Het is crisis, en dat zullen we allemaal geweten hebben. Daarom namen wij deze keer eens géén peperdure SUV mee voor een lange rit, maar kozen we voor de bescheiden Fiat Tipo SW met zijn basismotor: een duizendje. Reizen tegen een budget, valt dat een beetje mee?

Zowat tien jaar geleden was er geen twijfel mogelijk: kocht je een Mercedes C-Klasse, dan ging je voor een diesel. Vandaag is de situatie helemaal anders: vooral bij zakelijke rijders geniet de stekker de voorkeur. Heeft de diesel nog een plaats in de C-Klasse? We zochten het uit met de basismotor in de breakversie.

Twintig jaar geleden introduceerde Volkswagen de Golf R32, een auto die uitgroeide tot een absoluut icoon in hothatchland. Om de R-badge te vieren nemen we een nagelnieuwe Golf R Variant van stal. Want elk excuus is goed om een snelle station te rijden, niet?

Volvo's XC40 Recharge is ons niet onbekend, maar de Zweden trakteerden hun eerste elektrische auto even geleden op een nieuwe instapversie. Die laat één elektromotor liggen, en moet het ook met een kleinere accu stellen. Reden genoeg om er nog eens met de compacte SUV op uit te trekken!

Het is een spreuk die aan onze redactiemuur hangt: een stationwagen is op alle vlakken beter dan een crossover. Gaat diezelfde vlieger op voor elektrische alternatieven? We doen de test met de MG5 Electric en MG ZS EV!

De Mercedes C-Klasse zit in het nieuw, en die krijgt voor het eerst gezelschap van een stoere All-Terrain-versie. Reken dus op meer bodemvrijheid, standaard vierwielaandrijving en uiteraard de nodige ruige bumperbekleding. Of dat de C-Klasse Break nog completer maakt?

De Opel Astra steekt in het nieuw, en daar hoort als vanouds een breakversie bij. Bij de overstap naar het Stellantis-concern wordt de nieuwe Sports Tourer iets korter, maar de binnenruimte gaat erop vooruit – net als de ecologische voetafdruk. Wij deden de test.

Citroën is terug in het segment van de grote reisberlines. Hoewel: deze nieuwe C5 X laat zich niet klasseren als berline, break of zelfs als crossover. Kwestie van niet zoals iedereen te doen...

Elektrische auto's groeien als paddenstoelen uit de grond. Hetzelfde kunnen we niet zeggen over de koetswerktypes voor die EV's. Want het gros is SUV, sedan of hatchback. De elektrische stationwagen is nu - eindelijk - hier. Met dank aan MG. Is de MG5 daardoor het ultieme manusje-van-alles?

Paniek bij grote gezinnen! Want Peugeot, Citroën en Opel hebben besloten enkel nog maar elektrische versies aan te bieden van Rifter, Berlingo en Combo. Waardoor die plots meer dan 30.000 euro kosten. Dacia komt aangelopen met de oplossing. De Jogger belooft gigantisch veel ruimte... voor een belachelijk laag prijskaartje.

R everything. Waar de sportieve letter bij Volkswagen vroeger vooral was voorbehouden voor de Golf, mag sinds kort zowat de hele familie in de vreugde delen. Inclusief de knappe Arteon Shooting Brake. Rondje rijden?

De Ford Focus gaat alweer een aantal jaren mee in zijn huidige gedaante, dus was het tijd voor een facelift. Verwacht geen grote wijzigingen, in deze tijden doen automerken het liefst een aantal kleine esthetische aanpassingen. Toch is er ook technisch nieuws.

Verhoogde breaks zijn dun bezaaid en dat geldt al helemaal voor Subaru’s. Combineer je die twee, dan krijg je misschien wel de ultieme underdog. En zeg nu zelf: wie houdt er niet van een underdog?

Mercedes' strakgelijnde stationwagen CLA Shooting Brake krijgt ook in zijn huidige generatie een AMG-derivaat. Met 421 pk, vierwielaandrijving, goddelijke looks en... een heftig prijskaartje.

BMW introduceert een nieuwe variant van zijn plug-inhybride 3 Reeks. Die 320e schermt met een lager prijskaartje... maar ook met minder vermogen. Het overwegen waard of toch maar links laten liggen?

Al bijna drie decennia schroeft Mercedes de spirituele opvolger van de 190 in elkaar. Ondertussen is die C-Klasse alweer toe aan zijn vijfde generatie. Kan de C-Klasse Break met een klassieke benzinemotor nog overtuigen in een wereld vol plug-inhybrides, EV's en SUV's? We zoeken het uit.

Met de nieuwe Leon ziet Seat ook de eerste plug-in hybride zijn intrede maken in het gamma. Heeft die een meerwaarde tegenover de gewone Leon met diesel- of benzinemotor?

In de schaduw van de ID-modellen lanceerde Volkswagen ook de breakversie van de Golf. Ruimte en technologie zijn ook hier weer de kernwoorden. Wij namen de ruimtegolf mee voor een uitstapje.

Als Skoda een nieuwe Octavia klaar heeft, dan is het niet veel later de beurt aan de sportieve RS. De benzineversie krijgt voor het eerst een stekkeralternatief, dus wij voelden beide varianten eens aan de tand in Combi-vorm.

Vind je de Passat wat gewoontjes, dan heeft Volkswagen al enkele jaren de Arteon als aantrekkelijker getekend alternatief. Is de Passat Variant je ook wat te saai, dan voegt de Arteon er sinds zijn facelift afgelopen jaar zowaar een Shooting Brake aan toe.