Heb je nog ergens 3,1 miljoen euro opzij staan, dan kan je even langs gaan bij Aspark voor je eigen Owl. Neem alvast een voorschot van 1 miljoen euro mee. Die je, wat er ook gebeurt, nooit meer terug ziet.

Na het retrogeïnspireerd studiemodel van het afgelopen Goodwood Festival of Speed, heeft Porsche nu een moderne interpretatie van de 911 Speedster meegebracht naar de beursvloer van Parijs. Toch is dit nog niet het finale productiemodel. Dat zien we pas volgend jaar.

Over een aantal dagen opent het autosalon in Parijs haar deuren. Dit jaar staat vooral in het teken van de vele afwezigheden.

Ook voor het autosalon van Parijs, deze Tsjechische überdiesel. De Kodiaq RS krijgt de 240 pk sterke 2.0 TDI biturbodiesel en is daarmee de snelste zevenzitter op de Nürburgring.

Monterey Car Week is een uniek event waar de topklasse haar pijlen op richt. Rimac mag dus zeker niet ontbreken om potentiële klanten te ronselen.

Vorig jaar kregen we een blik van de Datsun Go Live Concept die nu is opgedroogd tot een echte productieversie.

Hoewel het Autosalon in Detroit de afgelopen edities een groeiend aantal bezoekers over de vloer kreeg, willen ze in de bakermat van de autoproductie toch gaan schuiven met de data waarop de show plaatsvindt.

En daarmee is het maar liefst het negende merk dat niet richting het oudste autosalon ter wereld trekt eind dit jaar. Of de laatste jaartjes in zicht zijn voor de Mondial de l'Automobile?

Wanneer er meer dan 1.300 oldtimers langskomen zijn er gegarandeerd enkele vreemde eenden bij. Autofans kan dit alleen maar aanmoedigen, ze fleuren de boel heel wat op tussen al de Porsche's 911 en Mercedes' SL.

Heel wat peperduur speelgoed op het ACCE 2018. Maar je hoeft lang niet 50.000 euro neer te tellen om van het oldtimerleven te genieten. Wij vonden zonder problemen 10 betaalbare oldtimers.

Naast de 1.300 oldtimers is er ook veel lekkers te zien op het Antwerp Classic Car Event dat jonger is dan 30 jaar. Hier onze top vijf.

In het weekend van 5 en 6 mei staat Brasschaat helemaal in het teken van het Antwerp Classic Car Evenement. Een hoogmis voor fans van de automobiel. Waarom je moet gaan? Wel, laat ons alvast vijf steengoede redenen geven.

Het gaat hier wel degelijk over de gefacelifte versie van de über C-Klasse.

Opvallend waren er naast de normale wagens, supercars, nieuwigheden, concept cars en tuners op het autosalon van Genève ook een heel indrukwekkende andere groep "wagens".

Grote afwezige op het autosalon van Genève? Tesla. Grote aanwezige? Hyundai. Zelfs met een nieuwe elektrische crossover die +400 kilometer ver moet geraken. Waardoor de Koreanen het niet konden laten om draak te steken met baas van Tesla, Elon Musk.

Leuk natuurlijk, al die blinkende conceptwagens en supercars op het autosalon van Genève. Alleen zijn ze of niet te koop, of onbetaalbaar of nog jaren van ons weg. Waardoor we hier tien auto's van het Zwitserse salon opsommen die niet enkel ontiegelijk belangrijk zijn voor de automerken maar ook nog eens binnenkort bij de dealer staan.

Niet enkel gekende constructeurs op het autosalon van Genève, ook 'verfraaiers' zetten er zichzelf graag in de spotlight. Fout tuninggerief in Genève? Tegenwoordig een vaste waarde.

Het autosalon van Brussel heeft ons in januari al getrakteerd op een heleboel mooi gerief. De Lamborghini Huracán Performante, Porsche GT2 RS, Bugatti Chiron en McLaren 720S waren allemaal te bewonderen in Brussel. Zwakke koek naar Genève-norm! Deze zijn ons het meest bijgebleven tijdens GIMS 2018. Loer je mee?

Prachtige creaties uit het verleden krijgen een moderne interpretatie door het Britse Eadon Green die de huidige moderne technieken combineert met het klassevol uiterlijk van weleer.

We hadden wel verwacht dat ze bij Hyundai de nieuwe Santa Fe en Nexo op de stand zouden zetten, maar deze Le Fil Rouge hadden we niet verwacht. Een aangename verrassing.