De Renault Megane R.S. verliest wat motorinhoud en krijgt daarvoor 2 extra deuren in de plek. Heeft hij met deze ingreep wat van zijn scherpte verloren die hem daarvoor o zo legendarisch maakte?

Upsizing is de nieuwe trend in autoland. Zo ook bij Renault die haar 1.2 turbobenzine in ruilt voor een nieuwe dertienhonderd. De Scénic is de eerste van de Franse stal die uit mag pakken met het nieuwe blok. Een respectabele metgezel?

Ongeveer voor het eerst in de geschiedenis heeft Renault een pick-up in het gamma. En niet zomaar eentje, een afgeleide van een oudgediende. Of je op z'n Frans over de hobbels kan?

Naar analogie met Nissan besluit Renault een grotere versie van haar C-segment SUV op de markt te brengen om mee te spelen in het D-segment. Waardoor de Kadjar voortaan niet meer de grootste is bij het Franse merk. Wel de Koleos. Zware kolos of aangename verrassing? We namen 'm alvast mee in de Initiale Paris-topuitvoering.

Compacte afmetingen, achterwielaandrijving en een opgepept torretje achterin, dat is het recept van de Twingo GT. En met een stickerprijs van 15.600 euro kan Renault wel eens een zeer sterke speler op de markt hebben. Hoezo?

De Scénic is altijd een verkleinde afspiegeling geweest van grote broer Espace. En net zoals dat ruimteschip neemt de Scénic in zijn twintigste levensjaar een drastische wending. Want MPV wordt zowaar crossover.

400 kilometer, de afstand van Aalst tot aan het ISS ruimtestation. En volgens Renault genoeg om je nooit meer zorgen te hoeven maken over de range van je ZOE. Of de realiteit strookt met die denkpiste? We deden de rangetest.

Samen met de nieuwste generatie Megane Grandtour introduceerde Renault ook een GT-versie. Kan die afgeslankte R.S. zijn mannetje staan in de breakwereld?

Nog een Renault die zich in de nieuwe huisstijl mag presenteren; de Renault Mégane Grandtour. Volledig nieuw, stoerder en groter. Wij reden hem alvast even kort in…

De populairste B-segmenter gaat aan de facelift - Phase Deux zoals dat lekker bekt bij Renault. Waardoor de vierde generatie van de Clio in alle frisheid het tweede deel van zijn carrière kan afwerken.