Citroën gooit de handdoek in de ring op WRC-vlak. De Fransen laten weten met onmiddellijke ingang te stoppen.

Peugeot is klaar met de eerste race-afgeleide van haar nieuwe 208. Die 208 Rally 4 stuurt het kleintje naar de instapklasse van de rallywereld. Met 208 pk voorin.

Gisteren bracht Audi de achterwielaangedreven R8 terug tot leven in de vorm van de R8 V10 RWD. Vandaag frist het de racewagen-afgeleide daarvan op.

Het racekampioenschap Extreme E wil met elektrische SUV’s gaan racen in het Braziliaanse regenwoud. Waarom? Om klimaatverandering onder de aandacht te brengen...

Mazda heeft besloten haar nieuwe Mazda3 om te bouwen tot een raceklare bolide. Die voldoet aan alle regels om deel te nemen aan het TCR-kampioenschap. En het resultaat... is om te kwijlen.

Hyundai ging een elektrische racewagen lanceren en voegt nu ook de daad bij het woord. De Veloster N ETCR zal deelnemen in het gelijknamige ETCR, het Electric Touring Cars-kampioenschap.

Opel trekt met een geprepareerde Corsa-e richting rally! Daarvoor richt het samen met ADAC de Opel e-Rally Cup op. Een specifieke merkencup voor de elektrische rallywagen.

Alsof deel uitmaken van de WRC-karavaan kalendertechnisch nog niet druk genoeg is, heeft Hyundai-fabrieksrijder Hayden Paddon besloten een rallywagen te bouwen op basis van de Kona EV om in thuisland Nieuw-Zeeland rally te gaan rijden.

Ophangingsfabrikant Cusco had geen zin om de zoveelste Yaris rallywagen in elkaar te schroeven. Wat doe je dan? Een C-HR als basis gebruiken natuurlijk! Euhm, wat?...

Tijdens het Goodwood Festival of Speed heeft Porsche haar vernieuwde 911 RSR racewagen gepresenteerd. En nee, hij is niet gebaseerd op de 992.

Net geen maand geleden liet Bentley weten dat het aasde op een record voor de Pikes Peak heuvelklim met een Continental GT. Het voorbije weekend reed het dat record binnen. Zoals verwacht.

In 2020 zal het F1-circus haar tenten weer opslaan in het Nederlandse Zandvoort. Dat werd bevestigd in een persconferentie door het Formula One Management (FOM), de mensen die de kalender beheren.

MG loopt niet al te snel in de schijnwerper, maar als ze het doen dan is het met iets heel lekkers. Zonder veel blabla is dit de MG 6 XPower TCR

De meest alternatieve route in mainstream autosport is niet meer, want alles lijkt er op te wijzen dat de GT Academy finaal haar (digitale) deuren sluit. Sinds 2008 gaf die "academie" gamers de kans om door te groeien tot volwaardige racers in de echte wereld. Ook Belg Wolfgang Reip bemachtigde zo een zitje tijdens de 24 uur van Le Mans.

Wij vinden Alfa Romeo Sport net iets beter klinken maar desalniettemin: Het Alfa Romeo Sauber F1 Team zal voortaan door het leven gaan als Alfa Romeo Racing. Met Kimi Räikkönen en Antonio Giovinazzi achter het stuur van de bolides uit de racestal.

Nam het Zuid-Koreaanse merk dit jaar nog deel met een Tivoli aan de Dakar-rally, dan wisselt SsangYong die Tivoli voor de 2019-editie in voor deze Rexton DKR. Al gaat het grotendeels om een andere schulp natuurlijk, niet zozeer om nieuwe technologie.

We hebben nog geen centimeter gereden met de nieuwe Corolla maar dat houdt raceteam Speedworks Motorsport niet tegen om al een raceversie te ontwikkelen met de hulp van Toyota GB. Die Corolla Sport zal dan deel gaan nemen aan het Britse touringwagenkampioenschap.

Om de "sportiviteit" van de Urus te benadrukken zal Lamborghini een merkenrace oprichten voor de SUV waarbij er zal worden gereden op circuits met verharde en onverharde delen. Rallcyross voor de überrijken zeg maar en deze Urus ST-X is hun strijdwapen.

Weer een nieuwe bolide aan de “Groene Hel” om je mond vol met maaginhoud te krijgen. Wat kan het leven toch fijn zijn.

Stoffel Vandoorne mag dan aan de deur gezet zijn door zijn team in de F1, hij is nog altijd gegeerd wild. Dat wordt onderstreept nu hij al snel een ander team heeft gevonden, in de Formule E nog wel.