Bij Skoda mogen ze tevreden zijn over het succes van hun Superb op de fleetmarkt. Maar één troef hadden de Tsjechen nog niet in handen om zich te wapenen voor de fleetmarkt van morgen: een plug-inhybride. Daarvoor was het wachten op de facelift.

De Skoda Scala is de nieuwste telg in zijn segment en eveneens binnen de Skoda-familie. Het alom geliefde C-segment krijgt een extra deelnemer naast gevestigde waarden Ford Focus, Opel Astra, Renault Mégane, Kia Ceed en de binnenshuis concurrentie van de Volkswagen Golf en Seat Leon.

Ben je vandaag op zoek naar een ecologische auto, dan word je al snel gestuwd naar dure (plug-in)hybrides en elektrische modellen. Auto's die niet voor ieders gebruik en/of budget zijn. Maar wat als we zeggen dat er nog een ander alternatief is? Zoals CNG. We bewijzen het aan de hand van de Skoda Octavia Combi G-TEC.

Voor het eerst in de geschiedenis van het Tsjechische merk kleeft Skoda een RS-badge op een SUV. Niet zo maar een SUV, wel de grootste van de stal. Kan de Kodiaq RS kopers lokken? Of blijft dit een nicheproduct dat we amper op onze wegen terug zullen vinden?

Skoda heeft de smaak van de SUV's en crossovers te pakken. Na de Kodiaq is er nu ook de Karoq. Is een budgetmerk met een alsofroader altijd een winnende combinatie?

Met het verdwijnen van de Yeti verliest Skoda zijn laatste, ietwat eigenwijze model in het gamma. In ruil geven de Tsjechen ons de Karoq die een maatje kleiner is dan diens grote broer Kodiaq. Daarmee heeft het SUV-offensief van de Volkswagengroep stilaan zijn hoogtepunt bereikt.

Voor het eerst in het leven van Skoda is er een SUV. Eentje die je niet moet aanspreken met "Scout". We gingen na of de wagen in het nieuwe segment de waarden van Skoda in het hart blijft dragen.

Samen met de gefacelifte Skoda Octavia profiteert ook de populaire RS van enkele welgekomen nieuwigheden. Genoeg om voorbij de gespleten koplampen te kunnen kijken?

Skoda vloog zowat half de wereld naar Portugal voor de vernieuwde Octavia, waarom zo veel moeite voor een nieuw stel koplampen? Wel, de Octavia ging in 2016 zo maar even 436.000 keer over de toonbank, sinds 1996 zijn er al 5 miljoen exemplaren van verkocht. Daardoor zou de Octavia Combi de best verkochte station van Europa zijn. Reden genoeg, niet?

Ook Skoda wil zijn deel van de lucratieve SUV-koek en lanceert daarom zijn nieuwe Kodiaq. Een praktische zevenzits SUV die wil overtuigen met zijn ruimte en handige features.