Zoek je rijplezier voor de alledag, dan kan je met een hothatch weinig misdoen. Vooral de Ford Fiesta ST wordt daarin vaak bejubeld als het ideale speelgoed, en die kreeg vorig jaar nog een extra duwtje in de rug. Reden genoeg dus om de benchmark nog eens aan de tand te voelen.

Ford heeft een nieuw wapen in de strijd der bestelbreaks, en dat is deze Tourneo Connect. Die pronkt met een volwassener design en koppelt dat aan nog meer binnenruimte dan voorheen. Zijn geheim? Een nauwe samenwerking met één van de leiders in zijn segment. Wij speelden een spelletje zoek-de-verschillen!

Een letter en een koppelteken maken een wereld van verschil. Voor het eerst en laatst in deze test: de Mustang Mach-E is Fords elektronendrinkende elektrische SUV, de Mustang Mach 1 de octaanslurpende pony car. Met die laatste gingen wij nog eens een toertje doen.

De Ford Focus gaat alweer een aantal jaren mee in zijn huidige gedaante, dus was het tijd voor een facelift. Verwacht geen grote wijzigingen, in deze tijden doen automerken het liefst een aantal kleine esthetische aanpassingen. Toch is er ook technisch nieuws.

Vorig jaar namen we de Tourneo Active Custom mee op roadtrip. We waren aangenaam verrast door het praktische gemak en de rijprestaties. Vandaag nemen we grote broer van stal, de Transit Custom Nugget die met zijn ingebouwde keuken en sanitair de degen opneemt tegen de hyperpopulaire Volkswagen California. Is groter beter? We doen de test.

De Ford S-Max behoort tot een uitstervend ras. De MPV's zijn namelijk op hun retour in het voordeel van de SUV's en crossovers. Toch besloot Ford de S-Max nog een update te geven met een nieuwe motorisatie. Geeft die kuur hem een nieuwe boost?

De wereld verandert in een sneltempo rondom ons. In de zomer op vakantie met het vliegtuig? Het is geen vanzelfsprekendheid meer. De auto blijkt meer dan ooit een goede metgezel om op reces te gaan. Autofans pakte haar fietsen in en trok met de Ford Tourneo Custom Active naar het Duitse Winterberg voor een streep mountainbike- en kampeerplezier.

Vanaf 2030 wil Ford in Europa alleen nog elektrische auto’s verkopen. Dat betekent gelukkig niet dat liefhebbersauto’s als de Mustang – de échte, niet de nieuwe EV – meteen worden afgeschreven. Meer zelfs: Ford haalt de naam ‘Mach 1’ opnieuw boven. Als kers op de taart is er zelfs nog de rabiate, 760 pk sterke Shelby GT500.

Dat de Ford Fiesta ST een van de leukst sturende hot hatches in het B-segment is, heeft hij al lang bewezen. Dat hij de hardcore enthousiastelingen kan blijven bekoren, wil Ford nu bewijzen met deze Fiesta ST Edition.

Ford zet ruim in op het C-segment SUV's met de Kuga. Die komt er niet alleen als benzine- of diesel maar krijgt ook een hybride variant. Twee zelfs, eentje mét en eentje zonder stekker. Wij gingen op pad met die laatste.