![Mercedes EQS woestijn 2024](https://autofans.be/sites/default/files/styles/artikel_intro/public/media/2024/Mercedes/anderefotos/mercedes_eqs_woestijn_2024_1.jpg?itok=EAjZpr-N)
Op de lijst van vreemde beelden om je week mee te beginnen: deze Mercedes EQS. Die zit namelijk bedekt onder een laag zand en bevindt zich ook middenin de Kalahari-woestijn. Hij is daar echter niet zomaar zonder stroom gevallen, o nee. Mercedes parkeerde hem er bewust en wel met een goeie reden.
Mercedes heeft een naam hoog te houden op vlak van kwaliteit. Met name in de jaren ’70, ’80 en nog een beetje ’90 stonden hun auto’s erom bekend ronduit onverwoestbaar te zijn, vooral indien er een turboloze dieselluiaard voorin lag. Zo zie je zelfs vandaag naar ’t schijnt nog flink wat 200D’s rondrijden in pakweg Noord-Afrika, waar ze honderdduizenden tot zelfs miljoenen kilometers meedraaien als taxi… Maar een paar decennia en flink wat elektrificatie later, staat de Mercedes-ster nog steeds voor die betrouwbaarheid?
Twee jaar woestijn = zes jaar Zuid-Europa
Maar natuurlijk, of toch als we Mercedes zelf mogen geloven. Zij starten namelijk een nieuwe reclamecampagne onder de noemer “Because it’s Mercedes-Benz” en die bestaat uit maar liefst 220 kortverhaaltjes die illustreren wat het merk zo speciaal maakt. Daar zit, zoals je wel kan raden, redelijk wat larie tussen maar één plaatje ging toch mooi met onze aandacht aan de haal. Mercedes deelt namelijk een beeld van een EQS die volledig bedekt zit onder een laag zand en de EV staat ook middenin de woestijn. Geen nood echter: die is daar niet zonder laadpaal gevallen maar staat er gewoon deel uit te maken van Mercedes’ gebruikelijke testprocedure.
![Mercedes EQS woestijn 2024](/sites/default/files/styles/artikel_body/public/media/2024/Mercedes/anderefotos/mercedes_eqs_woestijn_2024_2.jpg?itok=CKvlWvJv)
Nu hoef je geen expert in getrukeerde foto’s te zijn om te zien dat dit beeld niet echt is — enkel een expert in buitenlandse nummerplaten, want waarom zouden ze die EQS twee jaar lang nodeloos ingeschreven laten staan in Duitsland? Mercedes zegt er gelukkig wel bij dat ze iets dergelijks écht doen met hun auto’s. Zo plaatsen ze die twee jaar lang open en bloot in de Kalahari-woestijn om te zien hoe bestand ze zijn tegen de zon en de snoeihete temperaturen. Volgens de Duitsers komt het resultaat overeen met zes jaar geparkeerd staan in een Zuid-Europees klimaat. Dus wat denk je: genoeg om te bewijzen dat deze EQS straks even lang rondrijdt als een oude 200D?
Recente reacties
Deze autobouwers riskeren miljoenenboete van EU wegens te hoge CO2-uitstoot
Ja want met een boete los je het milieu probleem op. Ik vraag me dan ook af in welke zakken die...
Door Mike D 12 uur geleden
Tweedehands - De goedkoopste Polestar 1 vind je gewoon in… België
Zou het kunnen dat een groot deel daarvan in België zijn verkocht? Ik ben er door de jaren heen al...
Door this 1 dag geleden
Vijf snelle breaks die vandaag minder dan 10.000 euro kosten
En uw eerste jaar meer geld kwijt zijn aan Jaarlijkse verkeersbelasting (4735€) en belastingen op...
Door Adriaan 1 dag geleden
Tweedehands - De goedkoopste Polestar 1 vind je gewoon in… België
Kleine anekdote... Ik kende deze wagen niet tot ik 'm een tijdje geleden zag in de reeks The...
Door Jan 1 dag geleden