergis je niet, Toyota is dé grootste autoconstructeur ter wereld. Er komen echter moeilijke tijden aan en Toyota lijkt het plan te hebben verschillende Japanse merken onder haar vleugels te beschermen om zo sterk te staan. Dat blijkt nog maar eens na een gerucht dat Toyota haar belang in Subaru serieus wil verhogen.

Tetsuya Tada is een man die bij Toyota met het nodige aanzien wordt behandeld. De ingenieur is immers verantwoordelijk voor de GT86 en Supra. Tada liet zich recent ontvallen dat er een nieuwe GT86 aankomt. Officieel wil Toyota echter nog niets kwijt.